Կենտրոնական բանկը հրաժարվում է սպառողների պաշտպանությունից՝ չկարգավորելով Pix-ի հետ կապված վարկերը։

Բրազիլիայի սպառողների պաշտպանության ինստիտուտը (IDEC) անընդունելի է համարում Կենտրոնական բանկի որոշումը՝ չկարգավորել Pix-ի, որը հայտնի է որպես «Pix Parcelado», հետ կապված վարկային գործառնությունները: Կանոնների ստեղծումից հրաժարվելու և յուրաքանչյուր հաստատության «ինչպես ինքն է ցանկանում» գործելու թույլտվություն տալու ընտրությունը ստեղծում է կարգավորման անկարգության միջավայր, որը հակված է ուժեղացնել չարաշահումները, շփոթեցնել սպառողներին և խորացնել երկրում գերպարտքը:

Չնայած Կենտրոնական բանկը որոշեց վետո դնել «Pix Parcelado» ապրանքանիշի օգտագործման վրա՝ թույլ տալով հաստատություններին ընդունել այնպիսի տարբերակներ, ինչպիսիք են «parcelas no Pix»-ը կամ «crédito via Pix»-ը, անվանացանկի փոփոխությունը չի վերացնում կենտրոնական ռիսկը. սպառողը կշարունակի ենթարկվել խիստ տարասեռ վարկային ապրանքների՝ առանց թափանցիկության որևէ նվազագույն չափանիշի, առանց պարտադիր պաշտպանության միջոցների և առանց տոկոսադրույքների, վճարների, տեղեկատվության տրամադրման կամ հավաքագրման ընթացակարգերի կանխատեսելիության։

Կարգավորման բարդությունից հրաժարվելով՝ Կենտրոնական բանկը հստակեցնում է, որ որոշել է չբախվել արդեն իսկ առկա խնդրի հետ։ Միլիոնավոր բրազիլացիներին պաշտպանելու կանոններ սահմանելու փոխարեն, այն պատասխանատվությունը փոխանցում է «ազատ շուկային», թողնելով ընտանիքներին անպաշտպան մի իրավիճակում, երբ բանկերն ու ֆինանսական տեխ ընկերությունները լիակատար ազատություն ունեն սահմանելու պայմանները, ձևաչափերը և ծախսերը, այդ թվում՝ ամենաչարաշահումները։

Այս ընտրությունը հատկապես լուրջ է այն երկրում, որտեղ գերպարտքը արդեն հասել է մտահոգիչ մակարդակի: Pix-ին կապված վարկի տեսակը, հենց այն պատճառով, որ այն առկա է վճարման պահին և կապված է Բրազիլիայի ֆինանսական համակարգի ամենաարժանահավատ ապրանքանիշի հետ, ստեղծում է եզակի ռիսկեր՝ իմպուլսիվ պայմանագրերի կնքում, վճարման և վարկի միջև շփոթություն, վճարների և չվճարման հետևանքների քիչ կամ ընդհանրապես չհասկացողություն: Առանց ստանդարտների և վերահսկողության՝ ֆինանսական թակարդների ռիսկը էքսպոնենցիալ աճում է:

Idec-ը զգուշացնում է, որ Բրազիլիան գնում է դեպի մի սցենար, որի դեպքում նույն ապրանքը կգործի բոլորովին տարբեր ձևերով յուրաքանչյուր բանկում՝ իր սեփական կանոններով, տարբեր պայմանագրերով, գանձման տարբեր ձևերով և պաշտպանության տարբեր մակարդակներով։ Այս մասնատումը խաթարում է թափանցիկությունը, խոչընդոտում համեմատությանը, կանխում սոցիալական վերահսկողությունը և գրեթե անհնար է դարձնում սպառողի համար իմանալը, թե իրականում ինչ է պայմանագրով զբաղվում։

Անընդունելի է, որ միլիոնավոր մարդկանց անմիջականորեն ազդող խնդրի հետ բախվելիս կարգավորող մարմինը հրաժարվում է իր պատասխանատվությունից։ Բավարար չէ «լուծումների մշակման մոնիթորինգը». անհրաժեշտ է կարգավորել դրանք, վերահսկել դրանք և երաշխավորել ֆինանսական անվտանգության նվազագույն չափանիշները։ Դրանից հրաժարվելը նշանակում է հրաժարվել սպառողից։

Pix-ը ստեղծվել է որպես վճարումների ժողովրդավարացման պետական ​​քաղաքականություն: Այն չկարգավորվող վարկավորման դարպասի վերածելը, առանց ռիսկերը հաշվի առնելու և առանց պաշտպանելու նրանց, ովքեր դրա կարիքն ամենաշատն ունեն, վտանգում է այս նվաճումը: Idec-ը կշարունակի աշխատել ստանդարտացում, անվտանգություն և թափանցիկություն պահանջելու ուղղությամբ:

WhatsApp. Ինչպե՞ս մեծացնել վաճառքը 2026 թվականին։

Այսօր առցանց լինելը այլևս բավարար չէ ընկերության բարգավաճման և առանձնանալու համար: Ժամանակակից սպառողը պահանջում է արագ և անհատականացված սպասարկում իր ապրանքանիշերից՝ առանց ավելորդ բյուրոկրատիայի կամ գնումները կատարելու դժվարությունների, ինչը կարող է շատ արդյունավետ կերպով տրամադրվել WhatsApp-ի միջոցով:

Բացի Բրազիլիայում անձնական նպատակներով ամենաշատ օգտագործվող ալիքներից մեկը լինելուց, այն նաև դարձել է ընկերությունների և նրանց հաճախորդների միջև հաղորդակցության հզոր գործիք՝ առաջարկելով մի շարք գործառույթներ, որոնք օպտիմալացնում և հարստացնում են յուրաքանչյուր հաճախորդի ճանապարհորդությունը՝ միաժամանակ պահպանելով այնտեղ կիսվող տվյալների առավելագույն անվտանգությունը։

Դրա WhatsApp Business API տարբերակը մշակվել է հատուկ այն կազմակերպությունների համար, որոնք կարիք ունեն մասշտաբայնության, ներքին համակարգերի հետ ինտեգրման և հաղորդագրությունների հոսքի կառավարման: Այն թույլ է տալիս կենտրոնացված հաճախորդների սպասարկում, վերահսկել, թե ով է ուղարկում հաղորդագրությունները և ինչպես են դրանք ուղարկվում, կարգավորել նույնականացման շերտերը և օգտագործողի թույլտվությունները, ինչպես նաև ինտեգրվել CRM համակարգերի, ավտոմատացման և չաթբոտների ՝ ծայրից ծայր կոդավորմամբ, օրինակ:

