Логистик бол үйл ажиллагааны өндөр зардал, санхүүгийн эрсдэл, их хэмжээний хөрөнгө оруулалт зэрэг нь эцсийн дүндээ салбарын ашигт дарамт учруулдаг маш өрсөлдөөнтэй сегмент юм. Үндсэндээ аналог, үр ашиггүй замаар үйл ажиллагаагаа явуулж байгаа, бага, дунд нэмүү өртөг шингэсэн үйлдвэрүүдэд дижитал тээврийн үйлчилгээ үзүүлэгч Freto логтек компани 2024 онд нийт ашгийнхаа өсөлтийг 45%-иар харуулж, бизнесийн ашиг орлогод ч хүрсэн байна.
Зах зээлд ажиллаад зургаан жил болж байгаа тус компанийн амжилтын түүх нь гүйцэтгэх захирал Томас Гаутиерийн онцлох дуртай нэгэн адил дижитал ч биш, уламжлалт ч биш юм. Бизнесийнхээ сорилтод бодит туршлага бүхий мэргэжилтнүүдийн дамжуулдаг практик мэдлэгийн үнэ цэнийг олж харвал энэ салбар технологид хамрагддаг гэж тэр тайлбарлав. Өнөөдрийг хүртэл тэд 13 тэрбум рупи гаруй долларын ачаа тээвэрлэж, Бразил даяар 106 сая тонн гаруй тээвэрлэжээ.
Фретогийн инноваци ашиглан шийддэг ложистикийн гол бэрхшээлүүдийн нэг бол авто замын ачааны туслан гүйцэтгэгч юм. "Томоохон тээврийн компани хөлсөлж, нөгөө компани нь өөр тээвэрлэгчийг туслан гүйцэтгэнэ гэдэг нь бид үүнийг аутсорсинг, дөрөв дэх талын аутсорсинг, тэр байтугай тав дахь талын аутсорсинг гэж нэрлэдэг. Үүний үр дүнд гэрээлэгч тал тээвэрлэж буй барааны хяналтыг алддаг, заримдаа бүхэлдээ тээвэрлэж буй барааны хяналтыг алддаг. Фретогийн тусламжтайгаар энэ салбар нь нүүж буй автомашины үйл ажиллагааг 100% харагдуулдаг."
Фрето нь аж үйлдвэрийн ложистикийн Uber-ийн үүрэг гүйцэтгэж, үйлчлүүлэгчдийнхээ тээврийн бүх үе шатыг хариуцах чадвартай жолооч нарын мэргэшсэн баазыг ажиллуулж байгаа юм шиг - технологи энд л орж ирдэг. Өнгөрсөн жил тус компани паркаа 217,000 тээврийн хэрэгсэл болгон нэмэгдүүлж, Бразилийн 3,300 гаруй хотод үйлчилгээ үзүүлжээ (LA99%). 2024 онд аяллын тоо 15%-иар нэмэгдэж, 55,000 гэрээ давж, үйл явцыг тасралтгүй сайжруулж, үйлчлүүлэгчдийн баазыг өргөжүүлсний үр дүнд бий болсон.
Гангийн үйлдвэрүүд, цементийн үйлдвэрүүд болон барилгын салбарын түүхий эд нийлүүлэгч бусад компаниудад анхаарлаа төвлөрүүлж, Фрето уул уурхайн салбарын эрэлт ихтэй байсан тул Минас-Жерайс дахь үйл ажиллагаагаа хоёр дахин нэмэгдүүлсэн. 2024 онд тус компани мужид шинэ салбарт хөрөнгө оруулалт хийсэн. Зүүн өмнөд бүсээс гадна ложистикийн технологийн компани нь зүүн хойд хэсэгт хөгжиж байгаа бөгөөд 2025 оны өсөлтийн төлөвлөгөөндөө хэвээр үлдэх болно.
Томруулах үе шат
Фретогийн гүйцэтгэл, номыг тэнцвэржүүлэх чадвар нь бас таалагдсан хүмүүс бол түүний хөрөнгө оруулагчид (Эденред Капитал Түншүүдийн Сан болон Галло, Корреа да Силва, Штумпфын гэр бүлүүд) байсан бөгөөд тэд 2024 оны эхээр дараагийн саналд 12.3 сая рупаны хөрөнгө оруулалт хийж, өнөөг хүртэл нийт 34.8 сая рупаны хөрөнгө оруулалт хийсэн байна.
Эхний жилүүдэд компани нь MVP (Minimum Viable Product) дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, шийдлийг туршиж, бүтээгдэхүүний амьдрах чадварыг баталгаажуулсан. Энэхүү санаа нь зах зээлд үнэхээр утга учиртай эсэхийг ойлгоход энэ үе маш чухал байсан. Зорилго нь хэрэглэгчийн хэрэгцээ, зах зээлийн эрэлт хэрэгцээг үл тоомсорлож, үзэл баримтлалыг баталгаажуулж, бүтээгдэхүүний анхны хувилбаруудыг тохируулах явдал байв.
