Во последниве години, логистичкиот сектор доживеа значителен раст. Неодамна, американската компанија „Мордор интелиџенс“ објави податоци што укажуваат дека се предвидува оваа вредност да расте во просек од 4,30% годишно, достигнувајќи 129,3 милијарди американски долари до 2029 година само во Бразил, што, во директна конверзија, претставува приближно 645 милијарди рандиски долари.
Сепак, заедно со оваа еволуција, секторот се соочи со низа сложени и меѓусебно поврзани предизвици, особено во нашата земја, имајќи ја предвид сложеноста на патната мрежа, која во многу региони е доста несигурна. Заедно со ова, клучно е да се истакне неефикасноста на мултимодалниот транспорт и потребата од поврзување на оддалечени точки со ограничена инфраструктура. Така, компаниите мора секојдневно да се справуваат со проблеми кои се движат од доцнења во испораката до високи оперативни трошоци. Сето ова со растечката побарувачка за брзи испораки и очекувањето за поголема оперативна ефикасност, што става уште поголем притисок врз секторот.
Друга комплексна пречка со која се соочува логистичкиот сектор е поврзана со безбедноста, која е влошена од високите стапки на криминал што директно влијаат на операциите. Технологијата потоа се појавува како стратешки сојузник во ублажувањето на ризиците, нудејќи решенија способни да ја зголемат заштитата на товарот и да ја оптимизираат безбедноста на рутата. Алатки како што се следење во реално време, напредни системи за следење и платформи за управување со ризици овозможуваат поголема видливост, како и поагилен и поефикасен одговор на потенцијални инциденти.
Во оваа смисла, усвојувањето и интеграцијата на напредни технологии станува асертивен избор за организациите кои имаат за цел да ги надминат овие историски и нови предизвици, како и да напредуваат во нивната продуктивност и профитабилност. Автоматизацијата, употребата на беспилотни летала, анализата на податоци во реално време и вештачката интелигенција (ВИ) се некои од алатките што имаат моќ да го трансформираат секторот, овозможувајќи создавање нови можности за оптимизација на услугите. Подолу, ги истакнувам главните примени на интегрирањето на иновациите во оваа област:
1. Оптимизација на рутата и планирање на испорака
Ефикасното планирање на рутите е клучно за намалување на трошоците и подобрување на времето на испорака. Технологиите како што се Големите податоци и вештачката интелигенција ја револуционизираа оваа област. Алгоритмите за оптимизација на рутите, кои анализираат податоци во реално време, им овозможуваат на компаниите да ги прилагодуваат рутите врз основа на сообраќајните услови, времето и други непредвидени фактори. Ова не само што го намалува времето на патување, туку и ја минимизира потрошувачката на гориво и емисиите на јаглерод.
2. Следење и видливост во реално време
Следењето во реално време е една од најзначајните иновации во модерната логистика. GPS, RFID и IoT (Интернет на нештата) системите овозможуваат континуирано следење на стоките за време на транспортот. Ова им обезбедува целосна видливост на компаниите и нивните клиенти, овозможувајќи брза идентификација на какви било проблеми и информирано донесување одлуки. Способноста за следење на секој чекор од логистичкиот процес ја подобрува транспарентноста и довербата на клиентите.
3. Автоматизација и роботика во магацини
Автоматизираните системи за складирање и пребарување (AS/RS), мобилните роботи и автономните возила се примери за тоа како технологијата може да ги забрза процесите и да ја подобри точноста, зголемувајќи ја ефикасноста и намалувајќи ги човечките грешки. Роботите можат да извршуваат повторувачки задачи, како што се собирање и пакување, ослободувајќи професионалци за посложени и стратешки задачи. Понатаму, автоматизацијата помага да се минимизираат грешките во залихите и да се оптимизира искористувањето на просторот.
4. Интелигентно управување со залихи
Технологијата, исто така, игра важна улога во управувањето со залихите. Системите базирани на вештачка интелигенција и машинско учење (ML) им помагаат на компаниите попрецизно да ја предвидат побарувачката, автоматски прилагодувајќи ги нивоата на залихи за да избегнат преголеми залихи или недостиг. Овие системи анализираат историски податоци и пазарни трендови за да ги оптимизираат залихите, намалувајќи ги трошоците за складирање и подобрувајќи ја достапноста на производите.
5. Планирање на ресурси и синџир на снабдување
Ефективното планирање на синџирот на снабдување е основа за успешна логистичка операција. Алатките за планирање и симулација базирани на вештачка интелигенција им помагаат на компаниите да креираат сценарија „што ако“ и да идентификуваат потенцијални тесни грла пред тие да станат вистински проблеми.
6. Интеграција и интероперабилност
Современите технолошки решенија ја промовираат интеграцијата помеѓу системите за управување со транспорт (TMS), системите за управување со магацини (WMS) и ERP платформите. Оваа интеграција гарантира дека сите релевантни податоци се достапни на едно место, олеснувајќи го донесувањето одлуки и координацијата помеѓу различните делови од логистичкиот синџир.
Несомнено, компаниите што ги користат овие технологии ги намалуваат трошоците и нудат поагилна и посигурна услуга, надминувајќи ги географските и инфраструктурните бариери. Бразил е предизвикувачка земја, но постојат алатки што можат да им помогнат на компаниите да работат со поголема конкурентска предност и од суштинско значење е да се биде свесен за овие алтернативи.
Гилберто Реис е оперативен директор на Runtalent, компанија специјализирана за ИТ персонал, поддршка на проекти и операции, агилни тимови и развој на софтвер, која опслужува над 100 национални и мултинационални клиенти во повеќе од 12 деловни сегменти.
