Li gorî agahiyên ku Sebrae bi hevkariya Komeleya Neteweyî ya Lêkolînên Karsaziyê û Rêvebiriya Karsaziyên Biçûk (Anegepe) vê dawiyê weşandiye, Brezîlya di nav welatên ku herî zêde karsaz hene de di rêza 8emîn de ye. Bi tevahî, herî kêm 42 mîlyon pisporên xweser hene, û tê payîn ku ev hejmar di sê salên pêş de ji ber hejmara Brezîlyayiyên ku di vê heyamê de eleqeya xwe ji bo destpêkirina karsaziyek nîşan dane, du qat zêde bibe. Her çend ev rê gelek feydeyan pêşkêş dike, wekî nermbûn û serxwebûna darayî, lê tiştê ku kêm caran tê nîqaş kirin ev e ku karsazî rêwîtiyek tenê ye.
Bi taybetî di civaka îroyîn de, ku di serdema COVID-19 de tecrîda civakî jiyaye, ku bandor li ser şiyana wê ya têkiliyê kiriye, digel hatina medyaya civakî, ku mirovan bêtir takekesî dike, kiryara xwedîkirina karsaziya we bi pêşbaziyek zêde û derfetên kêm ji bo danûstandinê tê xuyang kirin. Bi vê çarçovê, tevlîbûna civatek ji bo karsazan dikare di jiyana her karsaziyek de guherînek lîstikê be.
Eger em li ser dîroka mirovahiyê rawestin û bifikirin, civakan ji destpêka demê ve, dema ku hebûna mirovan bi xebata tîmê ve girêdayî bû, roleke girîng lîstine. Piştî sedsalan, em fêm dikin ku malbat, hevaltî û heta komên cîran jî di jiyana me ya rojane de hemû cûdahiyê çêdikin. Û cîhana karsaziyê jî ne cuda ye. Tenê li Geliyê Silîkonê li Kalîforniyayê, Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê binêrin, ku ji yekîtiyek şîrketan wêdetir tiştek nîne ku bûye sedema navenda nûjeniyê ya pêşeng a cîhanê.
Di pratîkê de, sirra civateke karsaziyê di anîna cem hev a mirovên ku armanc û ezmûnên pîşeyî yên wekhev parve dikin de ye, bi vî awayî beşdarî afirandina hawîrdorek guncaw ji bo danûstandin û tora civakî dibe. Bi vî rengî, projeyên damezrandî dikarin xwe ji nû ve biafirînin da ku pêşbaz bimînin, di heman demê de yên ku nû dest pê dikin dikarin xeta fêrbûna xwe kurt bikin û encamên xwe baştir bikin.
Ji bilî pêşxistina karsaziyê bi rêya ezmûnên hevpar û afirandina derfetên karsaziyê yên nû, hêjayî gotinê ye ku ev cih pir caran gihîştina şêwirmendan pêşkêş dikin, ku dihêle karsaz beşdarî nîqaşên stratejîk bibin û ji bo baştirkirina operasyonên xwe bersivên avaker bistînin. Jêhatîbûn li vir jî berfireh dibin, ji ber ku ev înîsiyatîf di çavkaniyên wekî atolyeyan, dersan, hevkariyên bi zanîngehan re û bernameyên pêşkeftinê de dewlemend in.
Aliyekî din ê erênî yê beşek ji civatekê ew e ku meriv dikare ji qalibê derkeve û bifikire. Axir, dema ku hûn bi kesên ku bi berdewamî li rêyên nû digerin da ku pirsgirêkan çareser bikin û ji bo bazarê nirxê biafirînin dorpêçkirî ne, hûn bi xwezayî têne teşwîq kirin ku bi afirînerî bifikirin û ramanên nû bigerin. Di dawiyê de, feydeya mezinbûna kesane heye. Zehmetiyên ku di komê de têne pêşkêş kirin û rastiyên cihêreng ên endamên wê we vedixwînin ku ne tenê ji hêla pîşeyî ve, lê di heman demê de ji hêla kesane ve jî pêşve biçin.
Rastî ev e ku civatek karsazan dikare tevahiya rêwîtiya we biguherîne. Ji gihîştina çavkaniyan û rêberiyê bigire heya afirandina hawîrdorek piştgirî û nûjeniyê, feyde eşkere ne. Û, di cîhanek reqabetê de ku nûjenî ji bo serkeftinê girîng e, ev kom tora piştgirî û derfetên pêwîst peyda dikin da ku hûn bigihîjin armancên xwe û potansiyela xwe herî zêde bikin. Li ser bifikirin: yekîtî dikare cûdahiyek çêbike û dike!
