長い間、ロジスティクスはデジタル環境やマーケティングの最もダイナミックな言語から遠く離れた、運用ギアとしてのみ認識されていました。しかし、このビジョンは変革し始めています。現在、デジタルプレゼンスは補完的なものであるだけでなく、この分野の企業が自らを発表し、顧客を教育し、権威を構築する方法の中心的な要素となっています。この変化は、デジタルマーケティングを無視することはもはや選択肢ではないという不快な真実を明らかにしています。.
個人的な接触のみに基づくモデルから構造化されたデジタル戦略への移行は、物流部門に真の革命を引き起こしました 従来、見本市、印刷されたカタログ、対面交渉によってマークされ、セグメントは、今、その影響力を拡大するための新しいツールを発見します SEO (検索エンジン最適化) 、 教育コンテンツやデモンストレーションビデオなど、企業はより戦略的かつ積極的な方法で顧客に近づくことができます。.
さらに、この動きは、顧客が関連情報をすでに備えている会話に到達する、より透明性の高いコミュニケーションのためのスペースを開きます これにより、交渉がより客観的かつ適格になり、サプライヤーとバイヤーの両方に利益をもたらします 最近のデータは傾向を強化します: デロイトの調査によると、世界中の物流幹部の60%は、デジタルプレゼンスへの投資が顧客やビジネスパートナーとの関係を強化すると述べています。.
しかし、これらの慣行の採用には障害がないわけではありません。この分野の保守的な文化は障壁を生み出しています。企業は「olho no oculo」だけを統合しているという認識や、デジタルアクションは高価または測定が難しいという認識。また、印刷されたカタログをデジタル形式で複製したり、コミュニケーションを販売広告に限定したりするだけなど、戦略的エラーのリスクもあります。これらの誤解はエンゲージメントの可能性を低下させ、購入を決定する前に深い知識を求める顧客を追い払います。.
物流におけるデジタルマーケティングを批判する人々は、このセクターの本質は、長年にわたって構築された信頼関係にあり、デジタル化がこのモデルに取って代わることは決してないと主張することができます。反対意見は有効ですが、重要な点は無視しています。デジタルによって人間との接触が排除されるのではなく、デジタルが強化されます。顧客が技術コンテンツにアクセスしたり、仮想デモンストレーションを見たり、成功事例を追跡したりすると、対面でのやり取りに対してより準備が整い、より質の高い会話が得られるため、購入の決定が加速し、取得コストが削減されます。.
将来は避けられない収束を指し示す デジタルマーケティングは、見本市、技術訪問、対面交渉に取って代わるものではなく、これらの実践の触媒として機能し、その範囲と有効性を拡大することになるでしょう 物流会社にとっての課題は、経費としてのデジタルのビジョンを放棄し、エンゲージメント、認識、競争上の差別化を生み出すことができる長期的な戦略的投資として捉えることです。.
数年後には、デジタルプレゼンスはもはや基本的な前提条件となるための差別化ではなくなるでしょうこのターンオブキーを理解する人は、変革の途上にある市場で自らを参考として位置づけるという教訓は明らかですデジタルに抵抗することは、顧客を教育し、引き付け、大規模に維持する機会を放棄することですマーケティングは物流のサポート要素ではなくなり、その近代化の主役になりました。.
※シリーン・メデイロス氏は、荷役ソリューションを専門とするネットマック・フォークリフトの創設者兼最高経営責任者(CEO)です。.
