Nahatratra 225 miliara dolara ny fidiram-bolan'ny Breziliana tamin'ny taona 2024, nitombo 14.6% tamin'ny taon-dasa ary nitsambikina 311% tao anatin'ny dimy taona farany, nanamafy ny digitalization ny varotra ho toy ny lalana tsy miverina. Na izany aza, io fanitarana haingana io dia nampiharihary ny iray amin'ireo fanamby lehibe amin'ny fampandehanan-draharahan'ny sehatra: ny lozisialy farany kilaometatra. Ny dingana farany, mampifandray ny foibe fitsinjarana amin'ny mpanjifa, dia lasa tavoara manakiana, voaterin'ny fitomboan'ny fangatahana fanaterana haingana kokoa, azo antoka kokoa ary mora kokoa. Amin'ity toe-javatra ity, ny hidin-trano marani-tsaina dia mipoitra ho vahaolana stratejika hanatsarana ny fikorianan'ny fanaterana sy hanatsarana ny traikefan'ny mpanjifa.
Ny fahasarotana amin'ny kilaometatra farany dia misy saram-pitaterana avo lenta, fahasahiranana amin'ny fandefasana any amin'ny faritra voafetra, ary ny olana amin'ny andrana tsy nahomby, izay mitranga rehefa tsy ao an-trano ny mpandray. Ireo anton-javatra ireo dia tsy mampiakatra ny vidin'ny fampandehanan-draharaha ho an'ny orinasa ihany fa miteraka tsy fahafaham-po eo amin'ny mpanjifa ihany koa, izay manantena ny fahamatorana sy ny hafainganam-pandeha. Ny fitadiavana fomba hafa hamahana ity olana ity dia nanosika ny fampiasana ny teknolojian'ny serivisy manokana, ary ny hidin-trano marani-tsaina dia miavaka amin'ny fahombiazany.
"Tsy te ho takalon'aina amin'ny varavarankelin'ny fandefasana entana intsony ny mpanjifa maoderina. Mitady fizakan-tena sy fiarovana izy ireo, ary izany indrindra no omen'ny teknolojia locker", hoy i Gabriel Peixoto, Tale Jeneralin'ny Meu Locker. "Ho an'ny mpivarotra sy ny mpitatitra, ny tombony dia avo roa heny: izahay dia miantoka ny taham-pahombiazana 100% amin'ny andrana fanaterana voalohany, izay manatsara ny lalana ary mampihena be ny vidin'ny fampandehanana sy ny dian-tongotra karbona mifandray amin'ny andrana miverimberina. Manova ny kilaometatra farany avy amin'ny tavoahangy lozisialy izahay ho toerana hanamorana sy mahomby. "
Miasa amin'ny toerana azo antoka sy mandeha ho azy any amin'ny toerana stratejika toy ny tobin-tsolika, toeram-pivarotana lehibe ary tobin'ny metro, ny hidin-trano dia mamela ny mpanjifa haka ny fonony amin'ny fotoana mety indrindra, 24 ora isan'andro, 7 andro isan-kerinandro.
Ho an'ny mpitatitra sy ny mpivarotra, ny teknolojia dia manatsara ny làlan'ny fanaterana, manambatra fonosana marobe ho amin'ny toerana iray, ary manafoana ny saran'ny andrana indray. Amin'ny alàlan'ny fanomezana fizakan-tena sy fiarovana bebe kokoa, ny hidin-trano marani-tsaina dia tsy vitan'ny hoe mamaha olana ara-pitaovana fa lasa mpanavakavaka amin'ny fifaninanana ihany koa, mamaly mivantana ny fangatahan'ny mpanjifa maoderina ary manohana ny fitomboan'ny e-varotra any Brezila.