Այսպիսով, այս հաղորդակցությունը իրականացնելու համար անձնական հաշիվներին կամ ֆիզիկական բջջային հեռախոսներին ապավինելու փոխարեն, ապրանքանիշերը սկսում են գործել կառուցվածքային, անվտանգ և աուդիտի ենթակա միջավայրում, ինչը հիմնարար նշանակություն ունի գաղտնիության, համապատասխանության և LGPD-ի (Բրազիլիայի ընդհանուր տվյալների պաշտպանության օրենք) համար: Կառուցվածքային գործընթացները հանգեցնում են ավելի հուսալի և կանխատեսելի գործունեության, ինչը նվազեցնում է վերամշակումը, կանխում տվյալների կորուստը և բարձրացնում վաճառքի թիմի արդյունավետությունը՝ կրճատելով արձագանքման ժամանակը և նպաստելով լայնածավալ անհատականացմանը՝ միաժամանակ պահպանելով ապրանքանիշի հետևողականությունը և օգտագործվող հաղորդագրությունը:

Այս ջանքերի արդյունքները շատ ավելի մեծ են, քան պարզապես շահույթի աճը: Այս տարվա Opinion Box-ի հարցումը ցույց է տվել, որ բրազիլացիների 82%-ն արդեն օգտագործում է WhatsApp-ը բիզնեսների հետ շփվելու համար, իսկ 60%-ն արդեն գնումներ է կատարել անմիջապես հավելվածի միջոցով: Այս տվյալները ցույց են տալիս, թե ինչպես է հարթակի գործառնական արդյունավետությունը ոչ միայն նպաստում հաճախորդների սպասարկման ավելի մեծ օպտիմալացմանը, այլև, առաջին հերթին, հաճախորդների ավելի մեծ գոհունակությանը՝ նույն միջավայրում ճանապարհորդության պարզության, արագության և շարունակականության միջոցով:

Մյուս կողմից, ի՞նչ է պատահում, երբ այս նախազգուշական միջոցները անտեսվում են։ Կողմերի միջև սերտ հարաբերությունների ռազմավարական ուղի հանդիսանալու փոխարեն, դրա անպատշաճ օգտագործումը այն դարձնում է խոցելի բիզնեսի բարգավաճման համար՝ բացելով դռներ տվյալների արտահոսքի, հաշվի կլոնավորման կամ գողության, ծառայության պատմության կորստի և շատ այլ ռիսկերի առաջ, որոնք կազդեն դրա հեղինակության վրա շուկայում, բիզնեսի համարի արգելափակման և, վատագույն դեպքում, գործունեության դադարեցման վրա։

Այս ռիսկերից խուսափելը կախված է ոչ միայն տեխնոլոգիայից, այլև այդ ալիքի ներսում կառուցվածքային գործընթացներին ուշադրություն դարձնելուց, այս հեռանկարին կենտրոնացած մշակույթ ստեղծելուց և, իհարկե, շարունակական վերապատրաստման իրականացումից, որը թիմերին կապահովի ալիքում առավելագույն արդյունավետությամբ ռազմավարություններ իրականացնելու կարողունակություն։

Անվտանգությունն ու մասշտաբայնությունը միշտ կլինեն ձեռք ձեռքի տված։ Առանց առաջինի, գործողությունները դառնում են խոչընդոտ։ Սակայն, երբ ապահովվում է, այն դառնում է շարունակական աճի շարժիչ ուժ։ Այս առումով, բոլոր ընկերությունները պետք է գնահատեն լավագույն փորձը, ներառյալ անձնական հաշիվների փոխարեն իրենց բիզնես API տարբերակի օգտագործումը, աշխատակցի մուտքի թույլտվությունների կառավարումը և հաղորդակցության և տվյալների մշակման համար հստակ ներքին քաղաքականության ստեղծումը։

Ինչ վերաբերում է օգտագործման անվտանգությանը, անհրաժեշտ է բոլոր մուտքի հաշիվների համար կիրառել բազմագործոն նույնականացում (MFA), բացի CRM համակարգերի հետ ինտեգրումից՝ տվյալների կորստից կամ ձեռքով արտահանումից խուսափելու համար, ինչպես նաև չաթբոտերի և ուղղորդվող հոսքերի մշակումից՝ հաճախորդների սպասարկման առաջին փուլը ստանդարտացնելու համար: Մշտապես վերահսկել սպառողների կողմից իրականացվող յուրաքանչյուր փուլը և իրականացնել զրույցների պատմության շարունակական աուդիտներ՝ հետևելով այդ փոխազդեցություններին և պարզելով, թե ինչպես կարելի է դրանք բարելավել:

Այն ընկերությունները, որոնք WhatsApp-ը դիտարկում են որպես ռազմավարական միջոց, այլ ոչ թե պարզապես որպես հաղորդագրությունների հավելված, ստեղծում են իրական մրցակցային առավելություն բարձր փոխկապակցվածության շուկայում: Վերջին հաշվով, հաճախորդների սպասարկման անհատականացման մանրամասներն ու խնամքն են միշտ տարբերություն ստեղծում հաճախորդների հավատարմության ձևավորման գործում:

FedEx-ը հրապարակում է «Գլոբալ տնտեսական ազդեցության զեկույցը» և ընդգծում է նորարարության մեջ իր շարունակական ներդրումները։

FedEx Corporation-ը (NYSE: FDX) հայտարարում է իր տարեկան գլոբալ տնտեսական ազդեցության զեկույցի հրապարակման մասին, որը ներկայացնում է իր ցանցի հասանելիությունը և դերը նորարարությունների խթանման գործում 2025 ֆինանսական տարում (FY25): Dun & Bradstreet (NYSE: DNB) ընկերության հետ համատեղ մշակված ուսումնասիրությունը, որը տվյալների և վերլուծությունների առաջատար մատակարար է բիզնես որոշումների համար, ներկայացնում է FedEx-ի դրական ազդեցությունը, որը հայտնի է նաև որպես «FedEx-ի ազդեցություն»՝ մարդկանց, բիզնեսների և համայնքների վրա ամբողջ աշխարհում: 

