物流は非常に競争の激しい分野であり、高い運用コスト、財務リスク、そして多額の設備投資が、最終的にはセクターの利益率を圧迫しています。低付加価値・中付加価値産業向けのデジタル輸送プロバイダーとして活動するログテック企業Fretoは、依然としてアナログで非効率的な事業運営を続けていますが、2024年には粗利益が45%増加し、事業収益性も達成しました。
6年間の市場参入を経て、同社の成功物語は、CEOのトーマス・ゴーティエ氏が強調するように、完全にデジタル化も完全に伝統的でもないアプローチによって実現してきた。同氏は、この業界がテクノロジーを採用するのは、各事業の課題を実際に経験してきた専門家から伝わる実践的な知識に価値を見出した時だと説明する。これまでに、ブラジル全土で1億600万トン以上の貨物を輸送し、総額130億レアルを超える貨物を輸送してきた。
Freto社がイノベーションによって解決する物流上の主要なボトルネックの一つは、道路貨物の下請けです。「大手運送会社を雇用し、その会社が別の運送会社に下請けを委託することを、いわゆるアウトソーシング、フォースパーティ・アウトソーシング、さらにはフィフスパーティ・アウトソーシングと呼びます。その結果、契約当事者は輸送される貨物に対するコントロールを失ってしまい、場合によっては完全にコントロールを失ってしまいます。Freto社のおかげで、業界は貨物を輸送した運送会社の業務を100%把握できます」とGautier氏は説明します。
Freto社は、いわば産業物流のUberのような存在です。顧客の輸送のあらゆる段階に対応できる優秀なドライバーを擁し、そこにテクノロジーが活かされています。昨年、同社は車両保有台数を21万7000台にまで拡大し、ブラジル国内3,300以上の都市に99.9%の配送有効率（SLA）でサービスを提供しています。2024年には、運行件数が15%増加し、契約件数は5万5000件を超えました。これは、継続的なプロセス改善と顧客基盤の拡大によるものです。
製鉄所、セメント工場、そして建設業界向けの原材料供給業者に注力するフレト社は、鉱業セクターからの旺盛な需要に支えられ、ミナスジェライス州での事業規模を倍増させました。2024年には、同州に新支店を設立しました。物流テクノロジー企業であるフレト社は、南東部に加え、北東部でも事業を拡大しており、2025年の成長計画にも北東部地域を組み込んでいます。
スケーリングフェーズ
Fretoの業績と収支均衡能力を高く評価したのは、投資家たち（Edenred Capital Partners Fund、Galló家、Corrêa da Silva家、Stumpf家など）で、彼らは2024年初頭に追加株式公開で1,230万レアルを投資し、現在までに投資総額は3,480万レアルとなっている。
創業当初、当社はMVP（Minimum Viable Product：実用最小限の製品）に注力し、ソリューションのテストと製品の実現可能性の検証を行いました。この期間は、アイデアが市場で真に受け入れられるかどうかを判断する上で極めて重要でした。ユーザーのニーズと市場の需要を見失うことなく、コンセプトを検証し、製品の初期バージョンを調整することが目標でした。
「2021年、私たちは重要な転換期を迎えました。インキュベーション段階から、より構造化され独立したビジネスモデルへと移行したのです。この変化は、業界の課題に対する解決策の探求と、長期的に成長し、市場に留まることができるスケーラブルなプラットフォームの構築を特徴としていました。このプロセスには、多くの計画、検討、そして継続的な調整が必要でしたが、私たちが「実行可能なビジネスモデル」と呼ぶものを確立するための基礎となり、それが私たちの未来の基盤となりました」とゴーティエは述べています。
2024年、Fretoは市場への参入、収益を生み出す様々な方法の検証、関連するコストの把握、そして長期的に持続可能なモデルの構築という重要な段階を完了しました。提供するサービスの卓越性、オペレーションの安全性、そして各顧客と各オペレーションにおけるコストと収益性の削減に常に細心の注意を払っています。
2025年を見据え、CEOは経済が業界にとって大きな課題となると考えています。「ドル高と高金利は、2つの大きな緊張要因です。不安定な為替レートは輸入原材料や投入財のコストに影響を与え、価格予測を困難にし、営業コストへの圧力を高めます。さらに、高金利の維持は融資コストを上昇させる傾向があり、企業のキャッシュフローを阻害します。企業は、これらの経済変動の影響を最小限に抑え、競争力を維持するために、業務効率と厳格なコスト管理に重点を置いた、機敏で革新的な戦略を採用する必要があります」と彼は結論付けています。
貨物について
Fretoは、トラックドライバーを繋ぎ、道路物流の簡素化を目指すデジタル輸送会社です。最高のトラックドライバーと様々な業界の最高の貨物が出会う場所です。ブラジルの高速道路で長年の経験を持つチームの確かなノウハウに基づき、100%デジタル化と100%伝統に根ざした組織として誕生しました。ログテック企業として、Fretoは車両の下請けを廃止し、トラックドライバーの基盤を拡大し、輸送の全段階をテクノロジーで処理します。これらの貨物は、穀物、砂糖、鉄鋼、紙パルプ、セメントなどの大手メーカーから提供されており、これらのメーカーはFretoの217,000台の車両を使用してブラジル全土に製品を配送しています。貨物の受け入れは最短1分で完了するため、俊敏性の向上、運用領域の強化、運用コストの削減につながります。同社の主要な柱は、優れたサービス、運用安全性、そして各顧客にとってのコスト削減と収益性です。
当社は、2018 年の設立から 2024 年末までに、次の取り組みを実施します。
– 1億600万トン以上の貨物を輸送しました。
– 実質的に契約された貨物は130億レアル以上、契約貨物は270万レアル以上蓄積されました。
