최근 며칠 동안 Red Hat In-Vehicle Operation System이 또 하나의 국제 인증을 획득했습니다. 새로운 혼합 중요성 기능 안전 인식은 리눅스 수학 라이브러리 라이센스에 정당화됩니다, 작년 7월에 달성된, ISSO 26262 자동차 안전 무결성 수준 B(ASIL-B)가 운영 체제와 더 밀접하게 연결되는 요소는 무엇인가, 시장에서 솔루션을 출시할 수 있게 해주는 것. 이 이정표는 자동차를 위한 혁신적이고 네이티브한 리눅스 기능 보안을 제공하려는 레드햇의 헌신을 강조합니다
혼합 비판성은 플랫폼이 Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) 애플리케이션을 소프트웨어 품질 관리 (QM)와 함께 단일 칩 소프트웨어 (SoC) 내에서 단일 운영 체제 안에서 실행할 수 있는 능력을 보여줍니다. 이러한 발전은 "간섭으로부터의 자유" (FFI)에 대한 강력한 증거를 통해 가능하다, 운영 체제의 계층에서, 최신 자동차 시스템의 보안을 위한 애플리케이션의 직접 통합을 위한 환경 준비
와 협력하여엑시다, 레드햇은 개발하고 검증했습니다새로운 접근법기능 안전 표준의 목표를 달성하기 위해, ISO 26262 포함, 기존의 복잡한 오픈 소스 소프트웨어와 관련된 도전 과제를 극복하는 것을 목표로 한다
프랜시스 차우에게, 레드햇의 차량 내 운영 체제 및 엣지 부사장 겸 총괄 관리자, 인증은 자동화 차량을 위한 기준으로 오픈 소프트웨어를 변환하는 데 중요한 단계를 나타냅니다. 엣지 컴퓨팅과 리눅스의 검증된 신뢰성을 결합할 때, 우리는 중요한 보안 기준을 충족할 뿐만 아니라 기반을 구축하고 있습니다, 하지만 또한 자동차 제조업체가 맞춤형 운전 경험을 제공할 수 있도록 합니다, "연결되고 확장 가능한 적응형", 말했다.