«Ավելի քան 50 տարի FedEx-ը ձևավորում է համաշխարհային առևտուրը՝ համայնքները կապող նորարարական տրանսպորտային ծառայությունների միջոցով», - ասաց FedEx Corporation-ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Ռաջ Սուբրամանիամը: «Մեր նորարարության մշակույթը, զուգորդված մեր թիմի գերազանց սպասարկման և տեսլականային գաղափարների նկատմամբ նվիրվածության հետ, թույլ է տվել FedEx ցանցին շարունակել խթանել համաշխարհային առաջընթացը առևտրի և մատակարարման շղթաների արագ փոփոխվող միջավայրում»:

Հաշվետվության համաձայն՝ FedEx-ը 2025 ֆինանսական տարում ամբողջ աշխարհում ունեցել է մոտ 126 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի ուղղակի և անուղղակի տնտեսական ազդեցություն։ Այս արդյունքը արտացոլում է FedEx ցանցի մասշտաբը և գործունեության օպտիմալացման ուղղությամբ նրա շարունակական ջանքերը։

Ներդրում Լատինական Ամերիկայում և Կարիբյան ավազանում (LAC) 

FedEx-ը Լատինական Ամերիկայի և Կարիբյան ավազանի (LAC) տարածաշրջանի ավելի քան 50 երկրներում և տարածքներում աշխատանքի է վերցնում ավելի քան [թիվ] մարդ: Մայամիի միջազգային օդանավակայանի FedEx օդային դարպասը տարածաշրջանի և մնացած աշխարհի միջև կապի հիմնական կետն է և ներառում է FedEx ցանցի ամենամեծ սառը շղթայի կենտրոնը համաշխարհային մասշտաբով, որը սպասարկում է ծաղիկների և սննդի, ինչպես նաև դեղորայքի և թերապիաների նման արագ փչացող ապրանքների տեղափոխման աճող պահանջարկը:

«FedEx-ում մեր իրական ազդեցությունը չափվում է նրանով, թե ինչ տարբերություն ենք ստեղծում մեր սպասարկած մարդկանց և համայնքների կյանքում», - ասել է FedEx-ի Լատինական Ամերիկայի և Կարիբյան ավազանի նախագահ Լուիս Ռ. Վասկոնսելոսը: «Մենք հպարտ ենք, որ նպաստում ենք Լատինական Ամերիկայի և Կարիբյան ավազանի տնտեսության ամրապնդմանը, ձեռներեցներին և բիզնեսներին կապում համաշխարհային հնարավորությունների հետ, խթանում առևտուրը, աջակցում աշխատատեղերի ստեղծմանը և խթանում ավելի բարգավաճ ապագա ամբողջ տարածաշրջանում»:

2025 ֆինանսական տարում FedEx-ը ԼԱՍ տարածաշրջանի տրանսպորտի, պահեստավորման և կապի ոլորտի զուտ տնտեսական արդյունքին անմիջականորեն նպաստել է մոտ 0.7%-ով և տարածաշրջանային տնտեսության վրա գնահատվել է 1.1 միլիարդ դոլարի անուղղակի ազդեցություն, այդ թվում՝ 275 միլիոն դոլար տրանսպորտի, պահեստավորման և կապի ոլորտին և 246 միլիոն դոլար արտադրական ոլորտին։ Ուղղակի և անուղղակի ազդեցությունները գումարելով՝ FedEx-ի ընդհանուր ներդրումը տարածաշրջանի տնտեսության մեջ կազմել է մոտ 5 միլիարդ դոլար։

2024 թվականին ընկերությունը տարածաշրջանի մատակարարներում ներդրել է 743 միլիոն ԱՄՆ դոլար, որի 60%-ը բաժին է ընկել փոքր բիզնեսներին։ Ընդհանուր առմամբ, Լատինական Ամերիկայում FedEx-ի մատակարարների 89%-ը փոքր բիզնեսներ են, ինչը ցույց է տալիս ընկերության հանձնառությունը տեղական ձեռներեցության և մատակարարման շղթաների դիմադրողականության ամրապնդմանը։

Սերասա Էքսպերիանի հետազոտության համաձայն՝ գործարքային խարդախությունը և տվյալների արտահոսքը բրազիլական ընկերություններում հիմնական երևույթներն են։

Ըստ Բրազիլիայի առաջին և ամենամեծ տվյալների տեխնոլոգիաների ընկերության՝ Սերասա Էքսպերիանի կողմից կազմված «Ինքնության և խարդախության մասին» 2025 թվականի զեկույցի կորպորատիվ հատվածի՝ անցյալ տարվա ընթացքում բրազիլական ընկերություններին ամենաշատը ազդած խարդախությունները ներառում էին գործարքային վճարումներ (28.4%), տվյալների արտահոսք (26.8%) և ֆինանսական խարդախություն (օրինակ՝ երբ խարդախները պահանջում են վճարում խարդախ բանկային հաշվին) (26.5%): Այս սցենարը մեծացնում է ընկերությունների համար անհրաժեշտության զգացումը, քանի որ դրանց 58.5%-ը ավելի շատ է մտահոգված խարդախությամբ, քան նախկինում, ինչը արտացոլում է մի միջավայր, որտեղ յուրաքանչյուր գործարք կարող է դառնալ թիրախ, իսկ յուրաքանչյուր սեղմում՝ հարձակումների մուտքի կետ: 

Միայն 2025 թվականի առաջին կեսին Բրազիլիայում գրանցվել է 6.9 միլիոն խարդախության փորձ, ըստ տվյալների տեխնոլոգիաների խարդախության փորձի ցուցիչի։ Այս ռիսկային միջավայրին արձագանքելու համար կազմակերպությունները առաջնահերթություն են տվել շերտավոր կանխարգելմանը։ Հաշվետվության համաձայն, 10 ընկերություններից 8-ը արդեն իսկ ապավինում են մեկից ավելի նույնականացման մեխանիզմների, ինչը մեծ կորպորացիաների շրջանում հասնում է 87.5%-ի։

