브라질의 교체 부서에 더 빠른 배송을 제공하기 위해 ZF 애프터마켓은 상파울루 주 이투에 위치한 물류 센터에 100% 자동화된 새로운 선별기 설치를 시작했습니다.장비는 "분류기"라고도 하며, 목적지, 경로 또는 고객 주문과 같은 특정 기준에 따라 제품을 분류하고 분리하는 데 사용됩니다. 새로운 선택 컨베이어의 주요 기능은 부품의 흐름을 신속하게 하고 최적화하여 올바른 제품이 더 효율적이고 30% 더 빠르게 올바른 목적지로 향하도록 보장하는 것입니다. 이 기술은 부품 배포 과정의 속도와 정확성을 크게 향상시켜 고객에게 더 효율적인 운영을 제공할 것이라고 ZF 애프터마켓의 시니어 운영 매니저인 브루노 실바가 말했습니다.
경영진에 따르면, 새로운 기능은 점진적인 용량 확장 중이며, 올해 말까지 완전한 운영 잠재력에 도달할 것으로 예상됩니다.
새 장비는 300제곱미터 면적에 설치되어 있으며, CD(유통 센터)에 저장된 부품의 85%에 적용됩니다. 다만, 11킬로그램 이상 또는 대형 부품(예: 변속기 및 축)은 이 과정에 포함되지 않습니다. 현재 Itu의 CD는 ZF, Lemförder, Sachs, Varga 및 TRW 브랜드의 총 23,000개 품목을 저장하고 있습니다. 회사는 브라질의 교체 시장에서 가장 큰 운영 중 하나를 보유하고 있으며, 매월 약 500만 개의 자동차 부품을 거래하고 있습니다. 이 숫자에는 ZF 애프터마켓에 속한 WABCO 브랜드가 이동한 물량도 포함되지 않으며, WABCO의 부품 창고는 상파울루 캄피나스에 설치되어 있다는 점을 언급하는 것이 중요합니다.
새로운 분류기는 수개월간의 연구 끝에 브라질에서 전적으로 개발되었습니다. 이 연구들은 국내에서 활동하는 주요 물류 업체들을 기준으로 삼았습니다. 운전 중인 장비를 평가한 후, ZF는 부품이 선택 컨베이어의 곡선을 통과할 때 쌓이는 것을 방지하기 위해 일부 장비를 수입하기로 결정했으며, 이미 국내에 존재하는 컨베이어의 결함을 수정하고 프로세스의 속도를 더욱 높였습니다.
작업을 위해 네 대의 예인선이 선별기에 공급됩니다. 완전한 능력에 도달하면, 새로운 선택 컨베이어는 시간당 3,000권을 분류할 수 있어 하루 20,000권의 이동 필요를 충족시키며, 전체가 부품 교체 시장으로 향하게 될 것입니다. 이로 인해 내부 및 외부 시장의 증가하는 부품 수요를 충족시키기 위해 운영이 30% 이상 최적화될 것입니다.
모든 분류기의 움직임은 제품의 바코드에 의해 안내되어 효율성과 정밀성을 보장합니다. 브루노에 따르면, 모든 직원들이 새로운 시스템을 운영하도록 교육받았습니다. "새로운 라인은 유연하며 다양한 물류 요구 사항을 충족하기 위해 조정할 수 있습니다. 새로운 프로세스에는 두 가지 유형의 자동 검증이 포함되어 있으며 RFID(무선 주파수 인식) 시스템과 통합되어 있어 완전한 신뢰성을 제공합니다."라고 임원이 설명합니다. 이로써 포장에 부착된 라벨은 제품이 전체 공급망을 따라 추적될 수 있도록 합니다.
“디지털화는 ZF 애프터마켓의 물류 운영을 깊이 있게 변화시키고 있으며, 민첩성뿐만 아니라 지능, 운영 효율성 및 시장의 도전과 변화에 신속하게 대응할 수 있는 더 큰 능력을 가져왔다”고 결론지었다.
