Elektroninė prekyba niekada nebuvo stipresnė, tačiau yra detalė, kurią tik nedaugelis vartotojų suvokia užbaigdami pirkimą internetu: kelias, kuriuo produktai keliauja tol, kol pasiekia savo rankas Ne visada sekime pasirodantis vežėjas yra tas pats, kuris atlieka galutinį pristatymą Brazilijoje, kur logistika susiduria su kontinentinių atstumų ir sudėtingos infrastruktūros iššūkiais, Apkrovos apdovanojimas Tai tapo pagrindine dalimi, kad pristatymai būtų judrūs ir prieinami.
praktika išpirkti Tai atsitinka, kai vežėjas perduoda krovinį kitai įmonei, kuri specializuojasi tam tikrame pristatymo segmente. Ši sistema leidžia efektyviau ir ekonomiškiau pasiekti mažesnius miestus produktus iš didelių centrų. O kai kalbame apie elektroninę prekybą, Viskas, ko negalima išsiųsti paštu, pavyzdžiui, baldai, buitinė technika, dviračiai ir net sofos — Tai priklauso nuo šio proceso, kurį reikia pristatyti.
“Daugelis žmonių nežino, bet jei, pavyzdžiui, įsigijote drabužių spintą iš įmonės San Paule ir gyvenate Mato Grosso interjere, labai tikėtina, kad jūsų prekės praėjo per du ar tris vežėjus, kol pasieksite savo namus”, paaiškinti Célio Martins, naujų projektų vadovas „Transvias“, didžiausias transporto vadovas Brazilijoje.
Dalinės apkrovos: logistikos efektyvumo paslaptis
Be pertvarkymo, vienas iš didžiausių elektroninės prekybos sąjungininkų yra transportavimas Fracuotos apkrovos. Šis modelis leidžia kelioms įmonėms dalytis ta pačia erdve sunkvežimyje, optimizuojant maršrutus ir išlaidas. Mažmenininkams tai reiškia, kad vieną sofą klientui Manaus mieste gali būti įmanoma parduoti, nereikės sustabdyti veiklos dėl logistinių priežasčių.
“Duektinė apkrova yra takoskyra mažoms ir vidutinėms įmonėms, kurios parduoda internetu. Jei anksčiau buvo neįmanoma išsiųsti tik vieno produkto į kitą valstybę, tai šiandien tai įmanoma, nes vežėjai gali konsoliduoti siuntas ir optimizuoti maršrutus”, Prideda Martinsą.
Transvias: kelių transporto kompasas Brazilijoje
Jei vartotojams perprojektavimas ir dalinė apkrova yra nematomi, sektoriaus įmonėms ši įranga turi dirbti tiksliai. Štai kur vaidmuo transviacija, atskaitos platforma tarp vežėjų ir siuntėjų visoje Brazilijoje.
Per priemonėmis Transvias spausdintas ir skaitmeninis vadovas, įmonės gali rasti Patikimi logistikos partneriai, sumažinant išlaidas ir užtikrinant greitesnį pristatymą. Užsiregistravus daugiau nei 8000 vežėjų, paslauga palengvina krovinių pasiūlymo pasirinkimą iki geriausios platinimo strategijos pasirinkimo.
“Įmonės turi mąstyti strategiškai, kad sumažintų išlaidas ir pailgintų pristatymo laiką. Siuntėjų sujungimas su specializuotais vežėjais teisingu keliu gali turėti įtakos. ”Redespacho“ ir „Frakcinė apkrova“ yra pagrindiniai sprendimai, padedantys išlaikyti elektroninės prekybos sukimąsi Brazilijoje, Marts baigiasi.
Augant apsipirkimui internetu ir didėjant greitų pristatymų paklausai, suprasti produktų kelią galutiniams vartotojams nebėra tik veiklos detalė – ir tapo konkurenciniu pranašumu įmonėms, kurios žino, kaip panaudoti logistiką savo naudai.