Անվտանգության ռազմավարություններում շարունակում են գերակշռել ավանդական մեթոդները. փաստաթղթերի ստուգումը (51.6%) և նախապատմության ստուգումները (47.1%) դեռևս ամենատարածվածն են: Այնուամենայնիվ, այլ լուծումներ, ինչպիսիք են դեմքի կենսաչափական տվյալները (29.1%) և սարքերի վերլուծությունը (25%), ավելի ու ավելի են տարածվում: Օրինակ՝ արդյունաբերական ոլորտը առաջատարն է կենսաչափական տվյալների ներդրման մեջ՝ 42.3%-ով: Տարբեր հատվածներում անվտանգության մեխանիզմների ընտրության հետևողականությունը ամրապնդում է հարմարվողականության կոլեկտիվ շարժումը, թեև տարբեր արագությամբ:

Ըստ նույնականացման և խարդախության կանխարգելման տնօրեն Ռոդրիգո Սանչեսի՝ «կենսաչափական տվյալները առանձնացել են վերջին կանոնակարգերում, և քանի որ այն արդեն իսկ բրազիլացի սպառողի առօրյայի մաս է կազմում, այն ընկերությունների կողմից ավելի ու ավելի է ընդունվում որպես ինքնության ստուգման և խարդախության կանխարգելման ռազմավարությունների կենտրոնական տարր»։ Ստորև ներկայացված է ազգային միջին ցուցանիշը և հատվածային դիտումները մանրամասն նկարագրող գրաֆիկը։

Պատկեր

«Կա հստակ զարգացում այն ​​ըմբռնման մեջ, որ խարդախության կանխարգելումը միանգամյա գործողություն չէ, այլ ինտեգրված ռազմավարություն, որը համատեղում է տեխնոլոգիաները, տվյալները և հաճախորդի փորձը: Այսօր մենք նկատում ենք բազմակի պաշտպանության ռեսուրսների օգտագործման աճող շարժում, որոնք կիրառվում են ինտելեկտուալ կերպով և հարմարեցված են յուրաքանչյուր բիզնեսի իրականությանը: Այս շերտերը ռազմավարականորեն կազմակերպված են թվային ճանապարհորդության անվտանգության և հոսունության միջև լավագույն հավասարակշռությունն ապահովելու համար», - մեկնաբանում է Սանչեսը: «Մենք գիտենք, որ խարդախության փորձեր կլինեն, և մեր դերը՝ որպես կանխարգելման լուծումների առաջատարներ, բիզնեսները պաշտպանելն է, որպեսզի դրանք մնան պարզապես փորձեր», - հավելում է տվյալների տեխնոլոգիաների գործադիր տնօրենը:

Ալգորիթմով կառավարվող սպառող. արհեստական ​​բանականության առաջարկությունների ազդեցությունը գնման որոշումների վրա

Արհեստական ​​բանականության վրա հիմնված առաջարկությունների տեխնոլոգիաների զարգացումը վերափոխել է սպառողի ճանապարհորդությունը՝ ամրապնդելով ալգորիթմներով առաջնորդվող սպառողի կերպարը՝ անհատի, որի ուշադրությունը, նախասիրությունները և գնման որոշումները ձևավորվում են համակարգերի կողմից, որոնք ընդունակ են սովորել օրինաչափություններ և կանխատեսել ցանկությունները նույնիսկ նախքան դրանք բանավոր կերպով արտահայտվեն: Այս դինամիկան, որը մի ժամանակ թվում էր սահմանափակված մեծ թվային հարթակներով, այժմ թափանցում է գրեթե բոլոր ոլորտներ՝ մանրածախ առևտրից մինչև մշակույթ, ֆինանսական ծառայություններից մինչև զվարճանք, շարժունակությունից մինչև անհատականացված փորձառություններ, որոնք սահմանում են առօրյա կյանքը: Այս մեխանիզմի գործունեության ըմբռնումը կարևոր է անտեսանելի ազդեցության այս նոր ռեժիմից բխող էթիկական, վարքային և տնտեսական հետևանքները հասկանալու համար:

Ալգորիթմական առաջարկությունները կառուցված են այնպիսի ճարտարապետության վրա, որը համատեղում է վարքային տվյալները, կանխատեսող մոդելները և վարկանիշային համակարգերը, որոնք կարող են բացահայտել հետաքրքրության մանրադիտակային օրինաչափությունները: Յուրաքանչյուր սեղմում, էկրանի սահեցում, էջում անցկացրած ժամանակը, որոնումը, նախորդ գնումը կամ նվազագույն փոխազդեցությունը մշակվում է որպես անընդհատ թարմացվող խճանկարի մաս: Այս խճանկարը սահմանում է դինամիկ սպառողի պրոֆիլ: Ի տարբերություն ավանդական շուկայի հետազոտությունների, ալգորիթմները աշխատում են իրական ժամանակում և այնպիսի մասշտաբով, որին ոչ մի մարդ չի կարող հետևել՝ մոդելավորելով սցենարներ՝ գնման հավանականությունը կանխատեսելու և անհատականացված առաջարկներ առաջարկելով ամենահարմար պահին: Արդյունքը հարթ և թվացյալ բնական փորձառություն է, որի ընթացքում օգտատերը զգում է, որ գտել է հենց այն, ինչ փնտրում էր, մինչդեռ իրականում նրան այնտեղ են տարել մի շարք մաթեմատիկական որոշումներ, որոնք կայացվել են առանց իր իմացության:

Այս գործընթացը վերաիմաստավորում է հայտնաբերման հասկացությունը՝ փոխարինելով ակտիվ որոնումը ավտոմատացված առաքման տրամաբանությամբ, որը նվազեցնում է բազմազան տարբերակների հասանելիությունը: Լայն կատալոգ ուսումնասիրելու փոխարեն, սպառողը անընդհատ նեղացվում է որոշակի ընտրության վրա, որը ամրապնդում է նրանց սովորությունները, ճաշակը և սահմանափակումները՝ ստեղծելով հետադարձ կապի օղակ: Անհատականացման խոստումը, թեև արդյունավետ է, կարող է սահմանափակել ընտրացանկերն ու ընտրության բազմազանությունը, ինչի հետևանքով պակաս հայտնի կամ կանխատեսողական օրինաչափություններից դուրս գտնվող ապրանքները ավելի քիչ տեսանելի են դառնում: Այս իմաստով, արհեստական ​​բանականության առաջարկությունները նպաստում են այս ընտրությունների ձևավորմանը՝ ստեղծելով մի տեսակ կանխատեսելիության տնտեսություն: Գնման որոշումը դադարում է լինել ինքնաբուխ ցանկության բացառիկ արդյունք և սկսում է նաև արտացոլել այն, ինչ ալգորիթմը համարել է ամենահավանականը, հարմարը կամ շահավետը:

