ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພູມສາດການເມືອງເພື່ອຮູ້ສຶກເຖິງຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງລະຫວ່າງຈີນແລະສະຫະລັດ. ພຽງແຕ່ກົດ "ຊື້" ແລະສັງເກດເຫັນການເພີ່ມຂື້ນຂອງເວລາການຈັດສົ່ງຫຼືການກະໂດດທີ່ຫນ້າສົງໄສໃນລາຄາສຸດທ້າຍ. ສົງຄາມການຄ້າ, ຄອບຄອງດ້ວຍອັດຕາພາສີອັນໜັກໜ່ວງຂອງທັງສອງຝ່າຍ—ບາງຄົນໄດ້ຂຶ້ນເຖິງ 145% ໃນອາເມລິກາ ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງຈີນ—ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ດັດຊະນີຕະຫຼາດຫຼັກຊັບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄ້າຂອງຊາວບຣາຊິນຫລາຍລ້ານຄົນ.
ສໍາລັບ e-commerce Brazilian, ການປະທະກັນຂອງ titans ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືລົມແຮງ. ຜູ້ທີ່ມີທ່າດີສາມາດຍົກເຮືອຂອງຕົນໄດ້ແລະເພີ່ມຄວາມໄວ. ຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຈະຖືກຫັນໄປທາງຂ້າງໂດຍພະຍຸ.
ການຫັນປ່ຽນໃນສະພາບແວດລ້ອມໂລກໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໂດຍອາເມລິກາໄດ້ແນໃສ່ການນຳເຂົ້າຂອງຈີນໂດຍກົງ, ໂຈມຕີດ້ວຍອັດຕາພາສີທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການຍົກເວັ້ນພາສີສະບັບປັບປຸງ. ການຕອບໂຕ້ຂອງຈີນແມ່ນທັນທີທັນໃດ: ຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບແຮ່ທາດຍຸດທະສາດແລະອຸປະສັກການຄ້າໃຫມ່. ຜົນໄດ້ຮັບ? ລະບົບການຂົນສົ່ງສາກົນທີ່ສັ່ນສະເທືອນ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຄັ່ງຕຶງ, ແລະຄວາມບໍ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບການເກັບຄືນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບ Brazil ໃນທັງຫມົດນີ້?
ຫນ້າສົນໃຈ, ວິກິດການພາຍນອກນີ້ສາມາດເປັນກຸນແຈສໍາລັບການເຕີບໂຕທີ່ເລັ່ງລັດຂອງອີຄອມເມີຊ Brazilian. ດ້ວຍຜະລິດຕະພັນຂອງຈີນທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າແລະການແຂ່ງຂັນຫນ້ອຍໃນສະຫະລັດ, ປ່ອງຢ້ຽມເປີດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ Brazilian ທີ່ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ - ຈາກເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ປະກອບຢູ່ນີ້ໄປສູ່ຄົນອັບເດດ:, ຄວາມງາມ, ແລະສິນຄ້າເຮືອນ. ຜູ້ບໍລິໂພກ, ຜູ້ທີ່ເຄີຍສຸມໃສ່ລາຄາຕົ້ນຕໍ, ໃນປັດຈຸບັນຍັງພິຈາລະນາເວລາການຈັດສົ່ງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ແລະນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ການຂົນສົ່ງເຂົ້າມາ. Brazil, ສະເຫມີຊ້າທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງເສດຖະກິດດິຈິຕອນ, ກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕື່ນຂຶ້ນ. ຕະຫຼາດມີການລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສູນກະຈາຍສິນຄ້າໃນພາກພື້ນ, ການເລີ່ມຕົ້ນດ້ານການຂົນສົ່ງແມ່ນທະວີຄູນດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂທີ່ສ້າງສັນ, ແລະມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ງຽບສະຫງົບ - ແຕ່ແຂງແຮງ - ຢູ່ໃກ້ກັບ : ການນໍາຜູ້ສະຫນອງຈາກອາຊີໄປສູ່ບັນດາປະເທດອາເມລິກາລາຕິນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະການເພິ່ງພາອາໄສ.
ເວທີເຊັ່ນ Mercado Livre, Magalu, ແລະ Amazon Brazil ແມ່ນຢູ່ແຖວຫນ້າຂອງການແຂ່ງຂັນນີ້, ມີເຮືອຮົບຂອງຕົນເອງ, ຄັງສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດ, ແລະສູດການຄິດໄລ່ທີ່ຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຊັດເຈນ. ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ປະເທດບຣາຊິນປິດປີ 2024 ດ້ວຍການເຕີບໂຕຂອງອີຄອມເມີຊ 12.1%, ສູງກວ່າຄ່າສະເລ່ຍທົ່ວໂລກ, ອີງຕາມ Ebit/Nielsen.
ແນ່ນອນ, ມີອຸປະສັກເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການຂົນສົ່ງພາຍໃນທີ່ສູງ, ຫ້ອງການນໍາເຂົ້າ, ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ອ່ອນແອເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ, ສະຫນາມບິນ, ເສັ້ນທາງ, ແລະທາງລົດໄຟ. ແຕ່ຍັງມີແນວຄິດໃໝ່ອີກດ້ວຍ, ເພາະວ່າຜູ້ຄ້າປີກຂອງບຣາຊິນກຳລັງຮຽນຮູ້ວ່າການເພິ່ງພາອາໄສການນຳເຂົ້າຂອງຈີນເປັນຈຸດອ່ອນແລະກຳລັງດຳເນີນການ.
ສົງຄາມການຄ້ານີ້ຈະບໍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນໄວໆນີ້. ຄວາມຈິງແມ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາພາສີການຄ້າຂອງສະຫະລັດແລະຈີນຄ້າຍຄືຈຸດປະກາຍໃນການຕໍ່ສູ້ທີ່ໂຫດຮ້າຍ, Brazil ສາມາດ - ຖ້າມັນປະຕິບັດດ້ວຍວິໄສທັດແລະຄວາມກ້າຫານ - ກາຍເປັນ ຜູ້ຫຼິ້ນ ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເປັນເອກະລາດແລະໄວກວ່າ
ໃນເກມ e-commerce ທົ່ວໂລກໃຫມ່, ມັນບໍ່ແມ່ນຜູ້ທີ່ຕໍ່ສູ້ກັບຜູ້ຊະນະທີ່ຍາກທີ່ສຸດ. ມັນແມ່ນຜູ້ທີ່ໃຫ້ດີທີ່ສຸດຜູ້ທີ່ຊະນະ.
