Technologie, uitbreiding op een duurzame wijze en samenwerking tussen sectoren waren de grote hoofdrolspelers op dinsdag 22 oktober, bij de opening van3e Interlog Top, samengesteld door XXVIII CNL – Nationale Logistiek Conferentie, uitgevoerd door ABRALOG en het Intermodal South America Congres. De agenda van de dag bracht strategische namen uit de logistieke keten samen, van e-commerce en de nationale infrastructuur, op panelen die de wegen bespraken voor de modernisering van de sector en de versterking van Brazilië in de wereldhandel
De panelen vielen op, op een geïntegreerde manier, de noodzaak van gezamenlijke actie tussen innovatie, investering en governance om de nationale logistieke concurrentiekracht te vergroten en Brazilië strategisch te positioneren op de wereldmarkt
Technologie, uitbreiding en duurzaamheid: de mijlpalen van e-commerce gepresenteerd door Mercado Livre op Intermodal 2025
Tijdens de 29e editie van Intermodal South America, Fernando Yunes, vicevoorzitter en marktleider bij Mercado Livre in Brazilië, toonde het beeld van de groei van e-commerce in het land en de belangrijkste mijlpalen die de sector de komende jaren zullen stimuleren
Met een omzet van 45 miljard US dollar in 2023 en een jaarlijkse groeisnelheid van 38%, Mercado Livre consolideert zich als de onbetwiste leider in de nationale e-commerce. Volgens Yunes, De sector heeft nog ruimte om te groeien, Aangezien de online verkooppenetratie in Brazilië 15% is, terwijl in andere landen zoals de Verenigde Staten en China de percentages respectievelijk 21% en 50% zijn, respectievelijk.
Tegenwoordig, Het bedrijf beschikt over 17 logistieke centra verspreid door het land en is van plan er dit jaar nog 26 te bereiken. Met een netwerk dat 95% van het nationale grondgebied dekt, Mercado Livre opereert met land- en luchtvloten, naast het investeren in duurzaamheid — er zijn al meer dan tweeduizend elektrische voertuigen in gebruik in Brazilië, verantwoordelijken voor de laatste mijl leveringen
Yunes benadrukte detechnologieals belangrijkste steunpilaar van de moderne e-commerce. Een voorbeeld is de investering in 334 robots in de distributiecentra, het stroomlijnen van de goederenstroom en het verminderen van de fysieke inspanning van de medewerkers. De robot verzamelt de bestelling van de plank en brengt deze naar de operator, versnellen van het proces en besparen tot 70% op het aantal stappen en fysieke inspanning van het team, uitgelicht.
De executive wees ook op devirtuele en augmented realiteitals veelbelovende trends voor het personaliseren van de winkelervaring, naast de positieve impact die het toevoegen van productvideo's kan hebben op de conversieratio's van het platform. De koopreis wordt steeds meer gepersonaliseerd. De verticals van e-commerce neigen ernaar meer afgestemd te worden op de wensen en gedragingen van de klant. Let op de opkomende trends en investeer in nieuwe presentatievormen van het product, waarschuwde de executive
Publiek-private partnerschappen als weg naar logistieke ontwikkeling en nationale infrastructuur
De samenwerking tussen de publieke en private sector was het onderwerp van het speciale panel dat een positieve agenda voor nationale infrastructuur en vervoer besprak. Met de aanwezigheid van autoriteiten en leiders uit de sector, Het debat heeft het belang van publiek-private samenwerkingen (PPS) als belangrijkste instrument voor de vooruitgang van logistiek en vervoer in Brazilië versterkt
Pedro Moreira nam deel aan de discussie, voorzitter van ABRALOG; Mariana Pescatori, waarnemend minister van Havens en Luchthavens; George Santoro, executief secretaris van het Ministerie van Verkeer; Vander Costa, voorzitter van de CNT; en Ramon Alcaraz, CEO van JSL
Volgens Mariana Pescatori, alleen in 2024, de privése-iniciative heeft meer dan R$ 10 miljard geïnvesteerd in de sector. Ze benadrukte de effectiviteit van de veiling van havenleasecontracten als mechanismen voor kapitaal aantrekken, naast het noemen van belangrijke publieke bijdragen — meer dan R$ 1 miljard in dezelfde periode
De vervangend minister wees ook op de 100% publieke investeringen in waterwegen, die meer dan R$ 750 miljoen in de afgelopen twee jaar hebben overschreden. We bestuderen concessiemodellen voor deze modaliteit, het behoud van de efficiëntie en het stimuleren van uw uitbreiding, beweerde. In de luchtvaartsector, heeft de erfenis van de pandemie aangewezen uitdagingen, hoe de herstructurering van de logistieke keten, maar benadrukte dat verschillende werken en concessies in uitvoering zijn om het herstel te ondersteunen
De secretaris George Santoro benadrukte dat de regering al voorziet in 15 veilingrondes voor snelwegen en één voor een spoorweg die, samen met de bijdragen geleverd, overschrijdt de middelen die in de voorgaande vier jaar zijn toegepast. We hervatten stilgelegde werken, Wij optimaliseren contracten en bevorderen rechtszekerheid voor nieuwe projecten. De logistieke infrastructuur van Brazilië bevindt zich in een fase van sterke herstructurering, verklaarde
Voor Ramon Alcaraz, van JSL, Het is essentieel dat de sector voorbereid is om te reageren op de toenemende logistieke vraag en alert te zijn op de veranderingen in het internationale landschap. De PPP is de beste weg om moderne infrastructuur te garanderen, duurzaam en efficiënt. De private sector is klaar om samen te werken, zei de executive
Geen knelpunten en uitdagingen, de aanwezigen noemden de noodzaak van herstructurering van nieuwe routes, om de het wegennet ontlasten, aangezien, volgens de gepresenteerde gegevens, de vloot van voertuigen is de afgelopen jaren met 50% toegenomen.
