Anda tidak perlu menjadi pakar geopolitik untuk merasakan dampak ketegangan antara Tiongkok dan Amerika Serikat. Cukup klik "beli" dan perhatikan peningkatan waktu pengiriman atau lonjakan harga akhir yang mencurigakan. Perang dagang, yang kembali memanas dengan tarif tinggi di kedua belah pihak—beberapa di antaranya mencapai 145% di AS untuk produk Tiongkok—tidak hanya memengaruhi indeks pasar saham tetapi juga keranjang belanja jutaan warga Brasil.
Bagi e-commerce Brasil, bentrokan raksasa ini bagaikan angin kencang. Mereka yang berada di posisi yang tepat dapat mengangkat layar dan melaju kencang. Mereka yang tidak berada di posisi yang tepat akan terombang-ambing oleh badai.
Pergeseran lanskap global dimulai dengan AS yang secara langsung menargetkan impor Tiongkok, menyerang dengan tarif selangit dan revisi pengecualian pajak. Respons Tiongkok langsung: pembatasan mineral strategis dan hambatan perdagangan baru. Hasilnya? Sistem logistik internasional yang goyah, kenaikan tarif pengiriman, ketegangan pemasok, dan ketidakpastian tentang pengisian stok. Namun, bagaimana dengan Brasil dalam semua ini?
Menariknya, krisis eksternal ini bisa menjadi kunci percepatan perkembangan e-commerce Brasil. Dengan produk-produk Tiongkok yang lebih mahal dan kurang kompetitif di AS, peluang bagi merek-merek Brasil untuk meraih pangsa pasar terbuka—mulai dari barang elektronik yang dirakit di AS hingga fesyen, kecantikan, dan perlengkapan rumah tangga. Konsumen, yang sebelumnya berfokus pada harga, kini juga mempertimbangkan waktu pengiriman dan keandalan.
Dan di situlah logistik berperan. Brasil, yang selalu lambat merespons tuntutan ekonomi digital, mulai bangkit. Pasar-pasar berinvestasi besar-besaran di pusat-pusat distribusi regional, perusahaan rintisan logistik berkembang biak dengan solusi-solusi kreatif, dan ada gerakan nearshoring : membawa pemasok dari Asia ke negara-negara Amerika Latin, mengurangi waktu, biaya, dan ketergantungan.
Platform seperti Mercado Livre, Magalu, dan Amazon Brazil berada di garda terdepan dalam persaingan ini, dengan armada mereka sendiri, gudang otomatis, dan algoritma yang memprediksi permintaan dengan akurasi yang sangat tinggi. Tidak mengherankan jika Brasil menutup tahun 2024 dengan pertumbuhan e-commerce sebesar 12,1%, di atas rata-rata global, menurut Ebit/Nielsen.
Tentu saja, ada kendala, seperti biaya logistik domestik yang tinggi, birokrasi impor, dan infrastruktur yang rapuh seperti pelabuhan, bandara, jalan raya, dan rel kereta api. Namun, ada juga pola pikir baru, karena para peritel Brasil menyadari bahwa mengandalkan input dari Tiongkok secara eksklusif merupakan kelemahan dan mereka pun mengambil tindakan.
Perang dagang ini tidak akan berakhir dalam waktu dekat. Faktanya, meskipun tarif perdagangan AS dan Tiongkok seperti percikan api dalam duel yang menegangkan, Brasil dapat—jika bertindak dengan visi dan keberanian—menjadi pemain yang lebih kuat, lebih otonom, dan lebih cepat
Dalam dunia e-commerce global yang baru, bukan mereka yang berjuang paling keras yang menang. Melainkan mereka yang memberikan yang terbaik yang menang.
