Brasil er að undirbúa innleiðingu á röð sjálfbærra og nýstárlegra aðferða sem lofar að breyta landslaginu í samgöngum í landinu og bylta flutningum í Brasilíu fyrir árið 2030. Þetta er fresturinn sem Sameinuðu þjóðirnar hafa gefið, áætlun 2030, til að ná sjálfbærniþróunarmarkmiðunum, semja að útrýma fátækt, vernda plánetinn og tryggja velferð fyrir alla fólk
Í Brasil, Mover 2030 (Græn umferð og nýsköpun) er forrit frá sambandsstjórninni, þróað af þróunarráðuneytinu, Iðnaður, Verslun og þjónusta (MDIC), semjaðar leiðir fyrir bílaiðnaðinn sem hvetja til tæknilegs þróunar, samkeppni og umhverfisleg sjálfbærni.Á milli aðgerða, programmet stuðlar að aukningu fjárfestinga í orkusparnaði, með lágmarks endurvinnslumörkum í framleiðslu bíla og lækkun skatta fyrir minna mengandi fyrirtæki
Einn af aðalmarkmiðum dagskrárinnar er að innleiða háþróaðar tækni, semja hvetja til hreinni og skilvirkari hreyfingar, íslenskum bílum. Meðal þeirra nýjunga sem búist er við, sjálfstæðir bílar skera sig úr, semn semn um kerfi semn gervi og skynjara til að sigla og starfa án inngrips manna, og rafmagnsfarartæki, sem að spá fyrir um að til ársins 2030 verði 10% til 30% af nýjum bílum sem seldir eru rafmagns- eða tengiltvinnbílar. Til þess, er væntanlegur uppbygging á hleðsluinfrastrúktúr og ríkisstyrkir til að hvetja aðlögun þessara ökutækja. Auk þess, samþætting tækni Internet of Things (IoT) mun gera kleift að stjórna flota á skilvirkari hátt, að hámarka leiðir og minnka eldsneytisnotkun
Til að hugsa um framtíð hreyfanleika, þó að, það er nauðsynlegt að skilja muninn á straumum og bylgjum, því að hver þessara flokka táknar mismunandi stig áhrifa og langlífi í samgöngumyndinni
Stefnum er langtíma breytingar sem benda til skýrrar og stöðugrar stefnu, eins og vaxandi notkun rafmagns- og blandaðra bíla sem á sér stað í Brasilíu, studd í gegnum vaxandi umhverfismeðvitund, með tækniframförum og ríkisstjórnarstefnu um hvatningu til að draga úr kolefnislosun. Bölurnar eru breytingar sem öðlast kraft hratt og sýna okkur nýjar tækifæri með möguleika á að umbreyta markaðnum, án ekki sýna mikla endingartíma. Dæmi er aukning á notkun deilihreyfingaforrita, sem breytir róttulega því hvernig við hugsum um borgarhreyfingu og hvernig við förum um borgina
Það er mikilvægt að við hugsum um að framtíð hreyfanleika fer yfir rafknúin ökutæki og minna mengandi flutningsform. Hann fer eftir stefnumótandi sýn sem felur í sér meðvitaðar valkostir sem miða að sjálfbærum og varanlegum framförum í viðskiptum. Þess vegna, stafræn umbreyting er ekki bara tískustraumur, en ein þörf til að takast á við áskoranir nútíma hreyfanleika. Í langtímas sjónarmiði, við notum einnig háþróaðar tækni, með gögnum um greind, til að draga úr alheims kolefnislosun, þar sem við vitum að 20% af CO2eq (koldíoxíð jafngildi) sem losað er í andrúmsloftið kemur frá flutningum
Fremtíð hreyfanleika er ekki fjarlæg spá, en heldur en ferð sem þegar er hafin. Og umskipti yfir í rafmagns- og blönduð ökutæki, stafræning og sjálfvirkni í flotaumsýsluferlum, auk þess að taka upp sjálfbærar tækni, eru aðeins nokkrar af breytingunum sem eru að endurdefina hvernig við hreyfum okkur. Framtíð hreyfanleika felur einnig í sér breytingar á hugarfari. Þetta er tilfelli Move for Good, sjálfbærniáætlun Edenred, sem að hafa lokið tveimur árum og sé í samræmi við skuldbindingu hópsins um að draga úr losun sinni og ná kolefnisneti núll (jafnvægi milli magns gróðurhúsalofttegunda sem losaðar eru og magns sem fjarlægt er úr andrúmsloftinu, nær zero) til 2050. Programmet samanstendur af þremur stoðum: Mæla & Draga úr, sem að miða að því að hvetja til stjórnar á losun og að taka upp betri venjur fyrir kolefnislosun flota; Bæta upp & Vernda, sem tilgang að bæta upp fyrir losun gróðurhúsalofttegunda sem ekki hefur verið hægt að draga úr eða forðast með vottað verkefni og styðja við verndun líffræðilegrar fjölbreytni; og Medvitund, semja semja menningu sem hvetur til sjálfbærrar hreyfingar sem knýr fram breytingu á hegðun
Með 2030 dagskrá Sameinuðu þjóðanna og Mover 2030 á Brasilíu sem setur fram leiðbeiningar og hvatningu fyrir grænni framtíð, fyrirtækin hafa skýrar væntingar um næstu ár í hreyfanleika, að stuðla að kostnaðar- og CO2e (koltvísýringur jafngildi) losunarminnkun, að auka stjórnun flota, til að breyta framtíð hreyfanleika í Brasilíu í raunveruleika, sem að hvetja til sjálfbærra venja sem er gagnleg bæði fyrir fyrirtæki, til fólkinu, og umhverfi.
