WhatsAppで組織された配車グループとして始まった事業が、オリンピア（サンパウロ州）で月間最大5万回の移動を処理するモビリティプラットフォームへと発展しました。この事業を立ち上げたゲシエル・カピストラーノ氏は、サンパウロ州内陸部で約10年間建設作業に従事した後、故郷に戻り、アプリを活用した配車サービスにビジネスチャンスを見出しました。.
乗客の需要の高まりと手動での配車管理の困難さに対処するため、カピストラーノ氏は独自アプリの開発に投資することを決断。「こうして約5千レアルでローンチされたのがGP Carです。現在では120〜150人のドライバーが登録しており、この数は地域の観光需要に応じて変動します」と同氏は説明します。.
このビジネスモデルはドライバーに持続的な収益をもたらしており、繁忙期の8月にはフルタイムドライバーの総収入が2万レアルに達した例も記録されました。営業時間帯のみ稼働するドライバーでも月額約4千レアルを達成し、これは地域平均を上回る水準と評価されています。.
民俗祭典「フェスタ・ド・フォルクローレ」や世界有数の来場者数を誇るウォーターパークで全国的に知られるオリンピア市は、5万5千人の人口を有し、観光シーズンには実質的に人口が倍増します。この状況に国際空港の建設計画が加わり、GP Carには新たな事業機会が展望されています。.
“「お客様から支持されたサービス品質を維持しつつ、責任ある拡大を目指します。オリンピアの急成長に合わせ、当社も発展していくことが目標です」とカピストラーノ氏は述べています。.
