GIF इंटरनेशनल द्वारा किए गए एक अभूतपूर्व अध्ययन, साओ पाओलो में कार्गो और वाहन चोरी का पैनोरमा, से पता चलता है कि ग्रेटर साओ पाओलो में डिलीवरी कार्यों के दौरान 49% कार्गो चोरी सुबह 10 बजे से दोपहर 2 बजे के बीच होती है, जो कि डिलीवरी की अधिकतम मात्रा के समय होता है।
यह डेटा, जो लॉजिस्टिक्स, परिवहन, डिलीवरी, मोबिलिटी और ई-कॉमर्स क्षेत्रों के लिए खतरे की घंटी है, जीआईएफ इंटरनेशनल की कार्रवाइयों से परिचालन संबंधी जानकारी के विश्लेषण से प्राप्त किया गया है, जिसमें ब्राजील में 3,536 घटनाएं शामिल हैं, जिनमें से 2,586 अकेले साओ पाओलो राज्य में हुई हैं, और इसे साओ पाओलो राज्य सार्वजनिक सुरक्षा सचिवालय के सार्वजनिक डेटाबेस के साथ क्रॉस-रेफरेंस करके प्राप्त किया गया है।
दोपहर के भोजन के समय की घटनाओं के अतिरिक्त, सर्वेक्षण से पता चला कि बड़े वाहन, जैसे कि उपयोगिता वाहन, वैन और हल्के वाणिज्यिक वाहन, 56% घटनाओं के लिए जिम्मेदार हैं, क्योंकि वे अधिक मात्रा में माल का परिवहन करते हैं।
शोध में 45% मामलों में आंतरिक संलिप्तता के साक्ष्य की भी पहचान की गई, जिसमें नए पेशेवरों और सेवा प्रदाताओं के लिए ऑनबोर्डिंग प्रक्रियाओं में कमजोरियों और आउटसोर्स टीमों और ड्राइवरों के नियंत्रण और निगरानी में कठोरता की कमी को उजागर किया गया।
जीआईएफ इंटरनेशनल के सीईओ पाब्लो कोलोम्ब्रेस के अनुसार, आपराधिक गिरोहों की गतिविधियां तेजी से रणनीतिक, संगठित और रसद संचालन की दैनिक दिनचर्या के अनुकूल होती जा रही हैं।
"आँकड़े दर्शाते हैं कि अपराध ज़्यादा पेशेवर हो गए हैं। डिलीवरी के दौरान हमले होते हैं, जो परिचालन संबंधी कमज़ोरियों और मार्गों की पूर्वानुमेयता का फ़ायदा उठाते हैं। कंपनियों को समझदारी से काम लेना होगा, रोकथाम, जाँच और जोखिम विश्लेषण को अपनी दिनचर्या में शामिल करना होगा," कोलंब्रेस बताते हैं।
अध्ययन से यह भी पता चलता है कि साओ पाउलो के जिन 10 स्थानों और मोहल्लों में माल चोरी की सबसे ज़्यादा घटनाएँ होती हैं, वे राज्य में होने वाली कुल घटनाओं का 9.2% हिस्सा हैं, जिससे यह पुष्ट होता है कि सुरक्षा रणनीति में भौगोलिक स्थान एक अनिवार्य तत्व है। यह संसाधन पहले से ही मोबिलिटी एप्लिकेशन द्वारा स्थान प्रणालियों और उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों को इंगित करने वाले अलर्ट के माध्यम से व्यापक रूप से उपयोग किया जा रहा है।
कंपनी के सीईओ ने कहा, "जीआईएफ इंटरनेशनल धोखाधड़ी की रोकथाम, पता लगाने और जांच के लिए एकीकृत समाधानों के एक पारिस्थितिकी तंत्र के साथ काम करता है, जो कार्गो चोरी से सबसे अधिक प्रभावित क्षेत्रों, जैसे कि लॉजिस्टिक्स, ई-कॉमर्स और परिवहन आदि में कंपनियों को नुकसान कम करने और जोखिम को न्यूनतम करने में सहायता करता है।"
अधिक जानकारी के लिए, संपूर्ण अध्ययन देखें: साओ पाओलो 2025 में कार्गो और वाहन चोरी का अवलोकन ।
