Pada suatu hari, saya berputus asa untuk menaiki kapal terbang ke New York. Malah, setiap Januari, selama bertahun-tahun, saya telah berputus asa untuk menaiki kapal terbang ke New York. Sepasti yang saya rancang untuk menaikinya pada bulan Januari setiap Disember. NRF. Persekutuan Runcit Kebangsaan. Pameran perdagangan runcit terbesar di dunia.
Sekarang musim cuti sekolah dan saya sentiasa mengutamakan keluarga, cahaya matahari, dan kehangatan. Tetapi itu tidak menghalang saya daripada membaca, menonton, dan mendengar trend terkini dari Big Apple. Tahun ini, podcast #boravarejo oleh Alfredo Soares bersama Mariano Gomide, Ketua Pegawai Eksekutif bersama Vtex, benar-benar menarik perhatian saya. Lelaki itu memberikan kelas induk tentang keusahawanan, peruncitan, pengurusan dan e-dagang dalam masa 40 minit. Dan tentang NY.
Tetapi saya akhirnya menumpukan pada satu perkara. Yang selaras dengan detik baharu yang dialami oleh syarikat saya, terutamanya pasca pandemik. Mariano bercakap tentang kepentingan jenama yang mempunyai semacam interaksi langsung dengan khalayak mereka, dengan pangkalan pelanggan mereka. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kita telah melihat peningkatan dalam kos pengiklanan di platform teknologi besar, terutamanya Google dan Meta. Cabaran yang semakin meningkat untuk pemasar digital adalah menjana bakal pelanggan di platform komunikasi besar ini. Sukar untuk menukar secara organik, tetapi lebih-lebih lagi dengan pengiklanan berbayar.
Sementara itu, algoritma media sosial telah berkembang dengan ketara dalam tempoh yang sama, dan hakikatnya rangkaian semakin kurang menyampaikan kandungan kepada pengikut jenama. Oleh itu, menjana penglibatan menjadi semakin sukar. Mariano bercakap tentang keperluan penting bagi jenama untuk berkomunikasi secara langsung dengan pengguna mereka, tanpa perantara. Mereka yang lain yang hadir di studio turut menyuarakan sentimen ini, turut menekankan kepentingan komunikasi yang kerap.
Pada asasnya terdapat tiga cara untuk sesebuah syarikat berkomunikasi secara langsung dengan khalayaknya: telefon, mesej langsung dan e-mel. Saya tidak akan membuang masa dengan telefon, yang, walaupun masih digunakan secara meluas dan agak berkesan untuk telepemasaran, pastinya tidak sesuai untuk komunikasi yang kerap kerana ia tidak invasif. Ya, syarikat perlu berkomunikasi beberapa kali seminggu, tetapi tanpa mengganggu atau mengganggu bakal pelanggan/pelanggan/bakal pelanggannya.
Kemudian kami beralih kepada pesanan langsung: SMS, WhatsApp dan pesanan langsung di media sosial. Walaupun WhatsApp telah mantap sebagai saluran jualan langsung sejak pandemik, dan keberkesanannya pada masa pembelian sememangnya mengejutkan (ini ditekankan oleh Alfredo Soares pada acara pasca-NRF di São Paulo), ia pastinya tidak sesuai untuk komunikasi harian antara jenama dan penggunanya. Ia juga menjadi mengganggu dengan cara ini.
Kita telah tiba di dunia komunikasi digital yang hodoh, "pakcik di pasar raya" internet, e-mel lama, membosankan dan perlahan. Salah. E-mel tidak pernah mati; dan pemasaran e-mel bukan sahaja tidak mati bersamanya, malah berkembang dengan ketara seiring dengan pertumbuhan e-dagang dan dunia pasca pandemik ini. Ia adalah jambatan sempurna yang mungkin terlepas pandang oleh syarikat anda. Daripada semua kaedah yang dinyatakan di atas, ia adalah yang paling murah. Tetapi lebih daripada itu, ia adalah yang paling berkesan.
Dengan evolusi automasi pemasaran digital, kini strategi pengurusan perhubungan dengan pangkalan data boleh dicipta yang akan berkomunikasi mengikut tingkah laku pengguna. Dan perkara yang hebat (maafkan jenaka itu) ialah e-mel merupakan kaedah komunikasi utama, tetapi ia juga diautomasikan dengan SMS dan WhatsApp. Semuanya bersepadu.
Jika pelawat laman web anda meninggalkan troli beli-belah mereka, mereka akan menerima e-mel; jika mereka melawat kedai anda, mereka akan menerima e-mel alu-aluan. Pada hari lahir mereka? E-mel. Adakah mereka membeli sesuatu? Bagaimana pula dengan mesej WhatsApp dengan pulangan tunai? Jika mereka mengklik blog laman web, mungkin e-mel dengan lebih banyak kandungan? Di situlah, komunikasi langsung antara jenama dan khalayak akan terjalin. Ia tidak bergantung pada algoritma, tetapi pada hasil kerja jenama itu sendiri. Ia mewakili kenderaan jenama itu sendiri. Melaluinya, syarikat juga boleh meningkatkan pangkalan datanya secara eksponen, memperkayakannya dan dengan itu menjana automasi yang lebih disasarkan.
Pemasaran e-mel terus menjadi "ROI" (pulangan pelaburan) terbesar dalam pemasaran digital di AS dan UK, dan di Brazil, ia merupakan salah satu media paling berkesan untuk e-dagang, menurut pakar seperti Rafael Kiso.
Dan syarikat anda? Adakah ia sudah menggunakan jambatan ini atau adakah ia masih bergantung kepada kuasa syarikat teknologi besar yang berkuasa?
