A ZF, azienda globale di tecnologia che fornisce prodotti e sistemi di mobilità avanzata per automobili passeggeri, veicoli commerciali e tecnologia industriale,e la Goodyear,produttore globale di pneumatici per aviazione, automobili, vans, pick-up, SUV, camion e autobus, hanno annunciato oggi una partnership strategica che riunisce soluzioni avanzate per la gestione delle flotte, specificamente per il monitoraggio di pneumatici ad alte prestazioni che equipaggiano veicoli commerciali e attrezzature stradali multimarche. Per questo, ZF ha reso disponibile il SCALAR EVO Pulse, una tecnologia in grado di raccogliere dati sulle operazioni di trasporto in modo continuo e inviarli in tempo reale al Goodyear Mobility Cloud, un portale di informazioni che funzionerà 24 ore su 24, sette giorni alla settimana, da dove partiranno gli avvisi ai fleetisti.
La partnership che debutta tra ZF e Goodyear in Brasile unisce l'esperienza automobilistica e digitale di due delle maggiori aziende nei loro settori, generando valore ai noleggiatori in sicurezza e redditività, dice Maurício Paguaga, Senior Manager della Business Line di Soluzioni Digitali e Industriali di ZF Aftermarket.La robusta ingegneria automobilistica di ZF, alleata alla vasta conoscenza dell'universo degli pneumatici da parte di Goodyear, garantiscono un'offerta completamente integrata e rivolta alle esigenze dei clienti flotte, completa l'esecutivo.
Oltre al TPMS – Sistema di Monitoraggio della Pressione dei Pneumatici – Sistema di Monitoraggio della Pressione dei Pneumatici in tempo reale, la partnership include geolocalizzazione dei veicoli e contachilometri. Per rendere questo possibile, vengono installati sensori TPMS sul veicolo e i dati vengono raccolti e trasmessi dal SCALAR EVO Pulse al servizio di monitoraggio, Goodyear TPMS PLUS. In aggiunta, se il cliente possiede il sistema di freni EBS, un enorme insieme di dati che include, allerta di frenata, controllo di stabilità, carico totale, salute dell'implemento tra le altre, possono essere elaborate tramite la piattaforma di orchestrazione SCALAR di ZF.
Insieme le aziende hanno testato la soluzione in operazione e i risultati hanno mostrato un aumento delle prestazioni di chilometraggio dei pneumatici di, in media del 13%, oltre ad altri guadagni indiretti. Il monitoraggio remoto delle condizioni dei pneumatici su camion e rimorchi offre una serie di vantaggi, dall'aumento della sua vita utile, prevenzione degli incidenti, riduzione del costo totale delle operazioni di trasporto attraverso il risparmio di carburante, con conseguente riduzione delle emissioni di CO2. La geolocalizzazione, a sua volta, porterà maggiore sicurezza per le operazioni.
Differenziali di mercato
Secondo Maurício Paguaga, il pacchetto di soluzioni ideato tra le due aziende, e che sarà offerto da Goodyear al mercato, porta una serie di differenziali per il segmento in Brasile. A partire dalla gestione attiva di Goodyear, che monitorerà in tempo reale gli avvisi e stabilirà contatto con il noleggiatore ogni volta che sarà necessaria un'azione.
Un altro vantaggio è legato alla durata dei componenti impiegati nella soluzione. I sensori della ZF, per esempio, hanno una vita utile minima di sei anni, perché sono sviluppati con materiale blindato, resistente alle intemperie. "ZF ha un know-how di ingegneria automobilistica di oltre un secolo di attività". Portiamo questa conoscenza tecnica e di qualità nei nostri prodotti, cosa significa che sono idealizzati e sviluppati secondo le rigorose esigenze delle applicazioni automobilistiche, dice Maurício Paguaga.
Un differenziale sta nell'indipendenza dei marchi, modelli e tecnologie già esistenti nel veicolo, potendo essere applicato a diverse configurazioni e combinazioni di trattore e rimorchio. Un altro vantaggio per il fleetista è la batteria interna installata nell'attrezzatura ZF, che consente che le informazioni continuino a essere inviate al portale Goodyear Mobility Cloud per lunghi periodi, anche se il trattore sia scollegato dal rimorchio.
Goodyear ha condotto ricerche in Brasile per convalidare l'impatto della tecnologia e dell'agenda preventiva e correttiva sulle prestazioni dei pneumatici, con questo, abbiamo riscontrato una media del 13% di aumento delle prestazioni di chilometraggio nei pneumatici del test di tali ricerche, oltre a garantire che gli pneumatici abbiano girato con la pressione e la temperatura corrette, impatto positivo nella preservazione della carcassa e, conseguentemente, aumentando la vita del pneumatico anche dopo il processo di ricopertura, afferma Fernanda Baré, Senior Manager of Services & Solutions at Goodyear do Brasil. Osservando le necessità dei clienti, Goodyear e ZF hanno elaborato questa proposta di valore – Goodyear TPMS PLUS, che consente ai clienti di ottenere guadagni finanziari e altri benefici indiretti. Inoltre, la soluzione rafforza l'impegno per la sostenibilità, tema sempre più centrale nelle operazioni logistiche moderne, finalizza l'esecutiva