Sluiten van het paneel, Mariana Pescatori noemde ook de voortgang van de modernisering van de wetgeving gericht op infrastructuur, met het doel om contracten te vergemakkelijken, versterken van de rechtszekerheid en meer investeerders aantrekken
Geopolitiek en buitenlandse handel: uitdagingen en kansen in een onstabiel globaal landschap
Intermodal South America 2025 bracht de toenemende invloed van geopolitieke factoren op logistieke ketens en buitenlandse handelsstrategieën aan het licht. Onder het thema “Geopolitiek en de kansen voor zaken in de buitenlandse handel”, debat heeft specialisten samengebracht die de impact van actuele conflicten hebben geanalyseerd, commerciële geschillen en institutionele verzwakking in de wereldwijde dynamiek van productie en circulatie van goederen
Márcia Nejaim nam deel aan de discussie, regionaal vertegenwoordiger van Apex Brasil; Alessandra Lopasso Ricci, CEO van Centaurea Logística en Denilde Holzhacker, academisch directeur van de ESPM
Denilde Holzhacker contextualiseerde het huidige scenario als een periode van diepe transformaties, die begon met de Covid-19-pandemie en werd versterkt door wereldwijde politieke veranderingen en conflicten, die de hoge transportkosten op zee hebben verhoogd en de logistieke onzekerheid hebben vergroot. Het bestuur van de internationale handel, voorheen verankerd bij de WTO, is fragiliseerd, Legde Denilde uit.
Márcia Nejaim benadrukte deze interpretatie door het verzwakken van multilaterale instellingen en de terugkeer van protectionistische beleidslijnen te wijzen als bedreigingen voor de wereldwijde economische groei. We staan voor een situatie die we sinds de crisis van 1930 in de Verenigde Staten niet meer hebben gezien. De onvoorspelbaarheid, de inflatie in ontwikkelde landen en de daling van de grondstofprijzen vormen een uitdagende omgeving voor de buitenlandse handel, beweerde.
Ondanks de contextuele tegenspoed, de deelnemers benadrukten dat er kansen zijn die benut kunnen worden. De inzet op diensten, technologie en duurzaamheid werden aangewezen als een strategische weg voor landen die hun concurrentievermogen op het internationale toneel willen behouden. De opening van nieuwe markten voor Brazilië kan ook werkelijkheid worden. Brasilië maakt vooruitgang, bijvoorbeeld, bij de invoer van dierlijke eiwitten naar Japan, Een deur die we al jaren proberen te openen en die we nu pas kunnen openen door de huidige situatie. Zelfs te midden van de spanningen, er is ruimte voor innovatie en voor het versterken van nieuwe sectoren. Het moment vereist snelheid, overzicht en aanpassingsvermogen van bedrijven en overheden, Márcia heeft het afgerond.
Met meer dan500 expositorenmerken nationaal en internationaal, aIntermodaal Zuid-Amerika 2025gaat door tot donderdag (24), in het Anhembi-district, in São Paulo, het verzamelen van de belangrijkste innovaties en trends in de sectorenlogistiek, intralogistiek, transport, buitenlandse handel en technologie. Naast de beurs, de programmering omvat meer dan 40 uur aan inhoud, thematische displays en interactieve attracties die netwerken en strategische uitwisselingen tussen professionals en bedrijven bevorderen. De toegang is gratis, en de verwachting is meer dan 46 duizend bezoekers te ontvangen tijdens de drie dagen van het evenement.
Dienst:
Intermodaal Zuid-Amerika – 29e Editie
Gegevens:22 tot 24 april 2025
Lokaal:District Anhembi
Tijd:van 13 tot 21 uur
Meer informatie:Klik hier
Foto's Klik hier
