Il vantaggio logistico dell'azienda sudcoreana Coupang – la prima a implementare il servizio di consegna sette giorni su sette in quel paese – è diminuito a causa di concorrenti che stanno adottando lo stesso modello di business.
Coupang Inc., che per lungo tempo ha dominato il settore della logistica nazionale con la propria rete di distribuzione, sta ora assistendo all'erosione del suo vantaggio competitivo.
Secondo fonti del settore, le aziende di e-commerce che in precedenza avevano difficoltà a competere con l'efficienza logistica di Coupang hanno tratto notevoli vantaggi dal lancio dei servizi di consegna in 7 giorni.
Nuova era nelle consegne in Corea del Sud
Un esempio è CJ Logistics Corp., la più grande azienda di consegne in Corea, che ha recentemente annunciato il lancio di O-NE, consentendo consegne anche la domenica e nei giorni festivi. Questa iniziativa ha permesso alle principali piattaforme di e-commerce, che in precedenza non effettuavano consegne nei fine settimana, di offrire spedizioni sette giorni su sette, equiparandosi al modello logistico di Coupang.
Anche Gmarket Inc., un'altra azienda di logistica del paese, è stata rapida nell'adottare il sistema di consegna in sette giorni, seguita da 11Street, che ha introdotto un servizio di consegna in giornata nei fine settimana il 22 febbraio.
Impatto non di mercato
Secondo i dati di CJ Logistics, il servizio è stato accolto particolarmente bene dai venditori di beni di consumo e di moda, mentre i fornitori di generi alimentari hanno rappresentato il 24,7% delle nuove iscrizioni a gennaio e febbraio.
"Sebbene siamo ancora nelle fasi iniziali, stiamo già assistendo a un notevole aumento del volume delle consegne", ha affermato un rappresentante di Gmarket.
Grazie alla comprovata efficacia della consegna in sette giorni, altre aziende di logistica come Hanjin e Lotte Global Logistics stanno ora prendendo in considerazione servizi simili.
Nel frattempo, Naver ha intensificato la concorrenza con Coupang, ribattezzando il suo servizio di consegna come N Delivery.
"Dal lancio delle consegne domenicali ad aprile 2024, il volume delle transazioni è aumentato dell'80%", ha detto un rappresentante di Naver. Speriamo di un ulteriore crescita dopo il cambio di marchio.
Questa trasformazione nel panorama logistico sudcoreano rappresenta un cambiamento significativo per il mercato dell'e-commerce del paese, dove Coupang aveva stabilito un vantaggio considerevole con il suo modello di consegna Rocket Delivery. La nuova realtà competitiva promette di beneficiare i consumatori con più opzioni di consegna rapida, mentre i rivenditori online cercano modi per differenziare i loro servizi in un mercato sempre più competitivo.
Con informazioni da pulse.mk.co.kr
