عالمی لاجسٹکس، سرمایہ کاری، اور جدت طرازی انٹر موڈل جنوبی امریکہ کے پہلے دن کی توجہ کا مرکز ہیں۔

3rd Interlog Summit کے افتتاح کے موقع پر ، جو XXVIII CNL – نیشنل لاجسٹکس کانفرنس پر مشتمل تھا، جس کا انعقاد ABRALOG اور Intermodal South America Congress کے ذریعے کیا گیا تھا۔ اس دن کے ایجنڈے میں لاجسٹکس چین، ای کامرس اور قومی انفراسٹرکچر کے اسٹریٹجک ناموں کو پینلز میں اکٹھا کیا گیا جس میں اس شعبے کو جدید بنانے اور عالمی تجارت میں برازیل کو مضبوط بنانے کے راستوں پر تبادلہ خیال کیا گیا۔

پینلز نے مربوط انداز میں جدت، سرمایہ کاری اور گورننس کے درمیان مشترکہ کارروائی کی ضرورت پر روشنی ڈالی تاکہ قومی لاجسٹکس کی مسابقت کو بڑھانے اور عالمی منڈی میں برازیل کو اسٹریٹجک طور پر پوزیشن میں رکھا جا سکے۔

ٹیکنالوجی، توسیع، اور پائیداری: ای کامرس کے سنگ میل مرکاڈو لیبر نے انٹر موڈل 2025 میں پیش کیے ہیں۔

انٹر موڈل ساؤتھ امریکہ کے 29ویں ایڈیشن کے دوران، فرنینڈو یونس، سینئر نائب صدر اور برازیل میں Mercado Libre کے رہنما ، نے ملک میں ای کامرس کی ترقی اور آنے والے سالوں میں اس شعبے کو آگے بڑھانے والے اہم سنگ میلوں کا ایک جائزہ پیش کیا۔

2023 میں فروخت US$45 بلین تک پہنچنے اور 38% کی سالانہ شرح نمو کے ساتھ، Mercado Libre نے برازیل کے ای کامرس میں غیر متنازعہ رہنما کے طور پر اپنی پوزیشن مستحکم کر لی ہے۔ یونس کے مطابق، اس شعبے میں اب بھی بڑھنے کی گنجائش ہے، یہ دیکھتے ہوئے کہ برازیل میں آن لائن فروخت کی رسائی 15% ہے، جب کہ دیگر ممالک جیسے کہ امریکہ اور چین میں، یہ شرح بالترتیب 21% اور 50% ہے۔ 

فی الحال، کمپنی کے ملک بھر میں پھیلے ہوئے 17 لاجسٹک مراکز ہیں اور اس سال کے آخر تک منصوبے 26 تک پہنچ جائیں گے۔ 95% قومی علاقے پر محیط نیٹ ورک کے ساتھ، Mercado Livre زمینی اور ہوائی جہازوں کے ساتھ کام کرتا ہے، پائیداری میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کرنے کے علاوہ - برازیل میں پہلے ہی دو ہزار سے زیادہ الیکٹرک گاڑیاں گردش میں ہیں، جو آخری میل کی ترسیل کے لیے ذمہ دار ہیں۔

یونس نے جدید ای کامرس کی حمایت کرنے والے اہم ستون کے طور پر ٹیکنالوجی ایک مثال تقسیم کے مراکز میں 334 روبوٹس میں سرمایہ کاری، سامان کے بہاؤ کو بہتر بنانا اور ملازمین کی جسمانی محنت کو کم کرنا ہے۔ "روبوٹ شیلف سے آرڈر اٹھاتا ہے اور اسے آپریٹر کے پاس لے جاتا ہے، اس عمل کو تیز کرتا ہے اور ٹیم کے اقدامات اور جسمانی کوششوں کی تعداد میں 70٪ تک بچت کرتا ہے،" انہوں نے زور دیا۔

ایگزیکٹیو نے ورچوئل اور بڑھی ہوئی حقیقت ، اس کے علاوہ پروڈکٹ ویڈیوز سمیت پلیٹ فارم کے تبادلوں کی شرحوں پر مثبت اثرات مرتب ہو سکتے ہیں۔ "خریداری کا سفر تیزی سے ذاتی نوعیت کا ہوتا جائے گا۔ ای کامرس عمودی صارفین کی خواہشات اور طرز عمل کے ساتھ زیادہ ہم آہنگ ہو جاتے ہیں۔ ابھرتے ہوئے رجحانات پر توجہ دیں اور نئے پروڈکٹ پریزنٹیشن فارمیٹس میں سرمایہ کاری کریں،" ایگزیکٹو نے خبردار کیا۔

قومی لاجسٹک اور بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے راستے کے طور پر پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ۔

