Fintech membantu pengemudi aplikasi membiayai mobil investasi alternatif

Carioca Somos Hunter lahir dengan misi mengubah pasar mobilitas di Brasil dengan menghubungkan driver aplikasi tanpa mobil ke orang-orang dengan mobil yang tersedia untuk disewa. Tapi ini hanya permulaannya. Dari sana, perusahaan berkembang dan, hari ini, memungkinkan pelanggan untuk secara pribadi menikmati mobil yang disewa sambil menggunakannya untuk bekerja 'apa yang mungkin melalui Hunter Pay, bank digitalnya sendiri yang menawarkan modalitas investasi alternatif.

Hunter Pay beroperasi sebagai fintech & IT dengan mitra strategis seperti DIMENSA (Bergabung dengan Venture dari TOTVS dengan B3) dan CELCOIN (perusahaan dari grup BoostLAB, pusat bisnis BTG Pactual), pemasok utama infrastruktur teknologi dan Baas, untuk secara mandiri mengelola transaksi keuangan Somos Hunter. Dengan kontribusi minimal R$ 5 ribu, terikat dengan kuota kendaraan, pemegang akun dapat berkontribusi untuk pembelian mobil, sementara Hunter memfasilitasi proses dengan membagi biaya sewa.

“Ketika berinvestasi di Hunter Pay, Anda mengajukan permohonan untuk aset, apakah itu mobil atau sepeda motor, yang disewa di perusahaan rental kami.Kami tidak memerlukan bukti pendapatan atau nama bersih di pasar. Kami memberikan kredit kepada mereka yang biasanya tidak memiliki akses, memperkuat komitmen sosial kami”, kata Iago Iule, CMO dari Hunter Group. Basis pengemudi terdaftar sudah melebihi 90 ribu, dan Hunter menawarkan mereka tidak hanya kendaraan, tetapi juga profitabilitas di akun, peluang investasi, asuransi dan klub manfaat, yang saat ini sedang dikembangkan, dengan perkiraan implementasi untuk paruh pertama tahun 2025. 

Meskipun penerimaan awal yang malu-malu pada tahun 2019, perusahaan dengan cepat menyadari perlunya membuat proses lebih mudah diakses dan praktis bagi pelanggan. Bahkan menghadapi pandemi, Hunter telah mengalami pertumbuhan eksponensial. Hari ini, ia menangkap sekitar R$ 2 juta setiap bulan dan sudah mendapat dukungan dari produsen mobil besar.

Berfokus pada pengalaman pengemudi, perusahaan menawarkan layanan yang disederhanakan, dengan proses analisis sosial yang dibuat 100% oleh chatbot di WhatsApp. “Hanya dalam dua menit, kami memeriksa profil pengemudi, riwayat balapan, status perkawinan, tempat tinggal dan apakah itu memenuhi aplikasi transportasi utama”, komentar eksekutif.

Dengan rencana untuk memperluas ke negara-negara baru, Hunter sedang bersiap untuk memperkuat komunikasi dan citra kelembagaan, menarik investasi baru dan mengkonsolidasikan dirinya sebagai referensi di sektor ini. 

Ekonomi sirkular 

Konsep ekonomi sirkular bertujuan untuk meminimalkan limbah dan memaksimalkan penggunaan kembali sumber daya, mempromosikan regenerasi bahan dan produk untuk memperpanjang siklus hidup mereka yang berguna. Alih-alih mengikuti model produksi, konsumsi dan pembuangan linier, ia menghargai daur ulang, penggunaan kembali dan pemulihan bahan, berkontribusi pada pengurangan dampak lingkungan dan penciptaan ekonomi yang lebih efisien dan tangguh. 

Model investasi ini memperkuat komitmen Hunter untuk mengintegrasikan keberlanjutan dan inklusi ekonomi.“Di Hunter, konsep ini diterapkan melalui investasi pada kendaraan yang disewa oleh pengemudi aplikasi, memastikan bahwa aset digunakan secara efisien dan terus menerus”, analisis Iago Iule.

Dengan berinvestasi dalam kuota kendaraan dengan Hunter Pay, pelanggan memungkinkan kendaraan untuk disewa dan digunakan kembali, menciptakan dampak positif pada pasar tenaga kerja dan berkontribusi terhadap ekonomi sirkular. 

Menurut laporan Ellen MacArthur Foundation, mengadopsi praktik ekonomi sirkular dapat menghasilkan ekonomi global hingga US$ 4,5 triliun pada tahun 2030, serta secara signifikan mengurangi emisi CO2.