Միևնույն ժամանակ, այս սցենարը նոր հնարավորություններ է բացում ապրանքանիշերի և մանրածախ առևտրականների համար, ովքեր արհեստական ​​բանականության մեջ գտնում են ուղիղ կամուրջ դեպի ավելի ու ավելի ցրված և խթաններով հագեցած սպառողներ: Ավանդական լրատվամիջոցների գների աճի և ընդհանուր գովազդի արդյունավետության անկման պայմաններում, գերհամատեքստային հաղորդագրություններ փոխանցելու ունակությունը դառնում է կարևոր մրցակցային առավելություն: 

Ալգորիթմները թույլ են տալիս իրական ժամանակում գների ճշգրտումներ, ավելի ճշգրիտ պահանջարկի կանխատեսում, կորուստների կրճատում և անհատականացված փորձառությունների ստեղծում, որոնք մեծացնում են փոխակերպման մակարդակը: Այնուամենայնիվ, այս բարդությունը բերում է էթիկական մարտահրավեր. որքանո՞վ է սպառողների ինքնավարությունը մնում անփոփոխ, երբ նրանց ընտրությունները առաջնորդվում են մոդելներով, որոնք իրենց հուզական և վարքային խոցելիությունները ավելի լավ գիտեն, քան իրենք: Թափանցիկության, բացատրելիության և կորպորատիվ պատասխանատվության վերաբերյալ քննարկումը թափ է հավաքում՝ պահանջելով ավելի հստակ գործելակերպեր տվյալների հավաքագրման, օգտագործման և առաջարկությունների վերածման վերաբերյալ:

Այս դինամիկայի հոգեբանական ազդեցությունը նույնպես արժանի է ուշադրության: Գնումների ժամանակ շփումը նվազեցնելով և անհապաղ որոշումները խրախուսելով՝ խորհրդատվական համակարգերը ուժեղացնում են ազդակները և նվազեցնում են արտացոլումը: Այն զգացողությունը, որ ամեն ինչ հասանելի է մեկ սեղմումով, ստեղծում է գրեթե ավտոմատ հարաբերություններ սպառման հետ՝ կրճատելով ցանկության և գործողության միջև եղած ճանապարհը: Սա մի միջավայր է, որտեղ սպառողը հայտնվում է անվերջ և, միևնույն ժամանակ, ուշադիր ֆիլտրացված ցուցափեղկի առջև, որը թվում է ինքնաբուխ, բայց խիստ կազմակերպված: Իսկական հայտնագործության և ալգորիթմական ինդուկցիայի միջև սահմանը մշուշոտ է դառնում, ինչը վերաձևակերպում է արժեքի ընկալումը. մենք գնում ենք, որովհետև ուզում ենք, թե՞ որովհետև մեզ մղել են ցանկանալու:

Այս համատեքստում, առաջարկություններում ներառված կողմնակալությունների մասին քննարկումները նույնպես աճում են: Պատմական տվյալներով մարզված համակարգերը հակված են վերարտադրել արդեն իսկ գոյություն ունեցող անհավասարությունները՝ նախապատվությունը տալով որոշակի սպառողական պրոֆիլների և մարգինալացնելով մյուսներին: Նիշային ապրանքները, անկախ ստեղծողները և զարգացող ապրանքանիշերը հաճախ բախվում են տեսանելիություն ձեռք բերելու անտեսանելի խոչընդոտների, մինչդեռ խոշոր խաղացողները օգտվում են իրենց սեփական տվյալների ծավալների հզորությունից: Տեխնոլոգիայով պայմանավորված ավելի ժողովրդավարական շուկայի խոստումը գործնականում կարող է շրջվել՝ ամրապնդելով ուշադրության կենտրոնացումը մի քանի հարթակների վրա:

Հետևաբար, ալգորիթմականորեն նախագծված սպառողը ոչ միայն ավելի լավ սպասարկվող օգտատեր է, այլև սուբյեկտ, որն ավելի շատ է ենթարկվում թվային էկոհամակարգը կառուցող ուժի դինամիկային: Նրանց ինքնավարությունը համակեցության մեջ է մտնում փորձի մակերեսի տակ գործող մի շարք նուրբ ազդեցությունների հետ: Այս դեպքում ընկերությունների պատասխանատվությունն այն է, որ մշակվեն ռազմավարություններ, որոնք համատեղում են առևտրային արդյունավետությունը էթիկական պրակտիկայի հետ, առաջնահերթություն են տալիս թափանցիկությանը և հավասարակշռում անհատականացումը տեսանկյունների բազմազանության հետ: Միևնույն ժամանակ, թվային կրթությունը դառնում է անփոխարինելի մարդկանց համար՝ հասկանալու համար, թե ինչպես կարող են թվացյալ ինքնաբուխ որոշումները ձևավորվել անտեսանելի համակարգերի կողմից:

Թիագո Հորտոլանը Tech Rocket-ի գործադիր տնօրենն է, որը Sales Rocket-ի սփին-օֆֆ է, որը նվիրված է Revenue Tech լուծումների ստեղծմանը, որոնք համատեղում են արհեստական ​​բանականությունը, ավտոմատացումը և տվյալների բանականությունը՝ վաճառքի ողջ գործընթացը ընդլայնելու համար՝ սկսած հաճախորդների որոնումից մինչև հաճախորդների հավատարմություն: Նրանց արհեստական ​​բանականության գործակալները, կանխատեսող մոդելները և ավտոմատացված ինտեգրացիաները վաճառքի գործառնությունները վերածում են շարունակական, խելացի և չափելի աճի շարժիչի:

99-ը և PneuStore-ը համագործակցել են՝ գործընկեր վարորդներին և մոտոցիկլիստներին անվադողեր առաջարկելու բացառիկ առաջարկներով։

