Brazil sedang bersedia untuk melaksanakan satu siri strategi mampan dan inovatif yang menjanjikan untuk mengubah landskap mobiliti negara dan merevolusikan pengangkutan Brazil menjelang 2030. Ini adalah tarikh akhir yang ditetapkan oleh PBB dalam Agenda 2030 untuk mencapai Matlamat Pembangunan Mampan, yang bertujuan untuk membasmi kemiskinan, melindungi planet ini dan memastikan kemakmuran untuk semua orang.
Di Brazil, Mover 2030 (Mobilitas Hijau dan Inovasi) ialah program Kerajaan Persekutuan, yang dibangunkan oleh Kementerian Pembangunan, Industri, Perdagangan dan Perkhidmatan (PIDM), yang menetapkan garis panduan untuk industri automotif yang menggalakkan pembangunan teknologi, daya saing dan kelestarian alam sekitar. Antara inisiatifnya, program ini menggalakkan peningkatan pelaburan dalam kecekapan tenaga, dengan had kitar semula minimum dalam pembuatan kereta dan pengurangan cukai untuk syarikat yang kurang mencemarkan.
Salah satu matlamat utama program ini ialah penggabungan teknologi canggih yang menggalakkan mobiliti yang lebih bersih dan cekap dalam kereta Brazil. Antara inovasi yang dijangkakan ialah kenderaan autonomi, yang menggunakan sistem kecerdasan buatan dan penderia termaju untuk mengemudi dan beroperasi tanpa campur tangan manusia, dan mobiliti elektrik , yang meramalkan bahawa menjelang 2030 antara 10% dan 30% daripada kenderaan baharu yang dijual akan menjadi elektrik atau hibrid. Untuk mencapai matlamat ini, pengembangan infrastruktur pengecasan dan insentif kerajaan untuk menggalakkan penggunaan kenderaan ini dijangka. Tambahan pula, penyepaduan teknologi Internet of Things (IoT) akan membolehkan pengurusan armada yang lebih cekap, mengoptimumkan laluan dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Walau bagaimanapun, untuk membayangkan masa depan mobiliti, adalah penting untuk memahami perbezaan antara aliran dan gelombang, kerana setiap kategori ini mewakili tahap kesan dan jangka hayat yang berbeza dalam landskap mobiliti.
Trend ialah perubahan jangka panjang yang menunjukkan arah yang jelas dan berterusan, seperti penggunaan kenderaan elektrik dan hibrid yang semakin meningkat di Brazil, disokong oleh peningkatan kesedaran alam sekitar, kemajuan teknologi dan dasar kerajaan yang memberi insentif kepada pengurangan pelepasan karbon. Gelombang, sebaliknya, adalah perubahan yang mendapat momentum dengan cepat dan menunjukkan kepada kita peluang yang muncul dengan potensi untuk mengubah pasaran, tanpa mempamerkan ketahanan yang hebat. Contohnya ialah peningkatan penggunaan apl perkongsian perjalanan, yang telah mengubah secara radikal cara kita berfikir tentang mobiliti bandar dan cara kita bergerak di sekitar bandar.
Adalah penting untuk mempertimbangkan bahawa masa depan mobiliti melangkaui kenderaan elektrik dan cara pengangkutan yang kurang mencemarkan. Ia melibatkan visi strategik yang merangkumi pilihan sedar yang bertujuan untuk kemajuan perniagaan yang mampan dan berkekalan. Oleh itu, transformasi digital bukan sekadar trend, tetapi satu keperluan untuk menghadapi cabaran mobiliti moden. Dalam jangka panjang, kami juga bergantung pada penggunaan teknologi canggih, bersama-sama dengan kecerdasan data, untuk mengurangkan pelepasan karbon global, kerana kami tahu bahawa 20% daripada CO2eq (bersamaan karbon dioksida) yang dipancarkan ke atmosfera berasal daripada pengangkutan.
Masa depan mobiliti bukanlah spekulasi yang jauh, tetapi perjalanan yang telah pun bermula. Peralihan kepada kenderaan elektrik dan hibrid, pendigitalan dan automasi proses pengurusan armada, dan penggunaan teknologi mampan hanyalah sebahagian daripada perubahan yang mentakrifkan semula cara kami bergerak. Masa depan mobiliti juga melibatkan perubahan dalam pemikiran. Ini adalah kes dengan program kemampanan Move for Good, Edenred, yang telah genap dua tahun dan sejajar dengan komitmen Kumpulan untuk mengurangkan pelepasannya dan mencapai karbon sifar bersih (keseimbangan antara jumlah gas rumah hijau yang dipancarkan dan jumlah yang dikeluarkan dari atmosfera, semakin hampir kepada sifar yang mungkin) menjelang 2050. Program ini terdiri daripada tiga tujuan & tonggak pengurusan: amalan terbaik untuk penyahkarbonan armada; Offset & Preserve, yang bertujuan untuk mengimbangi pelepasan gas rumah hijau yang tidak dapat dikurangkan atau dielakkan melalui projek yang diperakui dan menyokong pemeliharaan biodiversiti; dan meningkatkan kesedaran, yang menggalakkan budaya yang menggalakkan mobiliti mampan dengan memacu transformasi tingkah laku.
Dengan Agenda 2030 PBB dan program Penggerak 2030 di Brazil mewujudkan garis panduan dan insentif untuk masa depan yang lebih hijau, syarikat mempunyai jangkaan yang jelas untuk tahun-tahun mobiliti yang akan datang, menggalakkan pengurangan kos dan pengurangan pelepasan CO2e (bersamaan karbon dioksida), serta memudahkan pengurusan armada, untuk mengubah masa depan mobiliti yang mampan di Brazil untuk menggalakkan masa depan mobiliti yang mampan. syarikat, manusia dan alam sekitar.
