E-commerce: nasionalisasi impor dapat mengurangi biaya pengiriman hingga 50%

Akuisisi langsung produk yang diimpor oleh konsumen akhir dalam ritel online sering ditandai dengan perjalanan yang kompleks dan mahal. Selain keterlambatan dalam menerima produk, ia sering menghadapi ketidakpastian pajak. Bahkan dengan program yang berusaha menyederhanakan prosesnya, konsumen masih dapat memiliki biaya pajak tambahan, dan ketidakpuasan yang dihasilkan secara langsung mempengaruhi reputasi merek. Urgensi untuk kecepatan dan kejelasan ini adalah standar baru pasar.

Nasionalisasi produk bersifat strategis untuk logistik dalam e-commerce. Kemitraan dengan perdagangan khusus memungkinkan kelompok ritel besar, misalnya, menawarkan kepada konsumen apa yang paling dia hargai: harga kompetitif, pengiriman cepat, dan transparansi. Dengan mengubah kompleksitas bea cukai menjadi operasi yang lancar dan terkendali, maka Tek Trade, khusus di sektor ini, menyatakan bahwa hasilnya adalah biaya yang lebih rendah dan peningkatan efisiensi, belum lagi keuntungan dalam kepercayaan dan loyalitas pembeli, nilai tertinggi di pasar digital dinamis.

“ Solusinya adalah mengoptimalkan rute dan membalikkan logika aliran. Nasionalisasi beroperasi dengan konsep sederhana, tetapi dengan dampak yang sangat besar: e-commerce dengan perusahaan perdagangan, seperti TEK Trade, bekerja untuk mengimpor produk dalam volume besar, di pusat dan di bawah rezim pabean tunggal”, jelas Direktur Tek Trade, Sandro Marin.

Setelah dinasionalisasi, barang-barang tersebut disimpan di pusat distribusi di Brasil. Produk, yang akan memakan waktu 30 hingga 60 hari sebelum dikirim dari Asia, sekarang dapat mencapai bagian mana pun di negara ini dalam waktu kurang dari 7 hari, dengan biaya yang jauh lebih rendah.

Studi banding yang dilakukan oleh perusahaan menunjukkan bahwa pengangkutan pesanan individu dari China ke Brasil dapat menghabiskan biaya hingga 50% lebih dari angkutan domestik untuk produk yang sama, dengan mempertimbangkan biaya izin dan pajak individu. Dengan mengkonsolidasikan pengiriman uang, kelompok e-commerce mencairkan biaya operasional dan fiskal, memperoleh keuntungan skala yang dapat diteruskan ke konsumen dan juga meningkatkan margin keuntungan.

Dalam model baru ini, kinerja perusahaan dagang sangat mendasar. Selain intermediasi, keahlian dalam perencanaan pajak dan rezim pabean khusus adalah yang memungkinkan operasi tersebut. Perdagangan TEK, misalnya, memiliki tahu bagaimana Mendalam dalam pengelolaan proses yang, tergantung pada kasusnya, dapat mengurangi atau bahkan membebaskan pajak atas input dan peralatan yang diimpor, yang selanjutnya mengoptimalkan operasi.

“Kami beroperasi dari kelayakan fiskal dan finansial impor ke manajemen transportasi dan penyimpanan, yaitu, kami mengelola rantai ujung ke ujung, memastikan kepatuhan fiskal sehingga tidak ada kejutan seperti kasus biaya penerimaan konsumen. Ini melindungi reputasi e-commerce dan memastikan kepuasan pelanggan akhir”, jelas Marin.