Menurut data daripada Overhaul, kecurian kargo terus menjadi salah satu masalah utama dalam sektor pengangkutan di Brazil. Dalam hal ini, dari Januari hingga Mac 2024, 3,639 insiden telah direkodkan di negara ini. Iaitu, secara purata, 1,213 sebulan. Daripada jumlah ini, 94% melibatkan laporan keganasan.
Peningkatan jenayah jenis ini di Brazil telah membawa kepada pertumbuhan jenama yang menawarkan penyelesaian teknologi terhadap kecurian kargo, seperti T4S Tecnologia. Syarikat permulaan yang berpangkalan di São Paulo ini, yang memulakan operasi pada tahun 2017, muncul selepas pengasasnya, usahawan Enrico Rebuzzi dan Luiz Henrique Nascimento, mengalami sendiri kerugian yang disebabkan oleh kecurian kargo.
Sebelum mengasaskan T4S, mereka mempunyai syarikat logistik pada tahun 2003, Direct Express/Directlog, pengendali logistik e-dagang terbesar di Brazil, dan mereka melalui situasi ini sepanjang masa.
Bekerja dalam bidang pengangkutan, mereka menyedari betapa sukarnya untuk menangani kerosakan akibat kecurian kargo, jadi mereka memutuskan bahawa projek mereka yang seterusnya adalah sesuatu yang berkaitan dengan sektor keselamatan pengangkutan.
Dengan pengalaman yang diperoleh semasa mereka bekerja dalam bidang logistik, mereka membangunkan satu sistem yang dipanggil Penyekat Bebas.
“Memandangkan masa adalah kunci kejayaan bagi kumpulan jenayah, kerana mereka perlu meninggalkan tempat kejadian jenayah dalam beberapa minit dan memiliki kenderaan tersebut, Penyekat T4S menghalang kelajuan ini dengan mewujudkan beberapa kesukaran bagi sesiapa sahaja yang cuba menyahaktifkannya,” jelas Luiz Henrique Nascimento , pengarah T4S Tecnologia .
Risiko pencuri meningkat, dan seiring dengan itu, kecenderungan untuk meninggalkan kenderaan dan pemandu dengan muatan yang utuh. Immobilizer serta-merta melumpuhkan kenderaan apabila pencuri cuba melakukan rompakan dengan "jammer," yang lebih dikenali sebagai "chupa-cabra."
T4S juga menawarkan perkhidmatan luar biasa untuk mencegah kecurian kargo di jalan raya, seperti Kejutan Elektrik Anti-Pencerobohan, yang, sekiranya berlaku percubaan kecurian kargo yang melibatkan memecahkan atau menebuk ruang kargo, akan memberikan kejutan berimpak tinggi, tetapi tidak membawa maut, kepada penjenayah.
Melalui sensor yang tersebar di panel yang meliputi semua sisi kawasan kargo trak, sebarang percubaan untuk menebuk atau memotongnya akan mencetuskan amaran kepada pusat panggilan, serta siren dan kejutan elektrik.
Ia tidak menimbulkan risiko kepada pemandu. Ia seperti pagar elektrik di kondominium atau rumah: tiada risiko renjatan elektrik melainkan anda cuba memecah masuk ke dalam harta tersebut. Teknologi imobilizer telah dipatenkan di negara lain, seperti Amerika Syarikat, Mexico dan Rusia.
Pendapatan syarikat tahun lepas ialah R$59 juta, dan jangkaan adalah untuk mengakhiri tahun 2024 dengan pendapatan sebanyak R$84 juta.
Selain sistem Kejutan Elektrik Anti-Pencerobohan, syarikat ini juga menawarkan penyelesaian lain, seperti Cargo Angels, penyelesaian yang menggunakan kamera berkuasa AI 360 darjah yang dipasang di atas trak untuk mengesan senjata, orang melalui pengecaman wajah dan pergerakan yang mencurigakan. Pada masa ini, senarai pelanggan syarikat termasuk syarikat seperti FedEx, DHL, Amazon, JSL dan P&G.
