24 時間以内に自動車の修理を可能にするというビジョンを持って、自動車ソフトウェアプラットフォームピッツは、メキシコで達成された即時の成功と成長曲線を再現し、加速することを目標にブラジルに到着しました同社の目標は、ラテンアメリカで機械ワークショップのオペレーティングシステムを構築することであり、内部データによると、ワークショップの85%は依然として紙とペンで動作します。.
コロンビアの創設者ナタリア・サルセドは、3度目の事業で、ワークショップや自動車部品店向けに作成された人工知能を備えた革新的なツールを主導している。この可能性は、エンジェル投資家として、またハッスル・ファンド、マラソン、ヴァラー・キャピタルなどの世界的ファンドとしてF1ドライバーを魅了している。.
サンパウロでの最初の立ち上げと、独立したワークショップ、プロの整備士、企業のフリートとディーラーに焦点を当て、ピッツは2026 年までに1,000 ワークショップを超えると予想しています.ブラジルでは、同社は燃料、メンテナンス、追跡ツールを備えたフリート管理モジュールを提示します。.
“「ブラジルのメカニックは、携帯電話と音声を使用するだけで、企業チームがそばにいるかのように動作することを望んでいます。 「インテリジェントな意思決定を行い、顧客を維持し、自動化された統合されたプロセスの恩恵を受けます。」とサルセド氏は言います。 「ピッツは、複雑なツールを押し付けることなく、顧客やビジネスオーナーの生活を簡素化し、ワークショップへの旅行が通常引き起こす不安を軽減することで、不可欠な工芸品を威厳と専門化することを目指しています。」”
メキシコでは、ピッツは急速に受け入れられ、立ち上げからわずか 4 か月で 75 の有料ワークショップと約 US$25 千の月額経常収益に達しました。同社のデータによると、整備士は 1 日平均 3.7 回アプリケーションを開き、現在まで解約ゼロとなっています。メキシコのワークショップでは、売上高が最大 30% 増加し、より多くの予算が削減され、アイドル時間が短縮され、整備士が月あたり最大 500 時間の生産性を回復するのに役立ちました。.
現状を再発明する
“「音声診断と人工知能、部品マーケットプレイス、ワークフローの自動化を組み合わせた最初の企業です」とサルセド氏は言います。ピッツ氏は、ラテンアメリカと米国の自動車修理市場に接続する 2,000 万世帯以上の収入を改善できると信じている CEO は、確立された標準を再発明するテクノロジー企業を構築することで、男性優位の業界に挑戦してきた歴史があります。.
サルセドは、ラテンアメリカで最も急速に成長しているスタートアップ企業の 1 つである Rappi の初期チームに加わりました。その後、彼女は食料品配達を再考することでユニコーンの地位を獲得した Jokr/Daki を共同設立しました。 Meru の創設者として、彼女はこの地域に自動車部品の B2B マーケットプレイスを作成しました。このマーケットプレイスは損益分岐点に達し、数百万件の取引を動かし、高度に伝統的な分野でのデジタル変革につながりました。.
最も野心的な取り組みと考えられているピッツ氏とともに、サルセド氏はこれらの学びを自動車修理を再定義する AI プラットフォームにまとめています。「私の使命は、カテゴリーを定義する会社を構築し、ラテンアメリカやその他の地域の次世代の起業家、特に日常生活を維持しているものの、テクノロジーや資本によって無視されることが多い忘れ去られた分野の起業家たちです。」と彼は言います。.
ピッツは、修理の待ち時間とコストを削減するつもり, 予算編成などの時間のかかるタスクを簡素化, 予定をスケジュール, 頻繁な顧客の詳細な登録, 在庫管理, 作業指示書の作成と料金の発行などのワークショップの日常のために完全に設計, プラットフォームは、実質で支払うことができます, 月額サブスクリプションとキャンセルした場合のペナルティなしで特別な条件が発売時に提供されています。.
急速な成長に後押しされ、ピッツはすでにブラジルや地域の他の国々での拡大を加速するための次の投資ラウンドを準備している。同社は、ラテンアメリカにおけるワークショップオペレーティングシステムとしての地位を強化しながら、ベンチャーキャピタルファンドや戦略的パートナーを交渉に招待している。.

