De gemiddelde vrachtprijs per kilometer gereden sloot september af op R$ 6,44, na een stijging van 1,30% vergeleken met augustus. Dit is wat de Edenred Repom Vrachtindex (IFR) aangeeft. Een van de oorzaken van de variatie is de toename van de industriële activiteit, vooral in de bouwsector en de consumptiegoederen. Volgens de inkoopmanagersindex (PMI) van de Braziliaanse industrie steeg de sector in september naar 53,2, van 50,4 in de voorgaande maand, rekening houdend met de grens van 50 die groei van krimp scheidt, op een indicator met een schaal van 0 tot 100.
De impact op de vrachtprijs wordt veroorzaakt door de toegenomen vraag naar vervoer vanuit de industriële sector. Wat brandstof betreft, hebben we stabiliteit in de dieselprijs waargenomen, die volgens de Edenred Ticket Log Prijsindex (IPTL) in september eindigde op R$ 6,10 voor de gewone variant, stabiel ten opzichte van augustus, en R$ 6,17 voor S-10, na een lichte stijging van 0,16%, aldus Vinicios Fernandes, directeur van Edenred Repom.
Daarnaast is er volgens Fernandes de verwachting van een stijging van de dollarprijs, die tot het einde van het jaar zou moeten aanhouden, en van de SELIC-rente – deze zou boven het begin 2024 geplande niveau blijven, wat kan bijdragen aan de opwaartse trend in de vrachtprijs. "Deze twee factoren beïnvloeden rechtstreeks de operationele kosten van transportbedrijven, zowel de brandstofprijs als het onderhoud van de vloot," legt de directeur van Edenred Repom uit.
De IFR is een index van de gemiddelde vrachtprijs en de samenstelling ervan, gebaseerd op de 8 miljoen jaarlijkse vracht- en toltransacties beheerd door Edenred Repom. A Edenred Repom, het merk van de Mobiliteitsdivisie van Edenred Brasil, is al 30 jaar gespecialiseerd in het beheer en de betaling van uitgaven voor de vrachtwegvervoermarkt, marktleider in de segmenten vrachtkosten en tolbonnen met 8 miljoen transacties per jaar en meer dan 1 miljoen vrachtwagenchauffeurs bediend door heel Brazilië.
