エデンレッド・レポンの運賃指数（IFR）は、走行距離あたりの平均運賃がR$ 6に達したことを明らかにした,7月の33, 0の増加を記録している,6月と比較して31%. この引き上げは、貨物輸送の道路運送における最低運賃の更新を反映しています, ブラジル国立陸上交通庁（ANTT）によって7月中旬に実施された. 7月の運賃に対する表の調整は、重要な影響を与えませんでした, しかし、8月の価格により顕著な影響が期待されています, ヴィニシオス・フェルナンデスは主張する, エデンレッド・レポムのディレクター
運賃表の改定に加えて, ディーゼルの価格も上昇に寄与した. エデンレッド・チケット・ログ価格指数（IPTL）のデータによると、通常のディーゼルのリットルあたりの平均価格はR$ 6に達しました,04とディーゼルS-10がR$6,7月17日, 両方とも0の増加がある,月の前半に対して33%. ディーゼルは運送料の約40%を占めています
運送費の価格上昇傾向を維持するもう一つの要因は、建設市場の活性化である. 2024年7月のブラジル建設業界商工会議所（CBIC）および国家産業訓練サービス（SENAI）の経済委員会の報告によると, 建設分野における輸送の需要は、原材料の流通のために増加しました. 建設コストは2020年1月以来高止まりしています, 公式のインフレ率を上回る増加を示している
「テーブルの調整に加えて」, ディーゼルの価格上昇と高い建設コストが運賃の上昇傾向を維持している, 今年の5月から登録されています, この傾向は今後数ヶ月続く可能性があります, フェルナンデスは結論を出す
IFRは運賃の平均価格とその構成を測定する指数です, エデンレッド・レポムが管理する年間800万件の貨物輸送および通行料金取引に基づいて. エデンレッド・レポム, エデンレッドブラジルのモビリティ事業ラインのブランド, 貨物運賃および通行料の分野でリーダーです, 30年の経験とブラジル全土で100万人以上のトラック運転手にサービスを提供しています
