La forza lavoro nel settore logistico in Brasile è cresciuta del 12% tra il 2018 e il 2023, passando da 2,63 milioni a 2,86 milioni di professionisti, secondo il rapporto "La forza lavoro nel settore logistico in Brasile", elaborato da Gi Group Holding in collaborazione con Lightcast, società specializzata nell'analisi dei dati del mercato del lavoro. Questa crescita è stata trainata dagli investimenti per aumentare la capacità logistica nel periodo post-pandemico, ma non risolve ancora i principali colli di bottiglia del settore: mancanza di personale qualificato, bassa diversità e invecchiamento della forza lavoro.
In America Latina, il numero di posti di lavoro disponibili nel settore della logistica è balzato da 3.546 nel 2019 a oltre 2,39 milioni nel 2024, con un aumento del 67.000% in soli cinque anni. Tuttavia, lo studio sottolinea che gran parte delle assunzioni è ancora concentrata in ruoli operativi tradizionali, come magazzinieri, addetti agli imballaggi e autisti, mentre la domanda di professionisti più qualificati è in crescita.
"Abbiamo un settore che è cresciuto rapidamente in termini di volume di posti di lavoro, ma il cui bacino di talenti è ancora concentrato in ruoli operativi. La sfida ora è garantire che le qualifiche della forza lavoro tengano il passo con questa crescita. Altrimenti, si creerà un collo di bottiglia strutturale che potrebbe ostacolare il potenziale logistico del Paese", afferma Alexandre Gonçalves Sousa, responsabile della divisione logistica di Gi BPO, unità specializzata in outsourcing all'interno di Gi Group Holding.
In Brasile, solo gli operatori di magazzino contano oltre 1,5 milioni di professionisti. Al contrario, i ruoli specializzati rimangono sottorappresentati, nonostante la significativa crescita della domanda per queste posizioni. La domanda di ingegneri della sicurezza è aumentata del 275,6% in 12 mesi. Competenze come l'automazione robotica dei processi (+175,8%), la gestione computerizzata della manutenzione (+65,3%) e la regolamentazione doganale (+113,4%) sono tra le più ricercate dalle aziende.
"La logistica sta diventando sempre più tecnologica e connessa. La domanda di competenze come l'automazione dei processi, l'intelligenza artificiale e la gestione informatizzata della manutenzione indica che il settore è già entrato nell'era dell'Industria 4.0, ma la forza lavoro deve ancora tenere il passo con questa trasformazione", sottolinea il manager.
Anche le soft skill stanno guadagnando terreno. Tra i punti salienti figurano la motivazione al lavoro di squadra (+122,5%), la capacità di prendere decisioni strategiche (+93,4%) e l'attenzione al cliente (+51,4%), a dimostrazione del crescente apprezzamento per profili con leadership, capacità di gestione e visione orientata ai risultati.
Invecchiamento e forza lavoro maschile
L'indagine mostra inoltre che il settore della logistica continua ad affrontare sfide storiche. Una di queste è la disuguaglianza di genere. Le donne rappresentano solo l'11% della forza lavoro formale in Brasile, con una partecipazione molto limitata in ruoli come la gestione della supply chain, la logistica e l'azionamento dei macchinari.
"Nonostante alcuni progressi, la presenza femminile nella logistica rimane molto bassa. Dobbiamo andare oltre gli obiettivi di assunzione e cercare di costruire ambienti inclusivi con reali opportunità di crescita per le donne a tutti i livelli gerarchici", sostiene Alexandre.
Anche l'età è un fattore critico. I professionisti tra i 25 e i 54 anni rappresentano il 74% della forza lavoro, mentre i giovani sotto i 25 anni rappresentano solo l'11%. Nel frattempo, i lavoratori over 65 sono 111.966, un gruppo destinato a lasciare il mercato nei prossimi anni.
"Il fatto che oltre 111.000 professionisti over 65 siano ancora attivi nella logistica brasiliana dimostra quanto il settore dipenda da una generazione che sta per abbandonare il mercato. Attrarre i giovani e favorire la successione sarà fondamentale per garantire la stabilità a medio e lungo termine", avverte.
Pianificazione e formazione sono essenziali per il futuro.
Per Gi Group Holding, il settore della logistica potrà sostenere la propria crescita solo investendo nello sviluppo delle competenze, nella diversità e nella pianificazione della forza lavoro. L'azienda opera con soluzioni integrate di recruiting, BPO, RPO, formazione, consulenza e occupabilità a lungo termine in diversi settori dell'economia, come industria, beni di consumo, tecnologia, commercio al dettaglio e servizi.
"Le aziende che investono ora nello sviluppo delle competenze, nella formazione continua e in strategie efficienti di gestione dei talenti saranno meglio preparate ad affrontare la crescente complessità delle supply chain. La forza lavoro deve evolversi insieme al settore", conclude il responsabile di Gi BPO.
