Samkvæmt Edenred Repom flutningsvísitölu (IFR), meðalverð flutningskostnaðar á kílómetra var R$ 6 í ágúst,36, með 0 hækkun,47% fyrir júlí. Breytan kemur fram eftir uppfærslu á lágmarksverðum fyrir flutningsgjöld á vegum vöruflutninga, framkvæmt af Alþjóðlegu landflutningastofnuninni (ANTT) í miðjum júlí. „Hækkun töflunnar hafði ekki mikil áhrif á meðaltal flutningskostnaðarins í lok júlí“ – sem breytast 0,31% -, en þó í ágúst sjáum við meiri breytingu, þrátt fyrir að aukningin hafi enn verið hófleg, öðruvísi en áætlað ⁇, vinicios fernandes stendur upp úr, Forstjóri Edenred Repom.
Meðal orsaka hækkunar í samanlagðri upphæð má nefna hækkun á meðalverði á dísil í landinu, þar sem hann stendur fyrir um 40% af flutningskostnaðinum. Samkvæmt gögnum frá Edenred Ticket Log verðvísitölunni (IPTL), algengis venjuleg eldsneyti var selt í ágúst á meðaltali verði R$6,10, eftir 1% hækkun, meðal S-10 dísilsins var fundið á R$6,18, eftir hækkun á 0,16% fyrir júlí.
ennþá, með vatnsskorti, samkvæmt Landsfélagi birgðasöfnunar (Conab), a produção brasileira de grãos em 2023/24 está estimada para 298,6 milljónir, 21 stigs,2 milljónir tonna, e 6,6%, quando comparada ao volume do ciclo anterior (2022/23). Og, spá spá mánuðarins ágúst sýndi neikvæða breytingu upp á 0,2% miðað við rannsóknina frá síðasta mánuði, samkvæmt Conab, þessi minnkun stafar af framvindu eða lokun uppskeru aðalræktunar. Verðhækkun á flutningskostnaði hefur verið skráð síðan í maí á þessu ári og gæti haldist næstu mánuði. A minnkun á framleiðslu korns getur leitt til minni magn af farmi sem þarf að flytja, breyting á skilvirkni farartækja og leiða, sem möguleika, munna ekki starfa á hámarksgetu og hafa áhrif á birgðakeðjuna tengda þeim geirum sem tengjast kornframleiðslu, sem getur endurspeglast í fraktverði, lokar Fernandes.
IFR er vísitala fyrir meðaltal flutningskostnaðar og samsetningu þess, hækkað á grundvelli 8 milljóna árlegra flutningatransaksjóna og vegagjalds sem Edenred Repom sér um. Edenred Repom, vörumerki viðskiptaþróunar í farsímalausnum Edenred Brasil, er í 30 ár sérhæfð í stjórnun og greiðslu kostnaðar fyrir vöruflutninga á vegum, leiðandi á sviði flutningsgreiðslna og vegagjalda með 8 milljónum viðskipta á ári og meira en 1 milljón ökumanna þjónustaðra um allt Brasilíu