"2021 онд бид чухал шилжилтийг туулсан. Бид инкубацийн үе шатнаас илүү зохион байгуулалттай, бие даасан бизнесийн загварт шилжсэн. Энэ өөрчлөлт нь салбарын хүндрэлтэй асуудлуудыг шийдвэрлэх арга замыг эрэлхийлж, зах зээл дээр урт хугацаанд өсөх, үлдэх чадвартай, өргөтгөх боломжтой платформыг бий болгосноор тодорхойлогддог. Энэ үйл явц нь маш их төлөвлөлт, эргэцүүлэл, үргэлжилсэн "бизнесийг бий болгох" загварчлалыг бий болгосон. Бидний ирээдүйн үндэс суурь" гэж Гаутье хэлэв.
2024 онд Фрето зах зээлд нээгдэх чухал үе шатыг дуусгаж, орлого олох янз бүрийн арга замыг туршиж, зардлаа ойлгож, загвараа хэрхэн урт хугацаанд тогтвортой байлгах талаар зураглал хийсэн. Үйлчлүүлэгч бүр болон үйл ажиллагаа бүрийн хувьд үзүүлж буй үйлчилгээний өндөр чанар, үйл ажиллагааны аюулгүй байдал, зардал, ашигт ажиллагааны бууралтыг байнга анхаарч байх.
Гүйцэтгэх захирал 2025 он хүртэл эдийн засаг энэ салбарт томоохон сорилтуудыг авчирна гэж үзэж байна. "Долларын ханш өсөж, зээлийн хүү өндөр байгаа нь хурцадмал байдлын хоёр гол эх үүсвэр болж байна. Валютын ханш тогтворгүй байгаа нь импортын орц, түүхий эдийн өртөгт нөлөөлж, үнийн таамаглалыг хүндрүүлж, үйл ажиллагааны зардалд дарамт учруулж болзошгүй юм. Цаашилбал, өндөр хүүтэй байх нь зээлийг илүү үнэтэй болгож, компаниудын мөнгөн урсгалыг саатуулж байна. Компаниуд эдгээр нөлөөллийг бууруулахад чиглэсэн эдийн засгийн чадавхитай арга, арга барилыг хэрэгжүүлэх шаардлагатай. хувьсагчид өрсөлдөх чадвараа хадгалахын тулд үйл ажиллагааны үр ашиг, зардлын хатуу удирдлагад анхаарлаа хандуулдаг” гэж тэр дүгнэв.
Ачаа тээврийн тухай
Тээврийн хэрэгслийн жолооч нарыг холбох замаар замын логистикийг хялбарчлах зорилгоор Freto бол хамгийн сайн ачааны машины жолооч, төрөл бүрийн салбарын шилдэг ачааг цуглуулдаг дижитал тээврийн компани юм. 100% дижитал технологитой, 100% уламжлалтай, Бразилийн хурдны зам дээр олон жил ажилласан туршлагатай хамт олны бат бөх ноу-хау дээр үндэслэсэн байгууллага нь уламжлалт загварын үр ашиггүй байдалтай тэмцэхэд чиглэгдсэн. Фрето нь логтек компанийн хувьд үйл ажиллагаагаа явуулж, флотын туслан гүйцэтгэгчийг халж, ачааны машины жолоочийн баазыг нэмэгдүүлж, тээврийн бүх үе шатыг технологийн хувьд зохицуулдаг. Эдгээр ачааг үр тариа, элсэн чихэр, ган, цаас, целлюлоз, цемент зэрэг томоохон үйлдвэрлэгчид нийтэлдэг бөгөөд Фретогийн 217,000 автомашины флотыг ашиглан бүтээгдэхүүнээ Бразил даяар түгээдэг. Ачаа тээврийг 1 минутын дотор хүлээн авч, авхаалж самбаагаа нэмэгдүүлж, үйл ажиллагааны бүсийг бэхжүүлж, ашиглалтын зардлыг бууруулна. Компанийн гол тулгууруудын нэг бол үйлчлүүлэгч бүрийн хувьд өндөр чанартай үйлчилгээ, үйл ажиллагааны аюулгүй байдал, зардлыг бууруулж, ашиг олох явдал юм.
Тус компани 2018 онд байгуулагдсан цагаасаа 2024 оныг дуустал:
– 106 сая гаруй тонн ачаа тээвэрлэсэн;
– Үр дүнтэй гэрээт ачаа тээвэрт 13 тэрбум юань гаруй, гэрээт ачаанд 2.7 сая рупаны долларын орлого хуримтлуулсан.
