Brasilía er að búa sig undir að hrinda í framkvæmd röð sjálfbærra og nýstárlegra aðferða sem lofa að umbreyta samgönguumhverfi landsins og gjörbylta brasilískum samgöngum fyrir árið 2030. Þetta er fresturinn sem Sameinuðu þjóðirnar settu í Dagskránni til ársins 2030 til að ná Heimsmarkmiðunum um sjálfbæra þróun, sem miða að því að útrýma fátækt, vernda jörðina og tryggja velmegun allra.
Í Brasilíu er Mover 2030 (Green Mobility and Innovation) áætlun alríkisstjórnarinnar, þróuð af þróunar-, iðnaðar-, viðskipta- og þjónusturáðuneytinu (MDIC), sem setur leiðbeiningar fyrir bílaiðnaðinn sem hvetja til tækniþróunar, samkeppnishæfni og umhverfislegrar sjálfbærni. Meðal verkefna sinna stuðlar áætlunin að aukinni fjárfestingu í orkunýtni, með lágmarks endurvinnslumörkum í bílaframleiðslu og skattalækkunum fyrir fyrirtæki sem menga minna.
Eitt af meginmarkmiðum áætlunarinnar er að fella inn háþróaða tækni sem hvetur til hreinni og skilvirkari aksturs í brasilískum bílum. Meðal væntanlegra nýjunga eru sjálfkeyrandi ökutæki, sem nota gervigreindarkerfi og háþróaða skynjara til að rata og starfa án afskipta manna, og rafknúin ökutæki , sem spáir því að árið 2030 verði á milli 10% og 30% nýrra seldra ökutækja rafknúin eða tvinnbíll. Til að ná þessu er gert ráð fyrir útvíkkun hleðsluinnviða og hvötum frá stjórnvöldum til að stuðla að notkun þessara ökutækja. Ennfremur mun samþætting tækni sem tengist internetinu hlutanna (IoT) gera kleift að stjórna flota skilvirkari, hámarka leiðir og draga úr eldsneytisnotkun.
Til að sjá fyrir sér framtíð samgangna er þó nauðsynlegt að skilja muninn á þróun og bylgjum, þar sem hver þessara flokka táknar mismunandi áhrif og langlífi í samgöngulandslaginu.
Þróun er langtímabreyting sem benda í skýra og samfellda átt, svo sem vaxandi notkun rafknúinna og tvinnbíla í Brasilíu, studd af aukinni umhverfisvitund, tækniframförum og stefnu stjórnvalda sem hvetja til að draga úr losun koltvísýrings. Bylgjur, hins vegar, eru breytingar sem ná hratt skriðþunga og sýna okkur ný tækifæri sem geta umbreytt markaðnum, án þess að sýna mikla endingu. Dæmi er aukin notkun samferðaforrita, sem hafa gjörbreytt því hvernig við hugsum um samgöngur í þéttbýli og hvernig við förum um borgina.
Það er mikilvægt að hafa í huga að framtíð samgangna nær lengra en rafknúin ökutæki og minna mengandi samgöngumáta. Hún felur í sér stefnumótandi framtíðarsýn sem felur í sér meðvitaðar ákvarðanir sem miða að sjálfbærum og varanlegum viðskiptaþróun. Þess vegna er stafræn umbreyting ekki bara þróun, heldur nauðsyn til að takast á við áskoranir nútíma samgangna. Til langs tíma litið reiðum við okkur einnig á notkun háþróaðrar tækni, ásamt gagnagreind, til að draga úr kolefnislosun á heimsvísu, þar sem við vitum að 20% af CO2íggildum (koltvísýringsígildum) sem losað er út í andrúmsloftið koma frá samgöngum.
Framtíð samgangna er ekki fjarlæg vangavelta, heldur ferðalag sem þegar er hafið. Umskipti yfir í rafmagns- og tvinnbíla, stafræn umbreyting og sjálfvirkni flotastjórnunarferla og innleiðing sjálfbærrar tækni eru aðeins nokkrar af þeim breytingum sem endurskilgreina hvernig við förum. Framtíð samgangna felur einnig í sér breytingar á hugarfari. Þetta á við um Move for Good, sjálfbærniáætlun Edenred, sem hefur lokið tveimur árum og er í samræmi við skuldbindingu samstæðunnar um að draga úr losun sinni og ná nettó núll kolefnislosun (jafnvægi milli losunar gróðurhúsalofttegunda og þess magns sem fjarlægt er úr andrúmsloftinu, eins nálægt núlli og mögulegt er) fyrir árið 2050. Áætlunin samanstendur af þremur meginstoðum: Mæla og draga úr, sem miðar að því að efla losunarstjórnun og innleiðingu bestu starfsvenja við kolefnislosun flota; Jöfnun og varðveisla, sem miðar að því að vega upp á móti losun gróðurhúsalofttegunda sem ekki var hægt að draga úr eða forðast með vottuðum verkefnum og styðja við varðveislu líffræðilegs fjölbreytileika; og aukna vitund, sem hvetur til menningar sem stuðlar að sjálfbærri samgöngum með því að knýja áfram hegðunarbreytingar.
Með Dagskrá Sameinuðu þjóðanna til ársins 2030 og Mover 2030 áætluninni í Brasilíu sem setja leiðbeiningar og hvata fyrir grænni framtíð, hafa fyrirtæki skýrar væntingar til komandi ára í samgöngumálum, stuðla að kostnaðarlækkun og minnkun CO2e losunar (koltvísýringsígildis), sem og auðvelda stjórnun flota, til að umbreyta framtíð samgöngumála í Brasilíu í raunverulegan veruleika sem hvetur til sjálfbærra starfshátta sem eru til góðs fyrir fyrirtæki, fólk og umhverfið.