99-ը՝ ազգային ծածկույթով առաջատար տեխնոլոգիական ընկերությունը, պայմանագիր է կնքել Բրազիլիայի ամենամեծ առցանց անվադողերի խանութի՝ PneuStore-ի հետ՝ Pix-ի կամ Boleto-ի (բրազիլական վճարման կտրոն) միջոցով խոշոր ապրանքանիշերի անվադողեր առաջարկելու մինչև 10% զեղչերով մեքենաների և մոտոցիկլետների համար։ Այս նոր գործառույթը հասանելի է Classificados99- , որը զարգանում է մեքենաների վաճառքից դուրս և դառնում է ավտոմոբիլային ապրանքների վրա կենտրոնացած շուկա։ Սկզբնապես հասանելի լինելով Բրազիլիայում, Գոյանիայում և Կուրիտիբայում, այս նոր գործառույթը նշանավորում է հարթակի աճը որպես շարժունակության և հարմարավետության էկոհամակարգ՝ ընդլայնելով դրա առաջարկած ծառայությունները։

Այս մեկնարկով Classificados99-ը շարունակում է իր ճանապարհը դեպի ավտոմոբիլային լուծումների կենտրոն դառնալը՝ ներգրավելով վարորդներին և մոտոցիկլիստներին այնպիսի շոշափելի առավելություններով, ինչպիսիք են մրցակցային գները, հարմարավետությունը և թվային միջավայրում գնման հեշտությունը: Մուտքը կատարվում է այս էջի , ինչը հանգեցնում է անհատականացված առաջարկների՝ պարզ և անվտանգ զննման և գնման փորձով:

«99-ում վարորդներն ու մոտոցիկլավարները մեր բոլոր գործողությունների կենտրոնում են։ PneuStore-ի հետ այս գործընկերությունը ընդլայնում է Classificados99-ի շրջանակներում առկա տարբերակները և ամրապնդում ընկերության հանձնառությունը՝ աջակցելու նրանց, ովքեր ամեն օր փողոցում են՝ առաջարկելով լուծումներ, որոնք հեշտացնում են բոլորի աշխատանքը և ապահովում ավելի մեծ հարմարավետություն և խնայողություններ», - ասում է 99-ի նորարարությունների տնօրեն Տիագո Հիպոլիտոն։

PneuStore-ի համար համաձայնագիրը ամրապնդում է ապրանքանիշի նպատակը՝ մոտ լինել նրանց, ովքեր ամենաշատն են կախված ճանապարհից։ «Մեր կարգախոսն է լինել ճիշտ անվադողի ուղեցույցը, և 99-ի հետ այս գործընկերությունը հենց դա է արտացոլում. օգնել վարորդներին անվտանգ ընտրություն կատարել՝ լավագույն պայմաններով և գնման գործընթացում վստահությամբ », - ընդգծում է Ֆեռնանդո Սոարեշը՝ PneuStore-ի էլեկտրոնային առևտրի տնօրենը։

Նոյեմբերը էլեկտրոնային առևտրի ոլորտում գերազանցում է Սև ուրբաթի «D-Day»-ը։

2025 թվականի «Սև ուրբաթի» սեզոնը նոր միտում է սահմանել բրազիլական էլեկտրոնային առևտրում. վաճառքը շարունակում է բարձր մնալ գագաթնակետին, բայց ամենանշանակալի ցուցանիշը գրանցվել է նոյեմբերի ընթացքում: Confi Neotrust-ի տվյալների համաձայն՝ բրազիլական էլեկտրոնային առևտրի գերազանցել է 10 միլիարդ ռեալ դոլարը: Abiacom-ը (Բրազիլիայի արհեստական ​​բանականության և էլեկտրոնային առևտրի ասոցիացիա) կանխատեսել է 14.74% աճ 2024 թվականի համեմատ, եկամուտը գերազանցելով 13 միլիարդ ռեալ դոլարը, սակայն վաճառքը չի համախմբվել միայն ամսվա վերջին շաբաթավերջին:

«Սև ուրբաթը վերածվել է թվային մանրածախ առևտրի օրացույցի ռազմավարական նշանակության։ Սպառողներն ավելի միտումնավոր են, տեղեկացված և պատրաստ են գնումներ կատարելու, իսկ մանրածախ առևտրականները արձագանքել են ավելի հզոր փորձառություններով, ավելի լավ անհատականացմամբ և բազմալիքային հաղորդակցությամբ», - ասում է Ֆեռնանդո Մանսանոն ։

«Սև նոյեմբերը» նոյեմբերի 1-ից 23-ը ժամանակահատվածում ապահովել է ավելի քան 30 միլիարդ ռեալ դոլարի եկամուտ, ինչը վկայում է երկարաձգված արշավների ուժի մասին: Բրազիլիայում Էդրոնի հաճախորդները, ովքեր օգտվել են վաղաժամ ակցիաներից, ապահովել են 187,592,385 ռեալ դոլարի եկամուտ, ինչը 61%-ով ավելի է 2024 թվականի համեմատ, մինչդեռ պատվերների ծավալն աճել է 60%-ով: Իր հերթին, «Սև շաբաթը» պահպանել է իր առաջատար դերը և գրանցել է 128%-ով ավելի բարձր արդյունքներ, քան 2025 թվականի միջին շաբաթը, որտեղ առանձնացել է «Առողջություն և գեղեցկություն» հատվածը՝ իր սովորական ծավալից չորս անգամ ավելի բարձր ցուցանիշ գրանցելով: Նոյեմբերին ավտոմատացման և լրատուների միջոցով վաճառքը կազմել է էլեկտրոնային առևտրի վաճառքի 11%-ը՝ ավելացնելով ամսվա լրացուցիչ եկամուտը մոտ 21 միլիոն ռեալ դոլարով, որից 8%-ը՝ SMS-ի և 6%-ը՝ WhatsApp-ի միջոցով:

Բազմալիքային հաղորդակցության աճը ավելի բարձր փոխակերպումների միտում է: Էլ. փոստը մնում է հենասյուն՝ իր հասանելիության և մասշտաբի շնորհիվ, սակայն SMS-ը և WhatsApp-ը ձեռք են բերել արդիականություն՝ որպես «խթան» կարևոր պահերին, երբ հրատապությունը և նորացված մտադրությունը տարբերություն են ստեղծում: Այս համադրության օրինակ է Muzazen-ը ՝ կիսաթանկարժեք զարդերի մասնագիտացված էլեկտրոնային առևտրի ընկերություն, որը կառուցել է ավտոմատացված ռազմավարություն էլ. փոստի, SMS-ի և WhatsApp-ի միջոցով՝ լքված գնումների զամբյուղները վերականգնելու, իր հաճախորդների բազան վերականգնելու և գագաթնակետային ժամանակահատվածներում հաղորդակցությունը պահպանելու համար: Այս ժամանակահատվածում ապրանքանիշը ավտոմատացումներից ստացել է ավելի քան 34,000 ռանդ եկամուտ , բացի նորությունների միջոցով ստացված ավելի քան 9,000 ռանդից , որն ավելի մեծ ազդեցություն է ունեցել ակնթարթային ալիքներում՝ 15,199.55 ռանդ SMS-ով և 14,204.22 ռանդ WhatsApp-ով :

