Schnell, gratis an 24/7 verfügbar, huet sech PIX als déi primär Bezuelmethod a Brasilien etabléiert a viru kuerzem säin Allzeithoch erreecht. De 6. Juni 2025 huet de System 276,7 Millioune Transaktiounen an nëmmen 24 Stonnen opgeholl, laut Donnéeë vun der Zentralbank. Bis Enn 2024 hunn iwwer 75% vun der Bevëlkerung PIX méi dacks benotzt wéi Bargeld, Debit- oder Kreditkaarten, eng bedeitend Ännerung am brasilianesche Finanzverhalen.
Am Logistik- a Stroossentransportsecteur ass et net anescht. Chauffeuren a Carrièren adoptéieren digital Bezuelmethoden, fir d'Tankbestellung méi séier, méi sécher a virun allem méi bëlleg ze maachen. E Prozess, deen virdru kierperlech Kaarten, manuell Authentifikatioun an zäitopwänneg Kompensatioun erfuerdert huet, gëtt elo a Sekonne mat enger einfacher KI-ugedriwwener App ofgeschloss. Dës Technologie garantéiert vertrauenswierdeg Daten an Transaktiounen, reduzéiert d'Käschten, verbessert d'operativ Effizienz a vereinfacht d'Bezuelung op Tankstellen.
De Ricardo Lerner, CEO vun der Brennstoffmanagementplattform Gasola, betount, datt d'Ëmsetzung vun KI am Logistiksecteur Agilitéit a Zouverlässegkeet an de Betrib vun den Transporteuren bréngt. "D'automatesch Liese vun Informatiounen wäert d'manuell Dateneingabe geschwënn iwwerflësseg maachen. Duerch d'automatesch Kräizverweisung vun Informatiounen kënne mir Tippfeeler an onerlaabt Tanken vun Autoen identifizéieren, zousätzlech zu méi konsequent Rapporten generéieren, fir d'Entscheedungsprozesser vun den Transporteuren z'ënnerstëtzen."
D'Transformatioun, déi duerch kënschtlech Intelligenz ugedriwwe gëtt, spigelt sech scho a konkrete Gewënn am Logistikbetrib erëm. Firmen, déi KI an hire Betrib agefouert hunn, mellen méi agil Prozesser, méi grouss Kontroll a reduzéiert Betribskäschten. Eng Studie vun der Consultingfirma McKinsey & Company weist datt d'Benotzung vun kënschtlecher Intelligenz bis zu 15% Erspuernisser bei de Logistikkäschte generéiere kann, besonnesch duerch Managementoptimiséierung an Echtzäit-Datenanalyse. Ausserdeem huet de State of Commercial Transportation Report 2024 e Réckgang vun de Stroossenaccidenter ëm 40% bei Firmen festgestallt, déi KI-baséiert Technologien integréiert hunn, wat och positiv Auswierkungen op d'Stroossesécherheet weist.
De CEO betount, datt dës Fortschrëtter, iwwer d'Logistik eraus, méi kompetitiv Präisser a méi Kontroll fir Flottmanager erméiglecht. „Duerch virausgehandelt Präisser a Bargeldbezuelungen beim Tanken bitt de System méi niddreg Präisser wéi déi, déi verrechent ginn, an eliminéiert d'Zënsen, déi duerch Flottkaarten generéiert ginn, déi traditionell Statiounen an 30 bis 35 Deeg bezuelen“, erkläert de Manager.
KI erweist sech och als nëtzlech beim Schutz géint Bedruch, wéi z. B. Manipulatioun vum Kilometerstand, onerlaabt Tanken oder falsch Käschten. „Mir benotzen KI, fir d'Donnéeën, déi beim Tanken geliwwert ginn, a Echtzäit mat Biller ze vergläichen, déi zum Zäitpunkt vun der Transaktioun opgeholl goufen. De System verlaangt vum Chauffer, Fotoe vun der Pompel, dem Camion, der Nummereschëld an dem Kilometerstand, souwéi e Bild vu sech selwer, ofzeginn. Dës Informatioune ginn automatesch veraarbecht, wat d'Méiglechkeet vu Bedruch däitlech reduzéiert“, seet de Ricardo Lerner.
D'Erwaardung ass, datt d'Effizienzgewënn nach méi grouss ginn, mat der Arrivée vun neie Funktiounen am PIX-Ökosystem an der Adaptatioun un KI-Tools. „Eis Plattform huet sech mat der Investitioun an KI däitlech entwéckelt. Lues a lues huet sech de System als ëmmer méi effizient erwisen a Feedback vun de Benotzer kritt“, schléisst de CEO of.
