창고에서 고객으로: 지구를 4 천 바퀴 이상 도는 보이지 않는 물류의 길

최종 소비자는 종종 간과하지만, 물류는 산업, 기업, 그리고 고객을 연결하는 보이지 않는 메커니즘으로, 대도시든 외딴 지역이든 구매자에게 제품을 공급할 수 있도록 보장합니다. 브라질에서는 물류 비용 2023년에 대표되는 국내총생산(GDP) 18.4%물류 및 공급망 연구소(ILOS)의 데이터에 따르면 이는 국가 전체 경제의 약 5분의 1에 해당합니다.

이 시나리오에서는 제이에스엘, 국내 최대 규모이자 가장 완벽한 물류 서비스 포트폴리오를 보유한 회사이 회사는 창고 관리, 항만 운영, 도시 배송 등 통합 솔루션을 제공하여 모든 제품이 최종 소비자에게 도달하도록 보장합니다. JSL은 하루 평균 6,821개의 화물을 운송합니다., 전국의 다양한 지역에 서비스를 제공하는 26,000대 이상의 차량을 운영하고 있습니다. 2025년에, 회사 이미 1억 7천만 킬로미터 이상을 여행했습니다. 이는 지구를 4,000바퀴 이상 도는 것과 같습니다. — 다음과 같은 다양한 부문에서 화물을 운송합니다. 음식 및 음료(24%), 농업 사업(17%), 자동차(14%), 소비재(11%), 화학(8%), 철강 및 광업(7%), 소매/전자상거래(6%) 및 기타(13%). 상품에서만 올해의 예측 더 많이 움직이는 것입니다 1억 500만 톤.

"고객은 유통망에서 가장 눈에 띄는 끝자락이지만, 제품이 고객에게 도달하기 위해서는 전체적인 시스템이 제대로 작동해야 합니다. 우리의 역할은 농업부터 전자상거래, 브라질에서 아프리카까지 다양한 산업과 지역에서 이 시스템을 매일 가동하는 것입니다." JSL의 CEO인 라몬 알카라즈의 말이다.

개인이든 법인이든 고객에게 제품을 제공하기 위해서는 원산지 수집, 보관, 가공, 도로, 철도, 항공 또는 해상 운송, 지역 센터로의 유통, 그리고 최종 배송이라는 복잡한 과정이 필요합니다. 물류 분야는 수많은 과제에 직면해 있으며, 각 단계마다 기술, 효율성, 그리고 비용을 절감하고 제품이 완벽한 상태로 정시에 도착하도록 하는 세부적인 계획이 필요합니다.