E-commerce: nacionalização de importados pode reduzir o frete em até 50%

最終消費者がオンライン小売で輸入した製品を直接入手することは、複雑で費用のかかる旅路であることがよくあります。製品の受け取りが遅れることに加えて、税金の予測不可能性に直面することがよくあります。プロセスを簡素化しようとするプログラムであっても、消費者は依然として追加の税金を請求される可能性があり、生じた不満はブランドの評判に直接届きます。このスピードと明確さに対する緊急性は、市場の新たな基準です。.

製品の国有化は、電子商取引における物流にとって戦略的である 専門取引との提携により、大規模な小売グループは、例えば、消費者が最も大切にしているもの、つまり競争力のある価格、迅速な配送、透明性の高い税関の複雑さを流動的で管理された業務に変えることによって、 Tek Trade, 、セクターに特化、結果は低コストと効率の向上、言うまでもなくバイヤーの信頼と忠誠心、ダイナミックデジタル市場の最高値の利益です。.

“「解決策は、ルートを最適化し、流れのロジックを逆転させることです。国有化はシンプルなコンセプトの下で行われますが、多大な影響を及ぼします。tek Trade などの商社との電子商取引は、製品を大量に一元的かつ単一の関税体制の下で輸入する役割を果たします。」と Tek Trade ディレクターのサンドロ・マリン氏は説明します。.

国有化されると、商品はブラジルの配送センターに保管されます。アジアから配送されるまでに以前は 30 ～ 60 日かかったこの製品は、無限に低コストで 7 日以内に国内のどの地域にも届くようになりました。.

同社が実施した比較調査では、中国からブラジルへの個別注文の運賃は、個別の通関率と税金を考慮すると、同じ製品の国内運賃よりも最大50%高くなる可能性があることが示されています。電子商取引グループは、出荷を統合することで、運営コストと財政コストを希薄化し、消費者に転嫁できる規模の利益を得て、利益率も向上します。.

この新しいモデルでは、商社のパフォーマンスが基本となります 仲介に加えて、税務計画や特別な関税制度の専門知識が、オペレーションを可能にするものです Tek Tradeは、例えば、 方法を知ってください プロセスの詳細な管理。場合によっては、輸入された投入物や機器に対する税金を減税または免除することもでき、運用をさらに最適化します。.

“「輸入の財政的および財政的実行可能性から輸送および保管の管理まで、つまりチェーンを終末から最後まで管理し、消費者が手数料を受け取る場合のように驚くべきことがないよう税務コンプライアンスを確保することで、電子商取引の評判を守り、最終顧客の満足を保証します」とマリン氏は説明します。.