Un carioca Somos Hunter è nato con la missione di trasformare il mercato della mobilità in Brasile collegando autisti di app senza auto a persone con auto disponibili per il noleggio. Ma questo è stato solo il tuo inizio. Da lì in poi,l'azienda si è espansa e, oggi, consente che il cliente utilizzi personalmente l'automobile che noleggia mentre la usa per lavorare — cosa è possibile tramite Hunter Pay, banco digitale proprio che offre modalità alternative di investimento
Hunter Pay opera come una fintech – con partner strategici come DIMENSA (Joint Venture di TOTVS con B3) e CELCOIN (azienda del gruppo BoostLAB, hub di affari di BTG Pactual, il tuo principale fornitore di infrastruttura tecnologica e di Baas, per gestire, in modo indipendente, le transazioni finanziarie di Somos Hunter. Con un investimento minimo di R$ 5 mila, collegati a una quota veicolare, i correntisti possono contribuire all'acquisto di un'auto, mentre Hunter facilita il processo dividendo il costo dell'affitto
"Investendo nel Hunter Pay", stai investendo in un attivo, sia un'auto o una moto, cosa è affittata nelle nostre noleggi. Non richiediamo la prova di reddito né un nome pulito sul mercato. Concediamo credito a chi normalmente non ha accesso, "rafforzando il nostro impegno sociale", afferma Iago Iule, CMO del Gruppo Hunter. La base di autisti registrati ha già superato le 90 mila, e Hunter offre loro non solo veicoli, ma anche redditività sul conto, opportunità di investimento, assicurazioni e un club di benefici, attualmente in sviluppo, con previsione di attuazione per il primo semestre del 2025.
Nonostante una ricezione iniziale timida nel 2019, l'azienda ha rapidamente riconosciuto la necessità di rendere il processo più accessibile e pratico per i clienti. Anche affrontando la pandemia, un Hunter ha avuto una crescita esponenziale. Oggi, raccoglie circa 2 milioni di reais al mese e conta già sul supporto di grandi case automobilistiche
Concentrandosi sull'esperienza del conducente, l'azienda offre un servizio semplificato, con un processo di analisi sociale fatto al 100% da chatbot su WhatsApp. "Solo due minuti", abbiamo verificato il profilo del conducente, storico delle corse, stato civile, residenza e se serve le principali app di trasporto, commenta l'esecutivo
Con piani di espansione per nuovi stati, Hunter si sta preparando per rafforzare la sua comunicazione e immagine istituzionale, attrarre nuovi investimenti e consolidarsi come riferimento nel settore.
Economia circolare
Il concetto di economia circolare mira a ridurre al minimo gli sprechi e massimizzare il riutilizzo delle risorse, promuovendo la rigenerazione di materiali e prodotti per estendere il loro ciclo di vita utile. Invece di seguire il modello lineare di produzione, consumo e smaltimento, lei valori il riciclaggio, il riutilizzo e il recupero dei materiali, contribuendo alla riduzione dell'impatto ambientale e alla creazione di un'economia più efficiente e resiliente.
Questo modello di investimento rafforza l'impegno di Hunter nell'integrare sostenibilità e inclusione economica. "Nel cacciatore, questo concetto è applicato attraverso l'investimento in veicoli noleggiati da conducenti di app, garantendo che gli attivi siano utilizzati in modo efficiente e continuo, analisi Iago Iule
Cioè, investendo nelle quote veicolari con l'uso di Hunter Pay, i clienti consentono che i veicoli siano affittati e riutilizzati, creando un impatto positivo nel mercato del lavoro e contribuendo all'economia circolare.
Secondo il rapporto della Fondazione Ellen MacArthur, l'adozione di pratiche di economia circolare può generare un'economia globale fino a 4 miliardi di dollari,5 trilioni entro il 2030, oltre a ridurre significativamente le emissioni di CO₂
