Il rapporto “Dieci ragioni per cui il Brasile dovrebbe guidare l’uso dei camion elettrici in America Latina” , elaborato dalla campagna Electric Giants, che riunisce organizzazioni della società civile in Europa, Stati Uniti e ora anche in Brasile, sottolinea come il gigante sudamericano sia strategicamente posizionato per accelerare l’elettrificazione della sua flotta di camion.
Grazie a politiche pubbliche favorevoli, investimenti internazionali e iniziative di grandi aziende, il Brasile coniuga opportunità economiche, ambientali e sociali, creando un ambiente favorevole a una transizione sicura, efficiente ed esemplare verso i veicoli elettrici per la regione.
Il vantaggio energetico del Brasile è un chiaro fattore di differenziazione, come evidenziato nel rapporto. Con oltre l'80% della sua elettricità generata da fonti rinnovabili, il Paese è in grado di produrre camion a basse emissioni di carbonio, riducendo i costi operativi fino al 76,5%. Inoltre, possiede significative riserve di terre rare per la produzione di batterie, consentendo un valore industriale aggiunto e una riduzione della dipendenza tecnologica esterna, consolidando la regione come punto di riferimento per l'energia pulita e la produzione sostenibile di veicoli pesanti.
Il rapporto evidenzia anche l'opportunità di una leadership regionale. Attualmente, il Brasile domina il 78% delle esportazioni di veicoli pesanti in America Latina, generando circa 12 miliardi di R$ nel 2024, e può consolidarsi come hub strategico per i camion elettrici, sia per il mercato interno che per le esportazioni regionali. L'elettrificazione della flotta crea un vantaggio competitivo, rafforzando l'industria nazionale e collocando il Paese in una posizione di rilievo nell'innovazione tecnologica e nella responsabilità ambientale.
Si prevede che il mercato brasiliano dei camion elettrici crescerà del 25,6% annuo tra il 2025 e il 2031, trainato dalla crescente domanda di trasporti sostenibili, dagli incentivi governativi e dagli investimenti privati. Questa espansione crea opportunità da miliardi di dollari per produttori, investitori e città che cercano di ridurre i costi e l'inquinamento, posizionandosi al contempo in modo competitivo nella regione. Grandi aziende come Scania, BYD e Volkswagen hanno già annunciato investimenti significativi in fabbriche e produzione locale, a dimostrazione del fatto che il settore è pronto per una crescita scalabile.
Affari e occupazione
Il rapporto sottolinea inoltre l'importanza degli investimenti infrastrutturali. Affinché l'elettrificazione sia praticabile su larga scala, il Brasile dovrà raggiungere circa 15.000 punti di ricarica nei prossimi anni, creando opportunità di rendimento a lungo termine per investitori e produttori, oltre a stimolare l'innovazione nella logistica e nei servizi digitali. Le esperienze internazionali dimostrano che i paesi che anticipano lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica sono in grado di accelerare l'adozione dei veicoli elettrici e consolidare le posizioni di leadership nel settore.
Una ricerca dell'International Council on Clean Transportation (ICCT) indica che la transizione ai camion elettrici potrebbe più che raddoppiare il numero di posti di lavoro nel settore automobilistico entro il 2050. Oggi, il settore impiega oltre 100.000 lavoratori nell'assemblaggio di veicoli e circa 300.000 nella produzione di componenti per auto. Se questo ritmo continua, il numero totale di posti di lavoro nel settore potrebbe superare gli 800.000, comprendendo tutto, dalla produzione di veicoli e batterie alle catene di approvvigionamento e ai servizi logistici.
Secondo Thiago Rodrigues dell'ICCT, questa espansione crea un ambiente favorevole alla riqualificazione professionale, all'attrazione di talenti e al rafforzamento delle filiere produttive locali. "Oltre ai benefici ambientali, l'elettrificazione della flotta di autocarri pesanti rappresenterebbe un'opportunità per modernizzare l'industria nazionale dei veicoli e delle batterie, promuovendo l'integrazione di nuove tecnologie, l'allineamento con le tendenze globali di decarbonizzazione e la creazione di posti di lavoro e reddito".
Salute
Il rapporto sottolinea che la transizione non si limita al settore economico e industriale. I camion elettrici potrebbero ridurre le emissioni di gas serra fino al 46% entro il 2050 e diminuire drasticamente l'inquinamento atmosferico associato alle malattie respiratorie. Riducendo l'esposizione alle emissioni tossiche dei motori diesel – un fattore di rischio per asma, malattie cardiache, ictus e persino alcuni tipi di cancro – il cambiamento potrebbe apportare significativi benefici alla salute pubblica. I risparmi in questo ambito potrebbero raggiungere i 25 miliardi di real, grazie alla riduzione dei ricoveri ospedalieri e dei trattamenti correlati all'inquinamento atmosferico. Per molte comunità, soprattutto quelle urbane e vulnerabili, l'elettrificazione significa aria più pulita e anche giustizia sociale.
Sulla strada dell'elettrificazione.
Il rapporto ribadisce che è giunto il momento di investire e agire nel settore. La combinazione di crescita del mercato, benefici economici, impatti positivi sulla salute pubblica, creazione di posti di lavoro e vantaggi energetici posiziona il Brasile come punto di riferimento internazionale nel trasporto sostenibile. L'adozione di camion elettrici rappresenta non solo un progresso tecnologico, ma anche un'opportunità per costruire città più sane, un settore più competitivo e un futuro di trasporti efficienti e sostenibili.
Il documento sulle tendenze è disponibile per il download sul sito ufficiale della campagna: giganteseletricos.com .
