自動車サブスクリプション市場は、2024 年の課題と適応に直面しています

2024 年上半期は、自動車を所有する際の利便性と柔軟性を求める人々にとって実行可能で魅力的な代替手段として定着しつつある自動車サブスクリプション市場における重要な動きが特徴でした。 byecar の CEO、ミルトン氏によると、これらの変化はレンタル会社の戦略の変動と消費者の新たな需要の両方を反映しています。

サブスクリプション市場における成長と課題

記録的な売上と白熱した市場という有望な年始を経て、業界は予期せぬ課題に直面しました。主な転換点の 1 つは、レンタル会社による信用承認基準の変更でした。2023 年末、レンタル会社は承認ルールを緩和し始め、以前は拒否されていた顧客を引き付けました。この戦略は、boleto や Pix などの新しい支払い形式の導入と相まって、デフォルトが大幅に増加しました。

byecarのデータによると、信用承認率は2023年第3四半期の33%から2024年第1四半期には54%まで上昇した。しかし、債務不履行が大きかったため、貸手はポリシーの見直しを余儀なくされ、より厳格な信用基準に戻り、提供される支払いオプションが再評価された。

契約オファリングの変更

観察されたもう1 つの傾向は、サブスクリプション契約の期間の変更でした 従来、長期契約に焦点を当てていたレンタル会社は、新しい顧客プロファイルを満たすために、12 ヶ月から24 ヶ月の間のより短いプランを、より長い契約にコミットする前にモデルをテストすることを好む、初めての加入者を引き付けることを目的としています。

ミルトン氏は、この計画の柔軟性は、ライフスタイルに合わせたカスタマイズやオプションを求める消費者のニーズにレンタル会社が適応していることを反映していると指摘し、「この変更は、より多くの人にサブスクリプションモデルを体験する機会を提供し、よりアクセスしやすく魅力的なものにします」と述べています。

2学期の見通し 

2025 年車種が後半に入って来れば、サブスクリプション市場は今後も進化していくはずです。 「より手頃な価格のハイブリッド車や電気自動車」といった新しい技術やイノベーションが主役となり、実用性だけでなく持続可能性を求める消費者を惹きつけることが期待されています。 

車両サブスクリプション市場は、常に進化しており、新たな経済現実や消費者の需要に適応しています 2024 年上半期は、有望な下半期に向けて準備を進めているセクターに重要な教訓をもたらしました セクターの傾向や課題について詳しく知りたい方のために、byecar は、完全なビデオを提供します YouTube を.