Ny fitahirizana vola dia azo antoka fa asa lehibe ho an'ny rehetra, indrindra ho an'ireo orinasa mila mampiasa vola, manomana drafitra, mandanjalanja ny vola ary mitazona tahirim-bola maika. Noho izany, mba hifehezana ireo hetsika ireo dia ilaina ny henjana amin'ny vola sy ny fandaniana, ireo teboka izay tsikaritry ny tompona orinasa isan-karazany, indrindra ny orinasa madinika sy salantsalany.
Ao anatin'ireo fandaniana ireo, dia azontsika lazaina ny vidin'ny fananana fiaramanidin'ny orinasa ampiasaina mandritra ny ora fiasana na amin'ny fitaterana mpiasa mankany sy avy any am-piasana na amin'ny hetsika sy fanendrena ivelan'ny tontolon'ny orinasa.
Araka ny filazan'i André Campos, Tale Jeneralin'ny For You Fleet, ny fahazoana fiara fitaterana manokana dia mety ho fanapahan-kevitra stratejika lehibe. Na izany aza, ilaina ny fanombanana tsara ny fandaniana, izay, araka ny filazan'ny mpanatanteraka, dia:
- Fividianana Fiara: Ny fampiasam-bola voalohany amin'ny fividianana fiara dia mety ho lehibe, indrindra raha lehibe ny fiaramanidina na misy fiara mifono vy na fitaovana manokana.
- Sarany sy hetra: Anisan'izany ny hetra amin'ny fananana fiara (IPVA), ny fahazoan-dàlana ary ny saram-pisoratana anarana.
- Fikojakojana sy fanamboarana: Ahitana fikojakojana fisorohana (fanoloana menaka, kodiarana, sns.) ary fikojakojana fanitsiana (fanamboarana tsy nampoizina).
- Fiantohana: Fiantohana tsy maintsy atao (DPVAT) ary fiantohana amin'ny fahasimbana, halatra ary lozam-pifamoivoizana.
- Fihenam-bidy: fahaverezan'ny sandan'ny fiara rehefa mandeha ny fotoana.
- Fitantanana Fleet: Karaman'ny mpiasa tompon'andraikitra amin'ny fitantanana ny fiaramanidina, toy ny mpitantana ny sambo sy ny mpamily.
- Rafitra fitantanana: Fampiasam-bola amin'ny rindrambaiko fitantanana fiaramanidina ho an'ny fanaraha-maso sy fanatsarana ny fampiasana fiara.
- Documentation and Compliance: Vidiny mifandraika amin'ny fitehirizana firaketana, ny fanarahan-dalàna ary ny fanaraha-maso ataon'ny antoko fahatelo.
- Onitra sy sazy: Vidiny vokatry ny fandikan-dalàna.
"Ny fananana fiaramanidina manokana dia afaka manome tombony toy ny fanaraha-maso bebe kokoa amin'ny lozisialy sy ny fampiasana fiara. Na izany aza, zava-dehibe ny fanaovana fanadihadiana amin'ny antsipiriany momba ny tombony amin'ny vidiny, amin'ny fiheverana ny safidy hafa, toy ny famoahana an'io fiaramanidina io, "hoy izy.
Mifanohitra amin'ny angon-drakitra avy amin'ny ABLA – Fikambanan'ny Orinasa Mpanofa fiara Breziliana – ny fijoroan'i André – izay nanambara fa ny outsourcing fiarakodia dia afaka miteraka tahiry hatramin'ny 47% ho an'ny orinasa, izay mety hanana fandaniana isam-bolana eo amin'ny R$ 2,000 isaky ny fiara, miankina amin'ny maodely, tsy manisa ny birao tafiditra amin'ny antontan-taratasy, fisoratana anarana, fiantohana, ary fitantanana.
Amin'izao fotoana izao, i André dia mitanisa tombony sasantsasany azon'ireo orinasa manana habe sy fizarana samihafa amin'ny alàlan'ny famandrihana amin'ny serivisy:
- Fividianana: Fampiasam-bola ataon'ny orinasa manofa (mifantoka amin'ny orinasa fototra ny orinasa)
- Sarany sy hetra: Ny orinasa manofa no mitantana ny dingana manontolo.
- Fikojakojana sy fanamboarana: Ny andraikitry ny orinasa manofa, miaraka amin'ny toerana ifantohan'ny orinasa.
- Fiantohana: Ny orinasa manofa no mitantana ny dingana manontolo, anisan'izany ny fanomezana fiara fanoloana.
- Serivisy mpanjifa: Concierge 24/7
- Depreciation: Tsy misy dépreciation. Aorian'ny fe-potoana voatondro ao amin'ny fifanarahana dia afaka manova fiara ny mpanjifa.
- Fitantanana: Ny fitantanana rehetra, anisan'izany ny antontan-taratasy sy ny lamandy, dia ny orinasa manofa trano.
"Tombanana fa mety hahatratra 15% ka hatramin'ny 30% ny tahiry fikojakojana, miankina amin'ny karazana fiara sy ny hamafin'ny fampiasana. Noho izany, ao anatin'ny orinasa mandrakizay dia mila manao bebe kokoa amin'ny kely kokoa, ny outsourcing fiaramanidina dia paikady nampiasain'ny orinasa mba hanamafisana ny vidin'ny orinasa nefa tsy manao sorona ny fampiononana amin'ny fananana fiara misy. ny mpanatanteraka.
