Menyimpan wang sememangnya merupakan tugas penting untuk semua orang, terutamanya bagi syarikat yang perlu melabur, merancang, mengimbangi kewangan, dan mengekalkan dana kecemasan. Oleh itu, untuk mengawal tindakan ini, ketegasan tertentu dengan kewangan dan perbelanjaan adalah perlu, perkara yang diperhatikan dengan teliti oleh pemilik perniagaan pelbagai syarikat, terutamanya perusahaan kecil dan sederhana.
Di antara perbelanjaan ini, kita boleh menyebut kos untuk memiliki armada kenderaan syarikat untuk kegunaan semasa waktu bekerja atau untuk mengangkut pekerja ke dan dari tempat kerja atau ke acara dan janji temu di luar persekitaran korporat.
Menurut André Campos, Ketua Pegawai Eksekutif For You Fleet, memperoleh armada kenderaan anda sendiri boleh menjadi keputusan strategik yang penting. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk menilai dengan teliti kos yang terlibat, yang, menurut eksekutif, adalah:
- Pembelian Kenderaan: Pelaburan awal dalam membeli kenderaan boleh menjadi besar, terutamanya jika armadanya besar atau terdiri daripada kenderaan berperisai atau dilengkapi khas.
- Yuran dan Cukai: Ini termasuk Cukai Harta Kenderaan (IPVA), yuran pelesenan dan pendaftaran.
- Penyelenggaraan dan Pembaikan: Termasuk penyelenggaraan pencegahan (penukaran minyak, tayar, dll.) dan penyelenggaraan pembetulan (pembaikan yang tidak dijangka).
- Insurans: Insurans mandatori (DPVAT) dan insurans terhadap kerosakan, kecurian dan kemalangan.
- Susut nilai: Kehilangan nilai kenderaan dari semasa ke semasa.
- Pengurusan Armada: Gaji pekerja yang bertanggungjawab untuk pengurusan armada, seperti pengurus armada dan pemandu.
- Sistem Pengurusan: Pelaburan dalam perisian pengurusan armada untuk memantau dan mengoptimumkan penggunaan kenderaan.
- Dokumentasi dan Pematuhan: Kos yang berkaitan dengan penyimpanan rekod, pematuhan peraturan dan audit pihak ketiga.
- Denda dan Penalti: Kos akibat daripada pelanggaran lalu lintas.
"Mempunyai armada anda sendiri boleh menawarkan kelebihan seperti kawalan yang lebih besar ke atas logistik dan penggunaan kenderaan. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk menjalankan analisis kos-faedah terperinci, mempertimbangkan alternatif lain, seperti penyumberan luar armada ini," komen beliau.
Pendirian André bercanggah dengan data daripada ABLA – Persatuan Syarikat Penyewaan Kereta Brazil – yang mendedahkan bahawa penyumberan luar armada boleh menjana penjimatan sehingga 47% untuk syarikat, yang boleh mempunyai perbelanjaan bulanan sekitar R$ 2,000 untuk setiap kenderaan, bergantung pada model, tidak mengira birokrasi yang terlibat dalam dokumentasi, pendaftaran, insurans dan pengurusan.
Pada ketika ini, André menyenaraikan beberapa kelebihan yang boleh diperoleh oleh syarikat dengan saiz dan segmen yang berbeza dengan melanggan perkhidmatan:
- Pembelian: Pelaburan oleh syarikat sewa (syarikat menumpukan pada perniagaan terasnya)
- Yuran dan cukai: Keseluruhan proses diuruskan oleh syarikat penyewaan.
- Penyelenggaraan dan pembaikan: Tanggungjawab syarikat penyewaan, dengan pusat tumpuan di syarikat.
- Insurans: Syarikat penyewaan menguruskan keseluruhan proses, termasuk menyediakan kenderaan gantian.
- Perkhidmatan Pelanggan: Concierge 24/7
- Susut nilai: Tiada susut nilai. Selepas tempoh yang ditetapkan dalam kontrak, pelanggan boleh menukar kereta.
- Pengurusan: Semua pengurusan, termasuk dokumentasi dan denda, dikendalikan oleh syarikat penyewaan.
"Dianggarkan bahawa penjimatan penyelenggaraan boleh berkisar antara 15% hingga 30%, bergantung pada jenis kenderaan dan intensiti penggunaan. Oleh itu, dalam keperluan korporat yang kekal untuk melakukan lebih banyak dengan lebih sedikit, penyumberan luar armada telah menjadi strategi yang digunakan oleh syarikat untuk mengoptimumkan kos perniagaan tanpa mengorbankan keselesaan mempunyai kenderaan yang tersedia. Tambahan pula, dengan tidak lagi mengurus kenderaan ini, organisasi tidak lagi mempunyai masa untuk menguruskan perniagaan ini," pihak eksekutif.
