サンフランシスコ・ド・スル港とイタポア港, サンタカタリーナで, 重要な拡張が行われており、これにより運用能力が大幅に向上し、州内の物流倉庫に対する需要が増加することが期待されています, これがこれらの資産の価値向上に直接影響を与える. Ibamaの承認を得て, バビトンガ湾へのアクセスチャネルの深化に関する公示が発表される予定です, 14メートルから16メートルに変わる, 366メートルまでの船舶の入港を可能にするもの. このプロジェクトは3億レアルと見積もられています. さらに, イタポア港, 第4次拡張段階で, 5億レアルの投資を見込んで、運営エリアを拡大し、設備を近代化する, 2033年までに南アメリカで最大のコンテナ港になることを目指して
港の成長が物流倉庫の価値向上に直接的な影響を与える証拠は、ナヴェガンテスのケースで見ることができる, その分野での評価は過去10年間で驚異的な300%に達しました. ポルトナーヴェの進展とともに, 638を動かした.今年の上半期に476TEUを記録し、2023年の同時期に対して生産性が40%向上しました, その都市はサンタカタリーナ州の主要な物流拠点の一つとして確立されてきている. サンフランシスコとイタポアの場合は, 専門家は今後2年間で最大40%の価値上昇の可能性を指摘している
現在, 1つの投資を並べ替える, 業界に特化した, 管理する R$ 3,このセグメントには50億の資産があり、サンタカタリーナで高品質の物流倉庫の建設に553,000平方メートルが割り当てられています. その会社は空室率が5%未満で、収益性が0を上回っています,月ごとの賃貸料は7%. その価値向上を達成している物流倉庫は、トリプルAタイプです, 特別なインフラを持つ, 12メートル以上の天井高, 5トン以上を支える床と高度な消防システム
サンタカタリーナの港の拡張は、物流倉庫市場の活性化にとって決定的な要因となっています. 運用能力の向上とより大きな船の到着は、保管および配送スペースに対する需要の増加を生み出します. 今後数年間での大幅な価値の上昇を期待しています, サンフランシスコ・ド・スルとイタポアの周辺で最大40%の潜在能力, 地域を戦略的な物流拠点として確立すべきこと, ダグラス・クリの主張, Sort Investimentosの株主