«Էդրոնը շատ օգնեց։ Մենք կարողացանք վերականգնել մի քանի հաճախորդների, որոնք ակտիվ չէին, և դա անմիջականորեն արտացոլվեց մեր եկամտի վրա, հատկապես Սև ուրբաթի օրը, երբ մենք շատ զգալի աճ ունեցանք», - ասում է Իզաբել Ալբախը , Muzazen-ի հիմնադիր գործընկերը։

Տվյալները ցույց են տալիս, որ մինչև 2026 թվականը նոյեմբերին հաղթանակը պետք է ավելի քիչ կախված լինի «օրական մեկ գործողությունից» և ավելի շատ՝ շարունակական կատարումից. ընդլայնված օրացույց, ավտոմատացում և ինտեգրված հաղորդակցություն՝ էլ. փոստը պահպանում է ծավալը, իսկ SMS-ը և WhatsApp-ը արագացնում են փոխակերպումները, երբ հաճախորդն ամենահավանականն է որոշում կայացնել։

Սև Ուրբաթ 2025. եկամուտը աճել է 12%-ով, իսկ Pix-ի օգտագործումը՝ 56%-ով, ըստ TOTVS-ի հարցման։

Սև ուրբաթը շարունակում է ապացուցել իր արդիականությունը ազգային մանրածախ առևտրի համար, և 2025 թվականը բացառություն չէր։ VarejOnline by TOTVS հարթակի միջոցով TOTVS-ի կողմից անցկացված հարցումը ցույց է տալիս, որ Սև ուրբաթի ընթացքում մանրածախ առևտրականների եկամուտները 12%-ով աճել են՝ համեմատած 2024 թվականի հետ։ Տվյալները, որոնք վերլուծել են համակարգի հազարավոր հաճախորդների գործունեությունը ամբողջ Բրազիլիայում, ցույց են տալիս ոչ միայն սպառողների վստահությունը, այլև մանրածախ առևտրականների կողմից ռազմավարական հասունությունը։

2025 թվականի այս ամսաթվի աստղը Pix-ի միջոցով վաճառքն էր, որը 2024 թվականի համեմատ գրանցեց զգալի՝ 56% աճ: Վարկային քարտերը շարունակում են մնալ ամուր հենասյուն՝ նույնպես գրանցելով 27% կայուն աճ: Ի հակադրություն դրա, կանխիկի օգտագործումը գրանցեց 12% անկում, ինչը վկայում է թվային տեխնոլոգիաներին անցնելու հստակ և վերջնական փուլի մասին:

TOTVS-ի VarejOnline հարթակի կողմից անցկացված հարցումը մանրամասնում է, որ վաճառքի ծավալը և տոմսերի միջին գինը աճել են 5%-ով, մինչդեռ մանրածախ առևտրականների կողմից առաջարկվող զեղչը աճել է 14%-ով։ Այս համադրությունը վկայում է սպառողների ավելի զգույշ վարքագծի մասին, ովքեր արդեն գիտեն, թե ինչպես տարբերակել սեզոնային ակցիաները, բայց միևնույն է, խուսափում են չափազանց շատ գնումներից։

Այս ամսաթիվը, որը մի ժամանակ համարվում էր պաշարները մաքրելու պարզ հնարավորություն, այժմ տարվա ամենասպասված և պլանավորված իրադարձություններից մեկն է։ «Այս տարվա թվերը ցույց են տալիս ոչ միայն, որ Սև ուրբաթը անկասկած գրավել է բրազիլացիներին, այլև որ մանրածախ առևտրով զբաղվողները սովորել են ռազմավարականորեն պատրաստվել», - վերլուծում է TOTVS-ի մանրածախ առևտրի գործադիր տնօրեն Էլոյ Ասիսը։

Intelipost-ը «Սև ուրբաթի» օրը գերազանցել է բեռնափոխադրման 92 միլիոն գնանշումը և աճել է 114%-ով՝ համեմատած 2024 թվականի հետ։

Լոգիստիկական հետախուզության ոլորտում մասնագիտացած Intelipost ընկերությունը 2025 թվականի «Սև ուրբաթի» ընթացքում գրանցել է բեռնափոխադրումների գնանշումների ծավալի 114%-ի պայթյունային աճ՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ: Միայն ուրբաթ օրը (նոյեմբերի 28-ին) կատարվել է 92,296,214 գնանշում, որը համարժեք է րոպեում 64,095 գնանշման, ինչը ամրապնդում է այս ամսաթիվը որպես տարվա լոգիստիկ պահանջարկի ամենաբարձր գագաթնակետը:

Նույն օրը հարթակի կողմից վերահսկվող գործառնություններից կատարված գործարքների ընդհանուր ծավալը (GMV) կազմել է 541,509,657.47 ռանդ, ինչը ընդգծում է այս ամսաթվի կարևորությունը բրազիլական թվային մանրածախ առևտրի համար։ 

«2025 թվականի ծավալը ցույց է տալիս, թե ինչպես է լոգիստիկան դարձել էլեկտրոնային առևտրի ոլորտում փոխակերպման որոշիչ գործոն։ Սև ուրբաթը, գործնականում, արդեն իսկ ամենամեծ սթրես-փորձությունն է երկրի լոգիստիկ ենթակառուցվածքների համար», - ասում է Intelipost-ի գործադիր տնօրեն Ռոս Սաարիոն։

Անվճար առաքումը դարձել է մրցակցային հիմնական առավելություն բարձր շրջանառություն ունեցող կատեգորիաներում, մասնավորապես՝ մանրածախ առևտրի (91%) , գրքերի և ամսագրերի (76%) և ավտոմեքենաների (66%) ոլորտներում: Միևնույն ժամանակ, Հյուսիսարևելյան տարածաշրջանն ուներ երկրի ամենաէժան առաքման երթուղիները Հարավարևելք առաքման միջին արժեքը կազմելով , մինչդեռ ամենաբարձր արժեքը գրանցվել է Հյուսիսային և Կենտրոնական-Արևմտյան տարածաշրջանների միջև (42.50 ռեալ դոլար) :

