9월의 킬로미터당 평균 운송비는 R$ 6으로 마감했다,44, 1의 퇴원 후,8월 대비 30%. 에덴레드 레폰 화물 운송 지수(IFR)가 가리키는 바입니다. 산업 활동의 증가가 변동의 원인 중 하나입니다, 주로 건설업과 소비재 분야에서. 브라질 산업의 구매 관리자 지수(PMI)에 따르면, 부문이 53으로 발전했다,9월 2일, 50의,지난 달 4일, 성장과 수축을 구분하는 50의 기준을 고려할 때, 0에서 100까지 변동 범위를 가진 지표
운송료에 대한 영향은 산업 부문에서 발생한 운송 수요 증가로 인해 발생하고 있다, 연료에 관해서는 디젤 가격의 안정성을 관찰하고 있습니다, 에덴레드 티켓 로그 가격 지수(IPTL)에 따르면, 9월을 R$ 6에 마감했다,10 일반 유형, 8월에 대비하여 안정적이다, S-10은 R$ 6입니다,17, 0의 약간의 증가 후,16%”, 비니시우스 페르난데스에 대해 논의하다, 에덴레드 레폰 이사
더불어, 페르난데스에 따르면, 달러 가격 상승에 대한 기대가 있다, 연말까지 유지되어야 한다, SEL이자율에서 – 이것은 2024년 초에 계획된 것보다 높아야 한다, 운임 상승 추세에 기여할 수 있는 것들. 이 두 가지 요소는 운송 회사의 운영 비용에 직접적인 영향을 미칩니다, 연료 가격과 차량 유지 관리 모두에서, 에덴레드 레폰의 이사를 설명하다
IFR은 평균 운임 가격 지수와 그 구성 요소입니다, 에덴레드 레폰이 관리하는 연간 800만 건의 화물 운송 및 통행료 거래를 기반으로 하여. 에덴레드 레폼, 에덴레드 브라질의 모빌리티 사업 부문 브랜드, 30년 동안 화물 도로 운송 시장을 위한 비용 관리 및 지불에 전문화되어 있습니다, 화물 운송 및 통행료 바우처 분야의 선두주자로, 연간 800만 건의 거래와 브라질 전역에서 100만 명 이상의 트럭 운전자를 지원합니다
