페덱스 코퍼레이션은 세계 최대의 특급 운송 회사로서, 브라질 차량에 27대의 전기차를 도입하여 무배출 차량이 52대로 늘어났습니다. 새로운 밴인 메르세데스 벤츠 eSprinter Furgão Street 320 모델이 Sumaré(SP), Curitiba(PR), Rio de Janeiro(RJ), Betim(MG), São Paulo(SP) 도시의 FedEx 정류장에 배치되고 있습니다.
전체 수집 및 배송 차량의 전기화는 2040년까지 운영 탄소를 중립화하겠다는 회사의 글로벌 목표를 이끄는 핵심 기둥 중 하나입니다. FedEx는 2013년에 처음 차량이 도입된 브라질에서 전기차를 선도하는 화물 회사입니다. 현재 회사의 전기 차량은 밴과 오토바이로 구성되어 있으며, 특히 마지막 마일 배송과 교통이 혼잡한 지역에서 사용됩니다.
FedEx에서는 경제 성장과 지속 가능성이 함께 나아가야 한다고 믿습니다,라고 브라질 FedEx 운영 부사장인 카밀라 리마가 말했습니다. 우리는 효율성을 높이고 배출량 감축에 기여하며 서비스 품질을 저해하지 않는 기술적으로 실현 가능하고 경제적으로 지속 가능한 솔루션을 채택하는 데 집중하고 있습니다. 에너지 효율성에 초점을 맞춘 더 스마트한 작업 방식은 또한 비용 절감과 운영 네트워크 강화를 위한 구체적인 기회를 제공합니다.
FedEx 차량의 전기화, 이제 eSprinter의 포함으로, 도시 및 도로 운송의 변화를 향한 우리의 약속을 구체적으로 보여주는 예입니다,"라고 Mercedes-Benz Cars & Vans 브라질의 밴 판매 책임자인 파비오 F. 실바가 말했습니다. 고성능, 적용의 다재다능함, 무배출을 갖춘 전기 스프린터는 지속 가능한 물류 운영을 위한 견고하고 스마트한 솔루션을 제공합니다. 단순히 차량을 제공하는 것을 넘어, 우리는 깨끗하고 효율적이며 경제적으로 실현 가능한 모빌리티의 주역이 되고자 합니다. 이 협력은 더 효율적이고 환경적으로 책임감 있는 미래를 지향하는 두 글로벌 브랜드 간의 정렬을 강화합니다.
더 깨끗한 기술을 시설과 차량에 도입하기
전기 차량의 증가하는 차량 대수를 지원하기 위해 FedEx는 전 세계적으로 재생 에너지 사용을 확대하기 위해 노력하고 있습니다. 브라질에서 회사는 태양광 패널을 설치하고 에너지 시장에서의 점유율을 확대하고 있습니다. 2025 회계연도(FY25)인 2025년 5월에 종료된 동안, 세라(ES)에 있는 FedEx 지점은 태양광 패널 기술로 운영을 시작했으며, 카자마르(상파울루)와 상파울루(상파울루)의 시설은 자유시장 에너지로 이전되었습니다.
현재 FedEx의 브라질 운영은 12개 시설이 재생 에너지를 사용하고 있으며: 벨루 오리존치, 캄포 그란데, 조인빌레, 페트롤리나, 시모이스 피우 그리고 비토리아는 태양광 패널을 사용하고 있습니다; 벨루 오리존치, 카보 지 산토 아우구스티누, 포르투갈레자, 레시페, 상파울루 그리고 카자마르는 자유 시장 에너지 시장에 참여하고 있습니다.
전기차 사용 확대를 위해 노력하는 동시에, 회사는 전환 기간 동안 연소 차량의 효율성을 향상시키는 데에도 집중하고 있으며, 더 오래되고 덜 효율적인 차량을 유로 6 엔진이 탑재된 더 신형 모델로 교체하고 있습니다. 이러한 노력의 결과로, 브라질에 있는 FedEx 육상 차량의 평균 연령은 7년으로, 시장에서 가장 신선한 차량 중 하나입니다.
FedEx 기업 책임 보고서를 참조하십시오:https://bit.ly/45feggG