Այս ժամանակահատվածում տոմսերի ամենաբարձր միջին գների շարքում էին արդյունաբերությունը (3,335 ռանդ) , էլեկտրոնիկան (1,841 ռանդ) և շինարարությունը և գործիքները (1,594 ռանդ) : խաղալիքներն ու խաղերը ՝ պայմանավորված Սուրբ Ծննդյան մոտեցմամբ:

Porsche 911-ը OLX-ի միջոցով 1 միլիոն ռեալ դոլարից բարձր գնով մեքենաների շարքում առաջատարն է վաճառքում։

OLX Group-ի ավտոմոբիլային հետախուզության աղբյուր Data OLX Autos- ի կողմից անցկացված հարցումը Porsche 911- շքեղ մեքենաների կատեգորիայի ամենաշատ վաճառվող մոդելն է հարթակի միջոցով՝ 1 միլիոն ռեալ դոլարից ավելի արժեքով։ Ուսումնասիրությունը գնահատել է պրեմիում մոդելների կատարողականը վերջին տասներկու ամիսների ընթացքում՝ մինչև սեպտեմբեր։ Porsche Cayenne- զբաղեցնում է երկրորդ տեղը, որին հաջորդում է Chevrolet Corvette-ը։

911-ը նաև առաջատարն է ամենապահանջված մեքենաների ՝ սկսած 1 միլիոն ռեալյան դոլարից։ Corvette-ը զբաղեցնում է երկրորդ տեղը, իսկ Nissan GT-R-ը՝ երրորդը։

Porsche-ն ավտոմոբիլային ապրանքանիշն , որն ամենաշատ մեքենաներն է գովազդում հարթակում ՝ սկսած 1 միլիոն ռեալյան դոլարից ։ Chevrolet-ը զբաղեցնում է երկրորդ տեղը, որին հաջորդում է Mercedes-Benz-ը։

Մեքենաներ՝ սկսած 250,000 ռանդից

OLX Autos-ի տվյալները ցույց են տալիս, որ Toyota Hilux-ը ամենաշատ վաճառվող մեքենաների ցանկը ՝ 250,000 կանադական դոլարից սկսած գնով։ Երկրորդ տեղում է Ford Ranger-ը, որին հաջորդում է BMW 320iA-ն։

Hilux-ը նաև ամենապահանջված մեքենան , որին հաջորդում են Ranger-ը (երկրորդ տեղում), իսկ Range Rover-ը ՝ երրորդ տեղում։

«Հետաքրքիր է նշել, որ Porsche 911-ը՝ անժամանակյա խորհրդանիշը, պահպանում է իր առաջատար դիրքը թե՛ վաճառքի, թե՛ պահանջարկի առումով ուլտրա-պրեմիում հատվածում: 250,000 ռեալյան դոլարի արժողությամբ ավտոմեքենաների շարքում մենք տեսնում ենք բեռնատարների գերիշխանությունը, որտեղ Hilux-ը և Ranger-ը զբաղեցնում են առաջին երկու դիրքերը, ինչը արտացոլում է բրազիլական նախընտրությունը բազմակողմանի և հուսալի մեքենաների նկատմամբ», - ասում է Grupo OLX-ի ավտոմեքենաների փոխնախագահ Ֆլավիո Պասոսը: «800,000-ից ավելի մեքենաների պորտֆելով՝ OLX-ը առաջարկում է տարբերակներ բոլոր ոճերի համար՝ սկսած նրանցից, ովքեր երազում են իրենց առաջին պրեմիում մոդելի մասին, մինչև նրանց, ովքեր արդեն իսկ կիրք ունեն բարձր կատարողականության նկատմամբ», - հավելում է նա:

Ամենաշատ գովազդվող ապրանքանիշերի շարքում առաջատարը Toyota-ն ՝ սկսած 250,000-ից, որին հաջորդում են համապատասխանաբար BMW-ն և Porsche-ն։

Ինչպես անվտանգ կերպով առցանց գնել և վաճառել մեքենա։

  • Եթե ​​գնում եք, անմիջապես բանակցեք տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ կամ լիազորված վաճառողի հետ, եթե վաճառում եք, անմիջապես բանակցեք գնորդի հետ։ Խուսափեք երրորդ կողմերի, ինչպիսիք են հարազատները, ընկերները կամ ծանոթները, հետ բանակցելուց և զգույշ եղեք միջնորդներից։
  • Գործարքը կնքելուց առաջ միշտ պլանավորեք այց՝ մեքենան անձամբ տեսնելու համար, և նախընտրեք մարդաշատ վայրերը, ինչպիսիք են առևտրի կենտրոնները և սուպերմարկետների կայանատեղիները: Լավագույնն այն է, որ գնաք ուղեկցությամբ և ցերեկը:
  • Գործարքը կնքելուց առաջ խնդրեք նախնական գնման ստուգում Ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների դեպարտամենտի (Detran) կողմից հավատարմագրված ընկերությունից և գնացեք մեքենայի սեփականատիրոջ հետ՝ ստուգումն անցկացնելու համար։
  • Եթե ​​առաջարկը գալիս է օգտագործված մեքենաների վաճառակետերից, մի մոռացեք ստուգել ընկերության գրանցման համարը (CNPJ) և դրա գործունեության օրինականությունը։
  • Վճարումը կատարեք միայն տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ անունով բացված հաշվին և նախքան դեպոզիտը կատարելը, տվյալները ճշտեք անմիջապես սեփականատիրոջ հետ։
  • Հաստատեք բանկային հաշվի մանրամասները, որտեղ պետք է փոխանցվի տրանսպորտային միջոցի վճարումը։
  • Վաճառողն ու գնորդը պետք է միասին գնան նոտարի գրասենյակ՝ փոխանցումն ավարտելու համար, իսկ վճարումը պետք է կատարվի միայն նոտարի գրասենյակում գործարքի ավարտից հետո։
  • Տրանսպորտային միջոցը հանձնեք միայն փաստաթղթերը փոխանցելուց և վճարումը հաստատվելուց հետո։
[elfsight_cookie_consent id="1"]