हालैका वर्षहरूमा, ब्राजिलियन हुलाक सेवा (कोरियोस) ले ब्राजिलियन रसदमा ई-वाणिज्य दिग्गजहरूलाई स्थान दिएको देखेको छ। अमेजन, शोपी, र मर्काडो लिभ्रे जस्ता प्लेटफर्महरूले उन्नत प्रणालीहरूको साथ उभिएका छन् जसले उपभोक्ताहरूको प्राथमिकता जितेको छ।
यसबाहेक, सरकारी स्वामित्वमा रहेको कम्पनीको वित्तीय कठिनाइहरू बढ्दै गइरहेका छन्। २०२४ मा, कम्पनीले अघिल्लो वर्षको तुलनामा ७८०% घाटामा वृद्धि रेकर्ड गरेको छ
अर्कोतर्फ, नयाँ विकासले आगामी महिनाहरूमा परिदृश्य परिवर्तन गर्ने वाचा गर्दछ। इन्फ्राकमर्ससँगको साझेदारीमा, माइस कोरियोस सेवालाई अझ नवीन र कुशल सेवा प्रदान गर्ने लक्ष्यका साथ सुरु गरिएको थियो, जसले कम्पनीलाई संकट पार गर्न मद्दत गर्न सक्षम हुनेछ।
नयाँ सेवा आधुनिकीकरण र राष्ट्रिय पहुँचमा केन्द्रित छ।
माइस कोरियोस कोरियोस दो फ्युचुरो (भविष्यको कोरियोस) परियोजनाको एक हिस्सा हो। यसको मुख्य उद्देश्य ब्राजिलका उपभोक्ताहरूको आवश्यकता अनुरूप र नजिकको सेवा प्रदान गर्न सञ्चालनलाई थप बहुमुखी बनाउनु हो।
योजनाबद्ध परिवर्तनहरू मध्ये एक देशको कुनै पनि शहरबाट हुलाक सेवामा पहुँच सुनिश्चित गर्नु हो। हाल, सेवाले केही क्षेत्रहरूमा, विशेष गरी सबैभन्दा दुर्गम क्षेत्रहरूमा, सीमितताहरूको सामना गरिरहेको छ, र यो कभरेज विस्तार गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
यो हासिल गर्न, माइस कोरियोसले कम्पनीको राष्ट्रिय पूर्वाधारमा भर पर्छन्, यो तथ्यको फाइदा उठाउँदै कि यो देशभरि उपस्थिति भएको एक सरकारी स्वामित्वको कम्पनी हो। आन्तरिक रूपमा, प्रक्षेपण यो छ कि यो निजी क्षेत्र भन्दा बढी फाइदाजनक हुनेछ, जसमा धेरै रसद अवरोधहरू छन्।
ब्राजिलियन हुलाक सेवाका अध्यक्ष फाबियानो सिल्भाका अनुसार, सुरक्षा नयाँ प्लेटफर्मको केन्द्रीय स्तम्भहरू मध्ये एक हुनेछ, कडा सुरक्षा उपायहरूमा योजनाबद्ध लगानीको साथ। यसबाहेक, उपभोक्ताहरूलाई किफायती ढुवानी विकल्पहरू प्रदान गर्ने वाचा गरिएको छ।
अर्को पक्ष भनेको व्यावहारिक र सजिलै नेभिगेट गर्न सकिने वेबसाइट विकास गर्नु हो। होस्टिङगरका अनुसार , यो कारक आजकल आवश्यक छ, किनकि उपभोक्ताहरूले खरिद गर्दा सुविधालाई बढ्दो रूपमा प्राथमिकता दिइरहेका छन्।
Mais Correios को सुरुवात मिति अझै घोषणा गरिएको छैन, तर यो २०२५ को पहिलो आधामा प्रत्यक्ष हुने अपेक्षा गरिएको छ।
ब्राजिलियन हुलाक सेवाले आर्थिक संकट उल्टाउने प्रयास गरिरहेको छ।
यो परिवर्तन नाजुक वित्तीय परिदृश्यको बीचमा आएको हो। व्यवस्थापन तथा नवप्रवर्तन मन्त्रालयका अनुसार, हुलाक कार्यालयले २०२४ मा R$ ३.२ बिलियन घाटा जम्मा गर्नेछ।
यस परिस्थितिको सामना गर्दै, सरकारी स्वामित्वमा रहेको कम्पनीको व्यवस्थापनले आफ्नो गतिविधिहरूको निरन्तरताको मूल्याङ्कन गर्न एक विश्लेषण गर्यो। फलस्वरूप, निम्न उद्देश्यहरूका साथ योजना बनाइयो: ई-वाणिज्यमा यसको प्रदर्शनलाई सुदृढ पार्ने, सार्वजनिक क्षेत्रलाई जित्ने, र कर क्रेडिट खोज्ने।
यसबाहेक, हालैका तथ्याङ्कहरूले अन्तर्राष्ट्रिय खरिदहरूमा लगाइएको करले पनि सेवालाई असर गरेको देखाउँछ। कर परिवर्तनका कारण हुलाक सेवाले R$ २.२ बिलियन गुमाएको अनुमान गरिएको छ।
ब्राजिलमा रसद बढ्दै छ र अवसरहरू खोल्दै छ।
लोग्गीद्वारा जारी गरिएको एक अध्ययनले यस वर्षको पहिलो त्रैमासिकको तथ्याङ्कको आधारमा ब्राजिलमा रसदको हालको अवस्था देखाएको छ। सर्वेक्षण अनुसार, प्रत्येक सात सेकेन्डमा , जसले देशमा ई-वाणिज्यको उच्च मागलाई प्रदर्शन गर्दछ।
विश्लेषण गरिएको अवधिमा मात्र देशभर १ करोड ८० लाख डेलिभरी गरिएको थियो। यसबाहेक, लगभग २०,००० कम्पनीहरूले यस पहलमा भाग लिएका थिए, जसमा कपडा र फेसन क्षेत्रले नेतृत्व गरेको थियो।
बजार प्रतिस्पर्धा तीव्र भए पनि, यो परिदृश्य हुलाक कार्यालयको लागि अवसर हुन सक्छ। राज्य-स्वामित्वको सेवा हुनुको फाइदाको साथ, जसले प्रोत्साहन र उच्च स्तरको विश्वासबाट लाभ उठाउँछ, अद्यावधिक प्लेटफर्मको सुरुवात संकटको सामना गर्न र बजारमा कम्पनीलाई पुन: स्थान दिन सम्भावित समाधानको रूपमा देखा पर्दछ।
