De versnelde groei van e-commerce in Brazilië heeft een diepgaande transformatie in de logistieke keten veroorzaakt, vooral in distributiecentra Volgens gegevens van Abcomm (Braziliaanse Vereniging van Elektronische Handel) zijn de inkomsten uit e-commerce in de periode sinds de pandemie met 227,1% gegroeid, gaande van R$ 89,96 miljard in 2019 naar R$ 204,27 miljard in 2024.
Deze stap verhoogt de druk op magazijnen, die zich moeten aanpassen om snelle, veilige en efficiënte leveringen te garanderen. Dit houdt noodzakelijkerwijs in dat er wordt geïnvesteerd in apparatuur zoals moderne en geautomatiseerde vorkheftrucks.
Geconfronteerd met deze nieuwe dynamiek registreert de vorkheftruckmarkt aanzienlijke verwarming, met een grote vraag naar elektrische, compacte modellen en met een grotere manoeuvreerbaarheid in geoptimaliseerde omgevingen Fabrikanten en distributeurs hebben hun portefeuilles uitgebreid om te voldoen aan de groeiende vraag van logistieke operators, industrieën en grote winkelketens die hun structuur uitbreiden om tegemoet te komen aan het volume van e-commerce bestellingen.
“De digitalisering van de verkoop heeft een nieuwe standaard van efficiëntie opgelegd voor de hele logistieke keten Vandaag verliezen degenen die niet investeren in agility hun concurrentievermogen Daarom hebben bedrijven steeds meer aandacht voor technologie in de” heftrucks, zegt Humberto Mello, directeur van Tria Forklifts, een merk machines voor het hanteren en transporteren van vracht.
Dit scenario heeft de modernisering van distributiecentra gestimuleerd, die de bedrijfstijd proberen te verkorten en het gebruik van de fysieke ruimte te maximaliseren Vorkheftrucks met een groter verticaal bereik en millimeterprecisie zijn belangrijke onderdelen geworden bij de reorganisatie van de voorraden en daarmee groeit ook de belangstelling voor geautomatiseerde modellen, die werken met minimale menselijke tussenkomst en mislukkingen helpen verminderen.
Een andere factor die de vervanging van oude apparatuur aandrijft is duurzaamheid Elektrische modellen hebben terrein gewonnen door stille werking, nul gasuitstoot en lagere onderhoudskosten aan te bieden. “De transitie naar duurzamere heftrucks is nu een vereiste, vooral bij grote merken die zich inzetten voor ESG-doelen Lithiumbatterijen zijn juist het grote voorbeeld van deze TRANSFORMATION”, versterkt Mello.
Met het oog op deze verhitte markt hebben bedrijven in de sector zwaar geïnvesteerd in innovatie en training van operators Volgens gegevens van de Braziliaanse Vereniging van Machines en Apparatuur Industrie (Abimaq) groeide het segment van de behandeling en opslag pas in 2023 met 12%, gedreven door de vraag vanuit e-commerce.
De verwachting voor de komende jaren is dat de markt zal blijven opwarmen, aangezien de omzet van de Braziliaanse e-commerce in 2025 meer dan R$ 234 miljard bedraagt, met een groei van bijna 15%, nog steeds zoals voorspeld door Abcomm, wat de vraag naar logistieke oplossingen steeds efficiënter en intelligenter moet houden.
“moderne logistiek is een strategische bondgenoot van digitale detailhandel en in dit scenario zijn vorkheftrucks geëvolueerd van eenvoudige laadapparatuur naar technologische hulpmiddelen die een verschil maken in de prestaties en resultaten van de activiteiten van”, concludeert de directeur van Tria Forklifts.