سرکاری اور نجی شعبوں کے درمیان تعاون اس خصوصی پینل کا مرکز تھا جس نے قومی بنیادی ڈھانچے اور نقل و حمل کے لیے ایک مثبت ایجنڈے پر توجہ دی۔ اس شعبے سے تعلق رکھنے والے حکام اور رہنماؤں کی شرکت کے ساتھ، بحث نے برازیل میں لاجسٹکس اور نقل و حمل کو آگے بڑھانے کے لیے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPPs) کی اہمیت کو مزید تقویت بخشی۔

بحث کے شرکاء میں ABRALOG کے صدر پیڈرو موریرا شامل تھے۔ ماریانا پیسکاتوری، بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں کی قائم مقام وزیر؛ جارج سینٹورو، وزارت ٹرانسپورٹ کے ایگزیکٹو سیکرٹری؛ Vander Costa, CNT کے صدر; اور JSL کے سی ای او رامون الکاراز۔

ماریانا پیسکاٹوری کے مطابق، صرف 2024 میں، نجی شعبے نے اس شعبے میں R$ 10 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی۔ اس نے اہم عوامی سرمایہ کاری کا حوالہ دینے کے علاوہ، اسی مدت میں R$ 1 بلین سے زیادہ سرمایہ کو راغب کرنے کے طریقہ کار کے طور پر پورٹ لیز کی نیلامی کی تاثیر کو اجاگر کیا۔

قائم مقام وزیر نے آبی گزرگاہوں میں 100% عوامی سرمایہ کاری پر بھی روشنی ڈالی، جو پچھلے دو سالوں میں R$750 ملین سے تجاوز کرگئی۔ "ہم نقل و حمل کے اس موڈ کے لیے رعایتی ماڈلز کا مطالعہ کر رہے ہیں، کارکردگی کو برقرار رکھنے اور اس کی توسیع کو تحریک دے رہے ہیں،" انہوں نے کہا۔ ہوا بازی کے شعبے میں، اس نے وبائی امراض سے وراثت میں ملنے والے چیلنجوں کی طرف اشارہ کیا، جیسے لاجسٹک چین کی تنظیم نو، لیکن اس بات پر زور دیا کہ بحالی میں مدد کے لیے کئی منصوبے اور مراعات جاری ہیں۔

سکریٹری جارج سینٹورو نے اس بات پر زور دیا کہ حکومت کے پاس پہلے سے ہی 15 ہائی وے نیلامیوں اور ایک ریلوے نیلامی کا منصوبہ ہے، جو کہ کی گئی سرمایہ کاری میں شامل ہے، پچھلے چار سالوں میں لگائے گئے وسائل سے زیادہ ہے۔ "ہم نے رکے ہوئے منصوبوں کو دوبارہ شروع کیا ہے، معاہدوں کو بہتر بنایا ہے، اور نئے منصوبوں کے لیے قانونی یقین کو فروغ دیا ہے۔ برازیل کا لاجسٹک انفراسٹرکچر مضبوط تنظیم نو کے دور سے گزر رہا ہے،" انہوں نے کہا۔

جے ایس ایل کے رامون الکاراز کے مطابق، یہ بہت اہم ہے کہ شعبہ بڑھتی ہوئی رسد کی طلب کا جواب دینے کے لیے تیار ہو اور بین الاقوامی منظر نامے میں تغیرات پر دھیان دے۔ "پی پی پیز جدید، پائیدار، اور موثر انفراسٹرکچر کی ضمانت دینے کا بہترین طریقہ ہیں۔ نجی شعبہ تعاون کے لیے تیار ہے،" ایگزیکٹو نے کہا۔

رکاوٹوں اور چیلنجوں کے بارے میں، حاضرین نے زمینی سڑک کے نیٹ ورک پر بھیڑ کو دور کرنے کے لیے نئے راستوں کی تشکیل نو کی ضرورت کا ذکر کیا، یہ دیکھتے ہوئے کہ، پیش کردہ اعداد و شمار کے مطابق، حالیہ برسوں میں گاڑیوں کے بیڑے میں 50 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ 

پینل کو بند کرتے ہوئے، ماریانا پیسکاٹوری نے بنیادی ڈھانچے سے متعلق قانون سازی کو جدید بنانے میں پیش رفت کا بھی ذکر کیا، جس کا مقصد معاہدوں کو آسان بنانا، قانونی یقین کو بڑھانا، اور مزید سرمایہ کاروں کو راغب کرنا ہے۔

جغرافیائی سیاست اور غیر ملکی تجارت: ایک غیر مستحکم عالمی منظر نامے میں چیلنجز اور مواقع۔

