物流は非常に競争の激しい分野であり、高い運営コスト、財務リスク、巨額の資本投資を伴い、結果として業界の利益率を圧迫します。 まだアナログで非効率な道路を走行している物流企業のFretoは、低・中付加価値産業向けのデジタル運送業者として、2024年に粗利益率が45％増加し、事業の収益性も達成しました。
市場に参入してから6年、同社が得た収益は、完全にデジタルでも完全に伝統的でもないアプローチであり、CEOのトーマス・ゴーティエは、実務経験を持つ専門家がビジネスの課題に対して実践的な知識を伝えることで、業界は技術に扉を開くと強調している。 これまでに、13億レアル以上の運賃が運ばれ、ブラジル全土で1億6000万トン以上が動かされました。
フレトが革新によって解決する主要な物流の課題の一つは、道路輸送の下請けです。 大手運送会社を契約し、その会社が別の運送業者に下請けをさせることは、アウトソーシング、クアーテリザシオン、さらにはクインテリザシオンと呼ばれます。その結果、委託者は運搬されている物の管理を完全に失うこともあります。フレトを使えば、産業界は荷物を運んだ運送業者のすべての運営状況を100％把握できますと、ゴーティエは説明します。
まるでFretoが工場の物流のUberのように機能し、資格のあるドライバーの基盤を維持し、契約者のために輸送のすべての段階を引き受けることができる—そこにテクノロジーが登場する。 昨年、同社は車両数を217,000台に増やし、ブラジルの3,300以上の都市でサービスを提供し、配達効率（SLA）99.9％を達成しました。 2024年には、旅行数が15％増加し、5万5千件を超える契約に達しました。この成長は、プロセスの継続的な改善と顧客基盤の拡大によるものです。
鉄鋼会社、セメント会社、その他の建設資材供給業者に焦点を当てて、フレトはミナスジェライス州での事業を倍増させました。これは鉱業セクターの高い需要によるものです。 2024年に、会社は州に新しい支店に投資しました。 南東部に加えて、ロジックテックは北東部でも成長しており、2025年の成長計画に引き続き含まれています。
スケーリングフェーズ
フレトの業績と収支均衡能力を高く評価したのは、同社の投資家（エデンレッド・キャピタル・パートナーズ・ファンド、ガロ家、コレア・ダ・シルバ家、スタンプ家など）で、彼らは2024年の初めに追加投資として1,230万レアルを拠出し、これまでの投資総額は3,480万レアルとなっている。
最初の数年間、会社はMVP（最小限の実用的な製品）に焦点を当て、ソリューションをテストし、製品の実現可能性を検証しました。 この期間は、そのアイデアが本当に市場で意味があるかどうかを理解するために重要でした。 目的は、コンセプトを検証し、最初のバージョンの製品を調整することであり、ユーザーのニーズや市場の要求を見失わないことだった。
「2021年、私たちは重要な転換期を迎えました。インキュベーション段階から、より構造化された独立したビジネスモデルへと移行しました。この変化は、業界の問題点の解決と、長期的に成長し市場に留まることができるスケーラブルなプラットフォームの構築を模索したことが特徴でした。このプロセスには多くの計画、検討、継続的な調整が必要でしたが、私たちの将来の基盤となる「実行可能なビジネスモデル」を確立することが不可欠でした」とゴーティエは言います。
2024年に、フレトは市場開放の重要な段階を完了し、さまざまな収益化の方法を試し、関わるコストを理解し、長期的に持続可能なモデルにする方法をマッピングしました。 常に提供されるサービスの卓越性、安全性、各顧客のコスト削減と収益性に注意を払いながら、各操作を行います。
2025年までに、CEOは経済が業界にとって重要な課題をもたらすと考えています。 ドル高と高金利は、二つの主要な緊張要因です。不安定な為替レートは、輸入原材料や資材のコストに影響を与え、価格予測を困難にし、運営コストへの圧力を高めます。さらに、高金利の維持は、クレジットのコストを上昇させ、企業のキャッシュフローを圧迫します。これらの経済変動の影響を最小限に抑えるために、企業は迅速かつ革新的な戦略を採用し、運営効率と厳格なコスト管理に焦点を当てて競争力を維持する必要がありますと締めくくります。
貨物について
物流を簡素化し、トラック運転手を移動させることを目的としたFretoは、最高のドライバーと工場の最高の荷物が出会うデジタル運送会社です。 テクノロジーと100％ルーツを持つ、完全にデジタルで誕生した組織であり、ブラジルの高速道路で何年も経験を積んだチームの確固たるノウハウに基づき、従来のモデルの非効率性と戦うことに焦点を当てています。 オペレーションとしてロジックテックとして、企業は車両の下請けを排除し、トラック運転手の基盤を拡大し、技術を用いて輸送のすべての段階を担います。 これらの貨物は、大規模な穀物、砂糖、製鉄所、紙・パルプメーカー、セメント会社の生産者によって公開されており、彼らはフレトの21万7000台の車両を使用して全国に製品を配送しています。 運賃は最大1分以内に受け入れることができ、迅速さを高め、活動の前線を強化し、運営コストを削減します。 会社の主要な柱の中には、提供されるサービスの卓越性、運営の安全性、そして各顧客のコスト削減と収益性があります。
当社は、2018 年の設立以来 2024 年末までに、以下の取り組みを実施します。
– 1億600万トン以上の貨物を輸送しました。
– 有効契約貨物は130億レアル以上、契約貨物は270万レアル以上を積み上げました。
