エデンレッド・レポム（IFR）の運賃指数は、7月の走行キロメートルあたりの平均運賃がR$6.33に達し、6月と比較して0.31％増加したことを明らかにしました。 この上昇は、2023年7月中旬に国家陸上輸送庁（ANTT）によって行われた貨物輸送の最低運賃の引き上げを反映しています。 「表の調整は7月の運賃額に大きな影響を与えませんでしたが、8月の価格にはより顕著な影響が予想されます」とエデンレッド・レポムのディレクター、ヴィニシウス・フェルナンデスは述べています。
運賃表の調整に加えて、ディーゼルの価格も上昇に寄与しました。 エデンレッド・チケットログ価格指数（IPTL）のデータによると、普通ディーゼルのリットルあたりの平均価格は7月にR$ 6.04に達し、S-10ディーゼルはR$ 6.17に上昇し、いずれも月の前半と比べて0.33％増加しました。 ディーゼルは運送料の約40％を占めています。
もう一つの要因は、建設市場の活況による運賃価格の上昇傾向を維持していることです。 2024年7月のブラジル建設産業協会（CBIC）および国立産業教育サービス（SENAI）の経済委員会の報告によると、原材料の流通により建設分野の輸送需要が増加した。 建設コストは2020年1月以来高水準を維持しており、国内の公式インフレ率を上回る増加を示しています。
「表の調整に加え、ディーゼル価格の上昇と建設費の高騰により、今年5月以来記録されている貨物価格の上昇傾向が維持されており、この傾向は今後数か月間続く可能性がある」とフェルナンデス氏は結論付けている。
IFRは、エデンレッド・レポムが管理する年間800万件の貨物取引と料金支払いを基に、平均運賃価格とその構成を測定する指標です。 Edenred Repomは、Edenred Brasilのモビリティ事業ラインのブランドであり、運賃支払いと通行料バウチャーの分野でリーダーです。30年の経験を持ち、ブラジル全土で100万人以上のトラック運転手にサービスを提供しています。
