Brazilië registreerde tussen januari en september vorig jaar 7.244 vrachtwagendiefstallen, volgens het Nationaal Systeem voor Informatie over Openbare Veiligheid (SINESP).
De cijfers tonen een gemiddelde van ongeveer 27 incidenten van dit type per dag op de snelwegen van het land.
En dit soort misdrijven vertoonde ook een groei in andere landen, zoals de Verenigde Staten.Het land had in het eerste kwartaal van 2024 371 vrachtwagendiefstallen, volgens Overhaul, een adviesbureau gespecialiseerd in vrachtvervoer. Dit vertegenwoordigt een stijging van 38% in vergelijking met dezelfde periode in 2023.
In totaal bedroegen de verliezen ongeveer 78,13 miljoen dollar, wat neerkomt op ongeveer R$ 390,65 miljoen.
Dus, Braziliaanse bedrijven die technologische oplossingen bieden om te voorkomen dat criminelen succesvol zijn in hun acties, willen nu hun zaken uitbreiden naar het land van oom Sam, zoals het geval is bij T4S Tecnologia.
Het bedrijf uit São Paulo, dat in 2017 zijn activiteiten begon, ontstond nadat de oprichters van het bedrijf, de ondernemers Enrico Rebuzzi en Luiz Henrique Nascimento, zelf de pijn ervaarden van de verliezen door vrachtwagendiefstal.
Voor het oprichten van T4S hadden ze in 2003 een logistiek bedrijf, Direct Express/Directlog, de grootste logistieke operator voor e-commerce in Brazilië, en ze maakten daar regelmatig mee mee.
Bij het werken in deze transportsector hebben we vastgesteld hoe moeilijk het is om de schade als gevolg van vracht diefstal te bestrijden, dus hebben we besloten dat ons volgende project iets zou zijn dat verband houdt met de transportbeveiliging.benadruktRebuzzi.
Onder de ongewone diensten die door het bedrijf worden aangeboden, bevindt zich de Anti-Inbraak Elektrische Schok, waarbij de dader bij een poging tot diefstal van de lading door het breken of perforeren van de laadbak een hoogspanningsschok van 20.000 volt krijgt, maar niet dodelijk. De Anjos da Carga is een systeem dat beschikt over camera's met kunstmatige intelligentie van 360 graden die op de top van de vrachtwagen zijn geplaatst en wapens, mensen via gezichtsherkenning en verdachte bewegingen kunnen detecteren
Dit jaar is het merk geland in de Verenigde Staten. Bij haar Amerikaanse debuut sloot T4S een samenwerking met een grote multinationale logistieke onderneming.
Aanvankelijk was een deel van de vloot van deze multinational uitgerust met de technologie die de naam Vrachtengel kreeg. Nu heeft T4S officieel operaties in drie van de grootste steden van de Verenigde Staten: Miami, Florida, Los Angeles, Californië en Washington D.C.
Binnenkort zullen ook andere Amerikaanse vlooten beschermd worden door de overige innovaties van T4S.
Dankzij de inzet van het T4S-team zijn we erin geslaagd innovatieve oplossingen te ontwikkelen om miljoenenverliezen door vrachtwagendiefstal te voorkomen, en door ons pionierswerk zijn ook andere landen geïnteresseerd geraakt in onze diensten, zodat we in de loop der jaren internationale patenten hebben verworven., zegt Rebuzzi.
Vandaag de dag heeft het merk een klantenportefeuille die bedrijven omvat zoals FedEx, DHL, Amazon, JSL en P&G. Wat de omzet betreft, sloot T4S 2024 af met R$79 miljoen en verwacht het 2025 af te sluiten met R$96 miljoen.
Tot nu toe hebben we meer dan 200 banen gecreëerd en hebben weverschillende nieuwigheden voor de komende jaren, inclusief een internationaliseringsproject van de T4S, eindigt Rebuzzi.
