물류장을 더욱 효율적으로 만들기 위한 5가지 필수 KPI

물류 야드 관리는 더 이상 단순한 운영 활동이 아니며 기업의 공급망 전략의 핵심 부분이되었습니다. 최근 데이터에 따르면 공급망의 비효율성은 국내 총생산 (GDP) 에 직접적인 영향을 미치며 주요 업계 조사 (FDC,ILOS) 에 따르면 물류 비용은 2017 년 GDP 의 약 12,3% 에서 2023 년 인상적인 18,4% 로 뛰어 올랐습니다. 

두번째 물류 관리 기술 회사인 LogPyx의 창립자인 Eros Viggiano는 이렇게 말했습니다, 이 역사적인 증가는 오늘날 대기열과 폐기물의 병목 현상 인 마당을 이러한 추세를 뒤집고 경쟁력을 회복 할 수있는 효율성 센터로 변화시키는 지표와 기술을 채택하는 것이 시급하다는 것을 강조합니다: “음 효율적인 파티오는 단지 기술에 관한 것이 아니라 병목 현상을 식별하고 적극적으로 행동 할 수있는 규율, 잘 정의 된 프로세스 및 명확한 지표에 관한 것입니다”.

이를 위해, 이를 위해, 비지아노 이는 파티오의 성능을 측정, 모니터링 및 개선하는 데 필수적인 것으로 눈에 띄는 5개의 KPI를 분리했습니다.

1. 안뜰 주기 시간 (문 TO 문 반환 시간) 에 KPI 1

마당에 있는 차량의 체크인 및 체크아웃 간격을 측정합니다. 이 표시기는 모든 흐름 마찰을 집중시키고 효율성을 평가하는 데 중심적인 것으로 간주됩니다. 평균,중앙값, 최대 및 최소 시간,P95 및 표준 편차를 추적하면 캐리어별 병목 현상,하중 또는 도크 유형을 식별할 수 있습니다. 이 시간을 줄인다는 것은 더 높은 흐름,더 낮은 운영 비용 및 체류에 대한 더 적은 벌금을 의미합니다.

2. KPI 2 3 일정 준수(임명 준수)

예측 창 내에서 서비스를 받는 차량의 비율을 반영하여 파트너의 규율과 슬롯을 이행하는 야드의 능력을 측정합니다. 이상적으로는 10% 미만의 정시 요금 및 노쇼의 ≥85% 를 달성합니다. 인센티브,벌칙, 디지털 확인 및 스마트 과다 할당은 이 지표를 통제하지 않으면 사이클 타임이 불안정하고 예측할 수 없게 됩니다.

3. KPI 3 0 도크의 효과적인 사용 (도크 활용 & 처리량)

도크가 생산적인 작동에 있는 시간의 비율과 시간당 단위 또는 톤 단위의 생산성을 평가합니다. 대기열이 있는 동안 유휴 도크는 프로세스 실패를 나타내며 인력과 비용에 영향을 미칩니다. 도크×로드 호환성,클러스터별 일정 관리,팀 밸런싱 및 주문 사전 조립은 이러한 KPI 를 개선하는 작업입니다.

4. KPI 4 4 비용 및 체류 위약금

계약서 또는 법률 13,103/2015 (트럭커 법) 에서 규정하는 프랜차이즈를 넘어 대기로 인해 발생하는 비용을 집중시킵니다. 이 비용을 90 일에서 180 일 사이에 20 에서 30% 로 줄이는 것은 의제 규율,민첩한 심사 및 디지털 프로세스를 통해 가능합니다. 명확한 계약,잘 정의된 책임 및 과도한 도크 시간의 검증은 이 KPI 에 긍정적인 영향을 미치는 일반적인 조치입니다.

5. KPI 5 5 안뜰 직업의 계절성

며칠,몇 주,몇 달 동안의 점유율 변화를 분석하여 최고점과 최저점을 식별할 수 있습니다. 이 지표를 사용하면 이동이 더 많은 시기에 자원을 계획하고 팀을 조정하며 차별화된 창을 만들 수 있습니다. 상업 및 공급 영역과의 통합은 중요한 기간에 더 나은 균형과 효율성을 보장합니다.

이 모든 KPI 가 함께 추적되면 야드가 어떻게 작동하는지 명확하게 볼 수 있습니다. “정확한 데이터를 통해 대기열을 줄이고 비용을 절감하며 운영을 더욱 예측 가능하게 만들 수 있습니다. 야드는 더 이상 대기 공간이 아니며”효율성 센터로 변합니다. Eros Viggiano 는 시간과 사이클 시간 준수는 차량이 빠르게 흐르고 있는지 보여줍니다; 부두 활용은 병목 현상을 드러냅니다; 체류 비용은 지연의 재정적 영향을 보여줍니다; 시간이 지남에 따라 점유 분석은 더 나은 팀과 자원을 계획하는 데 도움이됩니다.