Menurut data dari Overhaul,pencurian muatan terus menjadi salah satu masalah utama di sektor transportasi di Brasil. Dalam hal ini, dari Januari hingga Maret 2024 tercatat 3.639 kejadian di Negara. Artinya, rata-rata, adalah 1.213 per bulan. Dari itu, di 94% ada laporan tentang kekerasan
Peningkatan jenis kejahatan ini di Brasil membuat merek yang menawarkan solusi teknologi melawan pencurian muatan mencatat pertumbuhan, seperti halnya T4S Teknologi. Sebuah startup dari São Paulo, yang memulai operasinya pada tahun 2017, muncul setelah para perancang perusahaan, para pengusaha Enrico Rebuzzi dan Luiz Henrique Nascimento, merasakan secara langsung apa artinya menderita akibat kerugian pencurian muatan
Sebelum mendirikan T4S, mereka memiliki perusahaan logistik pada tahun 2003, a Direct Express/Directlog, operator logistik e-commerce terbesar di Brasil, dan mereka mengalami situasi ini terus-menerus
Bertindak di bidang transportasi, mereka menyadari betapa sulitnya harus menghadapi kerugian akibat pencurian muatan, jadi mereka memutuskan bahwa proyek berikutnya akan berkaitan dengan sektor keamanan transportasi
Dengan pengalaman yang didapatkan saat keduanya bekerja di bidang logistik, mereka mengembangkan sebuah sistem yang dinamakan Pemblokir Independen
"Karena faktor waktu adalah kunci kesuksesan untuk kelompok", karena mereka perlu meninggalkan lokasi kejahatan dalam beberapa menit dan menguasai kendaraan, Blokir T4S menyulitkan kecepatan ini dengan menciptakan serangkaian kesulitan bagi siapa pun yang mencoba menonaktifkannya.” – jelaskanKelahiran Luiz Henry, direktur dariT4S Teknologi.
Risiko bagi penjahat pun meningkat dan, bersama dia, tendensi meninggalkan kendaraan dan pengemudi dengan muatan utuh. Pemblokir mengunci kendaraan saat pencuri mencoba melakukan pencurian dengan "jammer", dikenal secara populer sebagai "chupa-cabra"
T4S juga menawarkan layanan yang tidak biasa untuk mencegah pencurian muatan di jalan raya, seperti kasus Kejutan Listrik Anti-Invasi, bahwa dalam kasus percobaan pencurian muatan dengan pembobolan atau penusukan peti kemas, penjahat menerima kejutan berdampak tinggi sebesar 20 ribu volt, namun tidak mematikan
Melalui sensor yang tersebar di panel yang melapisi semua sisi peti truk, setiap upaya pengeboran atau pemotongan memicu peringatan ke pusat layanan, selain sirene dan kejutan listrik.
Tidak menimbulkan risiko bagi para pengemudi. Ini seperti pagar listrik di sebuah kompleks perumahan atau rumah: risikonya nol dari kejutan jika tidak mencoba memasuki ruang tersebut.Teknologi pengunci sudah dipatenkan di negara lain, seperti Amerika Serikat, Meksiko dan Rusia.
Pendapatan perusahaan tahun lalu adalah R$59 juta, dan harapannya adalah menutup tahun 2024 dengan pendapatan sebesar R$84 juta
Selain dari Kejutan Listrik Anti-Invasi, perusahaan masih menawarkan solusi lain, seperti kasus Anjos da Carga, solusi yang dilengkapi dengan kamera dengan kecerdasan buatan 360 derajat yang terletak di atas truk dan dapat mendeteksi senjata, orang-orang melalui pengenalan wajah dan gerakan mencurigakan.Saat ini perusahaan memiliki dalam daftar kliennya berbagai perusahaan seperti FedEx, Bahasa Indonesia: DHL, Bahasa Indonesia: Amazon.com, JSL dan P&G