انٹر موڈل جنوبی امریکہ 2025 نے لاجسٹک چینز اور غیر ملکی تجارتی حکمت عملیوں پر جغرافیائی سیاسی عوامل کے بڑھتے ہوئے اثر و رسوخ کو اجاگر کیا۔ "غیر ملکی تجارت میں جغرافیائی سیاست اور کاروباری مواقع" کے موضوع کے تحت اس مباحثے میں ماہرین کو اکٹھا کیا گیا جنہوں نے موجودہ تنازعات، تجارتی تنازعات، اور سامان کی پیداوار اور گردش کی عالمی حرکیات پر ادارہ جاتی کمزوری کے اثرات کا تجزیہ کیا۔

بحث کے شرکاء میں Apex Brasil کے علاقائی نمائندے Marcia Nejaim شامل تھے۔ Alessandra Lopasso Ricci، Centaurea Logística کے CEO؛ اور Denilde Holzacker, ESPM کے اکیڈمک ڈائریکٹر۔

ڈینیلڈ ہولزاکر نے موجودہ منظر نامے کو گہری تبدیلیوں کے دور کے طور پر پیش کیا، جس کا آغاز CoVID-19 وبائی مرض سے ہوا اور عالمی سیاسی تبدیلیوں اور تنازعات کی وجہ سے شدت اختیار کر گئی، جس نے بحری نقل و حمل کے اخراجات میں اضافہ کیا اور لاجسٹک عدم تحفظ کو بڑھا دیا۔ "بین الاقوامی تجارت کی حکمرانی، جو پہلے ڈبلیو ٹی او میں لنگر انداز تھی، کمزور پڑ گئی ہے،" ڈینلڈ نے وضاحت کی۔ 

مارسیا نجائم نے کثیرالجہتی اداروں کے کمزور ہونے اور عالمی اقتصادی ترقی کے لیے خطرات کے طور پر تحفظ پسند پالیسیوں کی واپسی کی طرف اشارہ کرتے ہوئے اس تشریح کو تقویت دی۔ "ہم ایک ایسے منظر نامے کا سامنا کر رہے ہیں جو ہم نے ریاستہائے متحدہ میں 1930 کے بحران کے بعد سے نہیں دیکھا۔ غیر متوقع، ترقی یافتہ ممالک میں افراط زر، اور اشیاء کی قیمتوں میں کمی غیر ملکی تجارت کے لیے ایک چیلنجنگ ماحول پیدا کرتی ہے،" انہوں نے کہا۔ 

منفی تناظر کے باوجود، شرکاء نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ تلاش کرنے کے مواقع موجود ہیں۔ خدمات، ٹیکنالوجی اور پائیداری میں سرمایہ کاری کو ان ممالک کے لیے ایک اسٹریٹجک راستے کے طور پر شناخت کیا گیا جو بین الاقوامی سطح پر اپنی مسابقت کو برقرار رکھنا چاہتے ہیں۔ برازیل کے لیے نئی منڈیاں کھولنا بھی ایک حقیقت بن سکتا ہے۔ "برازیل ترقی کر رہا ہے، مثال کے طور پر، جانوروں کی پروٹین جاپان کو درآمد کرنے میں، ایک دروازہ جسے ہم برسوں سے کھولنے کی کوشش کر رہے ہیں اور موجودہ منظر نامے کے پیش نظر اب ہم بات چیت کرنے میں کامیاب ہو سکے ہیں۔ یہاں تک کہ تناؤ کے باوجود، جدت طرازی اور نئے شعبوں کی مضبوطی کی گنجائش ہے۔ یہ لمحہ چستی، عالمی وژن، اور کمپنیوں کی طرف سے موافقت پذیری اور حکومت سازی کی صلاحیت کا تقاضا کرتا ہے۔" 

 قومی اور بین الاقوامی نمائشی برانڈز کے ساتھ ، Intermodal South America 2025 جمعرات (24) تک ساؤ پالو کے Distrito Anhembi میں جاری رہے گا، جس میں لاجسٹکس، انٹرالوجسٹکس، ٹرانسپورٹ، غیر ملکی تجارت اور ٹیکنالوجی ۔ میلے کے علاوہ، پروگرام میں 40 گھنٹے سے زیادہ کا مواد، موضوعاتی پینل اور انٹرایکٹو پرکشش مقامات شامل ہیں جو پیشہ ور افراد اور کمپنیوں کے درمیان نیٹ ورکنگ اور اسٹریٹجک تبادلے کو فروغ دیتے ہیں۔ داخلہ مفت ہے، اور توقع ہے کہ ایونٹ کے تین دنوں کے دوران 46 ہزار سے زائد زائرین آئیں گے۔

سروس:

انٹر موڈل جنوبی امریکہ - 29 واں ایڈیشن

تاریخ: 22 سے 24 اپریل 2025۔

مقام: انہیمبی ضلع۔

گھنٹے: 1 PM سے 9 PM.

مزید معلومات: یہاں کلک کریں۔

فوٹو:  یہاں کلک کریں۔