We leven in een geglobaliseerde wereld, waarin consumptiegewoonten voortdurend veranderen. Het is een feit dat veel consumenten tijdens de Covid-19-pandemie hun manier van producten kopen drastisch hebben veranderd, van de traditionele fysieke manier naar de virtuele, oftewel online. Deze verandering in de manier van kopen door de consument heeft aanpassingen in de logistieke afdeling vereist. Logistieke operators, die vóór de pandemie gewend waren grote ladingen te leveren, moesten steeds meer gefragmenteerde leveringen doen om elke consument die online koopt, individueel te bedienen, in de vorm van bekend als e-commerce of online handel.
In dit kader komt een belangrijk punt naar voren: de verpakking. Leveringen in batches gebruiken een bepaalde hoeveelheid verpakkingen, maar wanneer de levering wordt gefragmenteerd, wordt het aantal verpakkingen exponentieel vermenigvuldigd. Het is heel gebruikelijk dat je bij het ontvangen van een via e-commerce gekocht product de grote hoeveelheid verpakkingen opmerkt, waaronder kartonnen dozen, bubbeltjesplastic en andere materialen. De distributeurs overdrijven vaak de dosis om de producten tijdens het logistieke proces zo goed mogelijk te beschermen, vooral bij kleine items. Als u bijvoorbeeld een klein flesje parfum koopt, is het waarschijnlijk dat de verpakking die bij u thuis is aangekomen, geschikt is om een wijnfles te bevatten.
Deze manier van denken over verpakkingen voor e-commerce leveringen is geen "privé" Braziliaans voordeel. Dit gebeurt overal ter wereld. Volgens een artikel van de BBC uit juni 2024, zegt Nicole Rycroft, uitvoerend directeur van de milieugroep Canopy, die samenwerkt met bedrijven om bedreigde bossen te behouden, dat "in de eerste dagen van e-commerce de producten zeven keer meer verpakkingen hadden dan aankopen gedaan in fysieke winkels". Nu, het is ongeveer vier en een half keer zoveel, maar het teveel aan verpakkingen is nog steeds groot.
Volgens Edrone overschreed de e-commerce in Brazilië in 2024 de omzet van 200 miljard reais, met een gemiddelde besteding van bijna R$ 500,00 en meer dan 90 miljoen online kopers. Daarom blijft het de groeitrend voortzetten die in voorgaande jaren werd getoond. Deze cijfers vergroten nog verder de hoeveelheid verpakkingen die worden geconsumeerd en die nog zullen worden geconsumeerd, door de logica aan te houden dat hoe groter de verpakking, hoe beter de resultaten.
Enkele relevante vragen: als verpakkingen een bijdrage leveren aan de logistieke kosten, waarom dan de kans op kostenbesparing verspillen? Een andere vraag, met zoveel ingebouwde technologie in de logistieke processen, zou je niet verwachten dat er een optimalisatie is in het gebruik van verpakkingen?
Onder de mogelijke oorzaken van het gebruik van overmatige verpakkingen kunnen we de moeilijkheid aangeven om kleine voorwerpen te eenheden en te vervoeren. Het is ook belangrijk op te merken dat, ondanks de technologische vooruitgang, vanwege de eisen voor snellere leveringen en de moeilijkheden bij het genereren van vraag, de operatie vaak moet improviseren met wat er beschikbaar is en natuurlijk is er niets beter dan een familieformaat verpakking!
De e-commerce kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor al het afval dat ontstaat door hun verpakkingen, maar het is de taak van de bedrijven in de sector om duurzame alternatieven te zoeken om dit probleem op te lossen.
