Greita prekyba: kaip logistika veikia prieš laikrodį, kad tarnautų naujam vartotojui

Itin greito pristatymo paklausa nebėra konkurencinis pranašumas ir tapo vartotojų lūkesčiu. Vadinamoji greitoji prekyba arba greita prekyba pakeitė mažmeninės prekybos sektorių, įvesdama naują judrumo standartą. Šiandien neužtenka pasiūlyti gerą prekę už patrauklią kainą, būtina, kad jis atkeliautų per kelias valandas, pageidautina tą pačią pirkimo dieną. Tačiau už klientą džiuginančio patogumo slypi sudėtinga logistinė operacija, kuri meta iššūkį įmonėms ir vežėjams.

“Greičio lūkesčiai auga. Pristatymas tą pačią dieną – pristatymas tą pačią dieną – reikalauja daugiau nei judrumo: tai lygtis tarp technologijų, planavimo ir veiklos efektyvumo”, – sako Álvaro Loyola, „Drivin Brasil“ – didinimo, optimizuojančio automobilių parko logistikos procesus ir rinkos lyderiu – šalies vadovas.

“Capterra” apklausos duomenimis, 95% iš vartotojų norėtų greičiau gauti užsakymus, o 69% teigia, kad pirkdami maistą ir gėrimus jie tikisi juos gauti per valandą. „Šie duomenys atspindi elgesį, kuris jau peržengia maisto sektorių ir daro įtaką visam mažmeninės prekybos sektoriui. Žmonės yra pasirengę mokėti daugiau už patogumą“, – priduria Loyola.

Nepaisant augančios paklausos, kliūčių yra daug, ypač tokioje šalyje, kurios matmenys yra žemyno, pavyzdžiui, Brazilija. Tokie iššūkiai kaip paklausos prognozavimas, atsargų valdymas ir logistikos maršrutai miestuose, kuriuose intensyvus eismas ir nesaugi infrastruktūra, gali pakenkti pristatymo efektyvumui tą pačią dieną. Be to, daugelis įmonių, ypač mažesnės, susiduria su išteklių stoka judriiems ir automatizuotoms procesams įgyvendinti.

“Tokio tipo pristatymas be technologijų praktiškai neįmanomas. Pavyzdžiui, transporto valdymo sistema (TMS) leidžia sumaniai nukreipti pristatymus, stebėti apkrovos judėjimą realiu laiku ir integruoti visus logistikos proceso etapus”, – aiškina Loyola. Anot jo, tokio tipo įrankis yra būtinas, kad įmonės galėtų išlaikyti paslaugos kokybę nepakenkiant veiklos sąnaudoms.

Kitas svarbus dalykas yra atsargų, transporto ir klientų bendravimo integracija. “Vartotojas nori sužinoti, kur yra užsakymas, kiek laiko liko pristatymui ir, svarbiausia, nori, kad ši sąmata būtų įvykdyta. Tam vadovybė turi būti labai tiksli – nuo pirkimo paspaudimo iki skambučio”, – sako vadovas.

Siekdama pagilinti diskusijas apie greitosios prekybos iššūkius, „Drivin“ reklamuos nemokamą internetinį seminarą birželio 25 d., 11 val., transliuojamą „LinkedIn“. Bendrovės ekspertai pasidalins įžvalgomis, kaip technologijos gali padėti mažmenininkams prisitaikyti prie šios naujos realybės. Registruotis galima iki  nuoroda .