最終消費者には気づかれないにもかかわらず、物流は業界、企業、顧客を結びつける目に見えないギアであり、大都市であろうと遠隔地であろうと、購入者が製品を確実に利用できるようにします 物流コスト 2023年には代表を務めた 国内総生産(GDP)の18.41PT3T、物流サプライチェーン研究所(ILOS)のデータによると(ISは国の経済全体のほぼ5分の1に相当)。
このシナリオでは、 JSL, 国内最大かつ最も完全な物流サービスのポートフォリオを持つ企業。同社は、倉庫管理や港湾運営から都市配送に至るまで、あらゆるものが最終消費者に届くようにし、統合ソリューションを提供しています。 JSL は 1 日あたり平均 6,821 個の貨物を輸送します、国のさまざまな地域に供給する26 千台以上の車両で動作します。 2025 年には、 会社 1億7000 万キロ以上も移動しました 地球を4 千回以上回ったことに相当します 2 などのさまざまなセクターからの荷物の輸送 フード&ビバレッジ (24%), アグリビジネス (17%), 自動車(14%), 消費財(11%), 化学薬品 (8%), 鉄鋼と鉱業 (7%), 小売/eコマース (6%) その他(13%)。商品のみ、 今年の予測 以上を移動することです 1億500万トン.
「顧客はチェーンの最も目に見える端ですが、製品がそれに到達するためには、システム全体が機能する必要があります。私たちの役割は、フィールドから電子商取引、ブラジルからアフリカまで、さまざまな分野や地域で、このギアを毎日回転させることです。」 、 アフリカへ JSL CEO ラモン アルカラス氏。
製品が個人であれ合法であれ、顧客が入手できるようにするには、複雑なチェーンが進行中です: 調達先での収集、保管、加工、道路、鉄道、航空または海上輸送、地域センターでの流通、そして最後に配送物流部門には課題がつきもので、各ステップでコストを削減し、商品が予定通りに完璧な状態で到着するようにするための技術、効率性、詳細な計画が必要です。


