I et stadig mer dynamisk logistikkscenario fortsetter grensen mellom sikkerhet og produktivitet å testes daglig Tenk deg følgende scene: en gaffeltruckoperatør flytter paller mens en arbeider krysser lagerområdet En overhengende fare for kollisjon oppstår i løpet av en brøkdel av sekunder, operatøren trenger å redusere hastigheten kraftig, og senke tempoet i driften. Situasjoner som dette er fortsatt hyppigere enn de burde, og avslører et vedvarende dilemma: hvordan opprettholde effektiviteten i driften uten å gi opp arbeidssikkerheten?
I flere tiår ble sikkerhet og produktivitet behandlet som motstridende mål Tradisjonelle tiltak, som drastisk hastighetsreduksjon, rigid segregering av ruter og overdreven skilting, ble ofte sett på som barrierer for flyten i operasjonen. På den annen side genererer hver ulykke ikke bare uopprettelige menneskelige påvirkninger, men også betydelige økonomiske kostnader. Tallene forsterker denne virkeligheten. Ifølge OSHA (Occupational Safety and Health Administration) forårsaker gaffeltruckulykker rundt 34 900 alvorlige skader og 85 dødsfall anslått per år i USA alene.
I Brasil er det anslått at mer enn 15 tusen ulykker med gaffeltrucker skjer årlig (data fra ABRALOG og Observatory of Safety and Health at Work, 2023).I tillegg til menneskelige tap, påpeker National School of Public Administration (ENAP) at arbeidsulykker genererer mer enn R$ 15 milliarder i årlige kostnader i landet, og legger til direkte og indirekte utgifter. Teknologi som konvergensfaktor Digitaliseringen av logistikkoperasjoner har forvandlet sikkerhet til en alliert av ytelse Moderne løsninger viser at det er mulig å forene produktivitet og beskyttelse gjennom data, synlighet og kontroll i sanntid, uten at det går på bekostning av tempoet i operasjonen.
Ved å bruke UWB (Ultra Wideband), for eksempel, kan systemer som Aura skape intelligente beskyttelsessoner med en rekkevidde på opptil 150 meter og centimeters nøyaktighet, overvinne fysiske barrierer som vegger og palletrucker, noe konvensjonelle teknologier ikke kan levere pålitelig. I praksis oversetter dette seg til aktiv sikkerhet uten unødvendige avbrudd: kontekstuelle varsler utløses bare når det er reell risiko, unngår åt“al ALERT” på operatører og opprettholder flyt når miljøet er trygt. Fra data til driftseffektivitet Den store snuoperasjonen skjer imidlertid når sikkerhetsteknologi begynner å generere input for produktivitet.
Nøyaktig sporing av personer og maskiner tjener ikke bare til å unngå kollisjoner, men til å generere enestående operativ intelligens Analytiske verktøy integrert med disse systemene, som Aura Tracking, bruker kunstig intelligens til å transformere bevegelser til varmekart og spaghetti-diagrammer Dette gjør at lederen kan visualisere, i sanntid, hvor de største strømmene, for store forskyvninger, flaskehalser eller ansatte utenfor deres arbeidsområder oppstår Resultatet er evidensbasert styring, ikke forutsetninger Det er mulig å redesigne lageroppsettet, justere arbeidsflyter og identifisere driftsavfall basert på reelle atferdsmønstre.
Selskaper som tar i bruk denne integrerte visjonen, som forener IoT, UWB og AI, rapporterer konsistente resultater, for eksempel en reduksjon på opptil 80% i nestenulykker, en nedgang mellom 50% og 70% i ikke-planlagte stopp og en gjennomsnittlig gevinst på 25% i operatørens produktivitet I tillegg garanterer de større overholdelse av regulatoriske standarder (som NR-11 og NR-12), noe som forsterker ESG-praksisen Den gamle dikotomien mellom sikkerhet og produktivitet har ligget etter Teknologien i dag beviser at et trygt miljø per definisjon er et mer produktivt og konkurransedyktig miljø.
*Vitor Rocha er markedsføringsspesialist og analytiker hos LogPyx Om LogPyx LogPyx er en oppstart spesialisert på teknologiske løsninger for industriell intralogistikk Basert i Belo Horizonte utvikler den systemer som integrerer automatisering, sporbarhet og driftssikkerhet for verft, lager og produksjonsområder Løsningene øker prosesseffektiviteten, reduserer kostnader og fremmer mer organiserte og trygge miljøer for mennesker, kjøretøy og eiendeler.
