Non è necessario essere esperti di geopolitica per percepire il riflesso delle tensioni tra Cina e Stati Uniti. Basta cliccare su "acquistare" e osservare l'aumento nei tempi di consegna o quel salto sospetto nel prezzo finale. La guerra commerciale, riaccesa con tariffe pesanti da entrambe le parti — alcune fino al 145% negli Stati Uniti sui prodotti cinesi — sta influenzando non solo gli indici di borsa, ma anche il carrello della spesa di milioni di brasiliani.
Per l'e-commerce nazionale, questa lotta tra titani arriva come un vento forte. Chi è ben posizionato può issare le vele e aumentare la velocità. Chi non sarà presente, si metterà di lato nella tempesta.
Il cambiamento nel tabellone globale è iniziato con gli Stati Uniti che hanno puntato direttamente sulle importazioni dalla Cina, attaccando con tariffe altissime e revisione delle esenzioni fiscali. La risposta della Cina è stata immediata: restrizioni sui minerali strategici e nuove barriere commerciali. Risultato? Un sistema logistico internazionale tremolante, spedizioni in aumento, fornitori tesi e incertezza nella riapprovvigionamento delle scorte. E il Brasile in tutto questo?
Curiosamente, questa crisi esterna potrebbe essere la chiave per una maturazione accelerata del commercio elettronico nazionale. Con i prodotti cinesi più costosi e meno competitivi negli Stati Uniti, si apre una finestra per i marchi brasiliani di occupare spazio — dai dispositivi elettronici assemblati qui fino a articoli di moda, bellezza e casa. Il consumatore, che prima considerava principalmente il prezzo, ora valuta anche i tempi e l'affidabilità della consegna.
E qui entra la logistica. Il Brasile, sempre lento a reagire alle richieste dell'economia digitale, inizia a svegliarsi. I marketplace investono pesantemente nei centri di distribuzione regionali, le startup logistiche si moltiplicano con soluzioni creative, e c'è un movimento silenzioso — ma robusto — dinearshoringportare fornitori dall'Asia ai paesi dell'America Latina, riducendo tempo, costi e dipendenza.
Piattaforme come Mercado Livre, Magalu e Amazon Brasil sono in testa in questa corsa, con flotte proprie, magazzini automatizzati e algoritmi che prevedono la domanda con precisione millimetrica. Non a caso, il Brasile ha chiuso il 2024 con una crescita del 12,1% nel commercio elettronico, superiore alla media globale, secondo Ebit/Nielsen.
Certamente, ci sono ostacoli, come l'alto costo logistico interno, la burocrazia per le importazioni, oltre alla fragilità delle infrastrutture come porti, aeroporti, strade e ferrovie. Ma c'è anche una nuova mentalità, poiché il commerciante brasiliano sta imparando che dipendere esclusivamente da forniture cinesi è una fragilità e sta agendo.
Questa guerra commerciale non finirà presto. verbo importante no cenário internacional.giocatorepiù forte, più autonomo e più veloce.
Nel nuovo gioco dell'e-commerce globale, non vince chi litiga di più. vince chi consegna meglio.
